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Porsche Panamera: del estilo empresarial al elegante deportivo en mi corazón, comparta las pequeñas modificaciones del Porsche Panamera

Hay un coche que todo hombre no puede evitar. El primer auto de mi vida fue un Toyota Camry que me regaló mi padre. Para ser honesto, lo conduje durante 12 W sin reparaciones importantes. Fue el primer auto que pensé que era fácil de conducir y duradero, por lo que me volví muy bueno. Apegado a la marca Toyota y a Japón. Tengo una muy buena impresión del coche. Pero en ese momento, el automóvil era solo un medio de transporte y nunca lo relacioné conmigo mismo. Fue cuando compré mi primer Porsche Panamera que realmente comencé a darme cuenta de que era una persona a la que realmente le gustaban los automóviles. De hecho, es un proceso muy largo para convertirse en Paramera, pero de hecho, desde el comienzo de la selección del auto, no gasté energía en un cupé de estilo empresarial, pensé que todavía era joven y que debía conducir un combate poderoso. deportivo, M2, M4, Audi S o Mercedes-Benz AMG, y luego también equipado con un 718 GTS, y entonces comencé a tener una cierta comprensión del coche, sabiendo qué son los caballos, qué es el par, qué buje de rueda Qué es y qué es un amortiguador. El viaje casi loco de tres meses para seleccionar un automóvil me permitió mejorar mis conocimientos sobre el automóvil y finalmente me decidí por un BMW M4. Me gusta su corazón discreto pero feroz, pero quién sabe si elegir una y otra vez no es tan bueno como el mío. Palabras de mi esposa: Lo quiero. Es hermoso y práctico. Tal vez sea porque no quiero, pero de hecho, los autos son iguales a las personas. No existe la perfección al 100%. Cada uno tiene sus propias características, no importa cuál elijas, tal vez encuentres la compatibilidad. por eso debe ser "realmente fragante", ahora estoy enamorado de él. Ahora me encanta. Hay muchos amigos a mi alrededor que son entusiastas de las modificaciones. Modifican el A45, modifican el 370z, modifican el Mustang, etc. No es de extrañar que, como he jugado tanto con ellos y he visto tantas cosas, siempre siento que el coche será inútil si lo hago. No lo modifico de ninguna manera. No es una personalidad real, así que comencé lentamente….

Este coche realmente no es vegetariano y las llantas originales de 19 pulgadas son feas, así que no dudé en cambiar la primera rueda grande después de la primera modificación.

Camión grande Hongxin Un juego de neumáticos estilo HRE de 21 pulgadas, más neumáticos Pirelli 285 delanteros y 315 traseros, ¡fue construido directamente! El primer problema de la modificación es la marca y el tamaño de los neumáticos. Si no investiga un poco, realmente no podrá entenderlo.

La apariencia mejora instantáneamente: el tamaño de 21 pulgadas realmente lo es. nada que decir, después de todo, se sacrifica la comodidad a cambio de ello (En cuanto a por qué no cambié al Bird's Nest original, en primer lugar porque la opción era demasiado cara y también porque había mucha gente eligiendo el 21- Nido de pájaro de pulgadas, así que elegí este estilo de nicho)

Esa es una buena idea.

Mirando esto detenidamente, una cosa obvia es por qué el disco de freno no está perforado. ¡Está demasiado bajo, debo cambiarlo si aprovecho esta oportunidad!

La cubierta invisible para automóvil está colocada en la carretera con una película de control central Weigu +. Una cosa que decir es que la cubierta para automóvil ha evitado que dos autos eléctricos se rayen. Es un poco doloroso. que el auto debe estar protegido después de todo, es el fabricante original. Solo píntalo una vez, PD: los autos eléctricos son tan odiosos

La película de control central no es obvia, pero sabes que tienes la. Película, y no tendrás miedo si la presionas y listo. ¡También tienes la mentalidad de tener una película para celular!

Cambié la funda del volante por unas decenas de yuanes. Es principalmente antideslizante. También es bueno coser una funda de cuero a mano, si es posible. Es demasiado resbaladizo y no será amigable si me sudan las manos.

Dejando de lado el A45 que un amigo cambió por más de 200.000 RMB, muchas personas que corren montañas deberían saber que Ah Fei es mi reacondicionamiento. instructor y mentor, y también es un buen amigo

El aislamiento térmico y la película de protección solar del parabrisas delantero, junto con el vidrio negro de privacidad en las ventanillas del automóvil, hace que parezca que se está desarrollando gradualmente en la dirección de Darth Vader, pero de hecho mi auto está hecho de ceniza volcánica, dos colores en un auto jajajaja, sacrifiqué algunas líneas de visión por el bien de la apariencia

La modificación es un hoyo, y este hoyo solo se hará más profundo y más profundo, si no hay un recordatorio de las personas que te rodean, harás todo lo posible para hacerlo. Si mi esposa no lo hubiera detenido a tiempo, la puerta de mi auto podría haberse rayado y la parte delantera del auto. Estaba rayado. Lo habían reemplazado, los guardabarros estaban rayados y el capó tenía agujeros. Los autos de otras personas son geniales, pero tienes que ver si te convienen. Encontrar lo que quieres es la clave. Como este kit de topcar, es realmente genial, pero en realidad es demasiado exagerado para mí.

