¿Qué son las cabezas de hongos?

La cabeza de hongo es un convertidor de par hidráulico debido a que su forma se asemeja a una cabeza de hongo, el taller lo llamó "Cabeza de hongo de invierno". La parte amarilla en el lado derecho de la imagen de abajo muestra la estructura interna de la cabeza del hongo. Según la descripción del "Manual de ingeniería automovilística BOSCH", el convertidor de par se compone de un rodete de bomba, una turbina y un estator (rueda guía). El impulsor de la bomba es el componente activo, la turbina es el componente impulsado y la rueda guía ayuda a convertir el par. El convertidor de par está lleno de aceite de transmisión y utiliza la viscosidad del aceite para transmitir el par del motor. Compensa las diferencias de velocidad entre el motor y el resto del sistema de transmisión, proporcionando así una transmisión de potencia ideal. El impulsor de la bomba convierte la energía mecánica en energía cinética líquida, que luego las palas de la turbina convierten por segunda vez para convertir la energía cinética líquida en energía mecánica.