Finalmente me calmé y comencé a reflexionar sobre lo que no me satisfacía del coche. Más tarde finalmente entendí que lo que me gusta del M4 es en realidad la sensación de combate entre el frente y el frente. trasero Siempre hay un El núcleo es a lo que le prestas atención. Solo aclarando esto puedes hacer que tu auto se parezca a tu auto en lugar de complacer a los demás. La parte delantera del auto es demasiado redonda y no pelea. p>Si la parte trasera del auto elige un escape deportivo, todavía se verá así. Siento que falta algo. La atención se centra en la parte delantera y trasera del auto. No tocaré el resto hasta que lo haga. ¡satisfecho! !!!

Finalmente, después de mucha deliberación, decidí que agregar un conjunto de faldones pequeños sería lo más adecuado para mí. No veo ninguna diferencia entre los labios delanteros y traseros TURBO, así que. No quiero gastar tanto dinero para conseguirlos.

¡Pasto de madera! Realmente no esperaba que esta elección realmente expresara todos mis pensamientos a la vez. La parte delantera de la pala delantera se volvió mucho más "sólida" tan pronto como se instaló. ¡La parte delantera trapezoidal que se hunde naturalmente es lo que quiero! ¡Y visualmente parece que los neumáticos también están inclinados! ¡Gran cosecha!

El capó sexy en la parte trasera resulta ser una boca arrugada

Mirando la parte delantera del auto en alta definición, ¡los faldones laterales anchos hacen que todo el auto sea más fuerte!

La suspensión neumática ajustable de tres velocidades propia de Porsche me ahorra la molestia de modificar amortiguadores o muelles. La distancia mínima entre el chasis y los neumáticos es de sólo 1,5 a 2 dedos, lo que parece realmente cómodo.

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La culata trasera está en un ángulo de 45°

Ya cuando estaba eligiendo los bujes de las ruedas, alguien me dijo que las pinzas de freno debían ser rojas o amarillas, o incluso frutales. verde, que quedaría mejor que los cubos de las ruedas. Amarillo, si no verde, digo que me queda bien, pero no creo que me quede bien, así que no lo he probado. Cuando encuentre un color adecuado que me quede algún día, lo cambiaré sin dudarlo, pero. Todavía me lo tengo que preguntar todo el tiempo.

Soy un gran trasero de Porsche, jajaja

Por fin subo una foto de una escena nocturna, sin filtro ni foto P, aunque lo es. un automóvil alemán, el resultado son automóviles japoneses.

Hablando de eso, se puede decir que mi pequeño viaje de modificación es solo un esfuerzo superficial. Algunas personas pueden pensar por qué. ¿No cambio la potencia? Aunque sé que este motor 2.9 tiene un gran potencial y puede agregar decenas de caballos de fuerza en la etapa inicial, realmente no quiero cambiarlo por un auto demasiado puro, porque el 330P en sí es casi suficiente, además no lo es. Es un coche loco, más bien un caballero, un matón con traje y corbata. Llevarlo a correr por la pista y correr en línea recta no parece encajar con su temperamento, así que no me subí. Tienes que pagar mucho por la potencia, como el equilibrio del coche original y la potencia del coche original. Por ejemplo, en el equilibrio del coche original, resultó que era necesario cambiar muchas cosas. Por un lado, tenía muy pocos fondos y, por otro lado, también quería dejar más energía para el próximo coche. en lugar de gastarlo todo en un solo automóvil, especialmente si quisiera Ya sea que el próximo automóvil sea un M2C o un M4 más puro, todo parece haber comenzado, jajaja Lista: ruedas HRE forjadas Hongxin Daka, automóvil completo Weigu de 21 pulgadas. abrigo + película de control central película de dragón película de ventana de aislamiento térmico ennegrecida TAOBAO cubierta del volante tapetes con todo incluido placa de matrícula decoración del panel lateral fibra de carbono conjunto pequeño envolvente de cuatro piezas (pala delantera + faldón lateral + cuchillo de aire para labio trasero) posible lista de modificaciones futuras : Disco de freno perforado Brembo ECU alemana especial Ajuste del alerón trasero de tres secciones, kit de marco trasero, head-up display de control central, pinzas de freno, pulverización de color Resumen: Sigue tu corazón y modifica el auto, el auto siempre será tu auto ! Espero poder recordar siempre esta frase y aprender sin quedarme ciego en el camino de la modificación. Esta es la primera vez que comparto mi experiencia de modificación, espero que sea de ayuda para todos. PD: La coordenada es Hangzhou. Los amigos que estén interesados ​​pueden comunicarse juntos ~

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