Cinco días y cuatro noches de investigación científica a través de Altyn No Man’s Land, un paraíso animal primitivo, la experiencia definitiva de los vehículos todoterreno.

Este viaje es un proyecto de expedición científica conjunto entre Jiangxi Isuzu y China National Geographic

El equipo de la expedición científica ingresó al área protegida después de estrictos procesos y procedimientos de aprobación.

En condiciones naturales que no molesten activamente a los animales salvajes

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Entre las cuatro famosas zonas deshabitadas de mi país, la más conocida es Hoh Xil, cuya película del mismo nombre restauró las hazañas heroicas de Suonandajie, secretario del Comité de Trabajo Occidental local, quien sacrificó su vida para proteger a los antílopes tibetanos de la caza furtiva y despertó la atención de la gente sobre la protección ecológica de la meseta. Los forasteros saben muy poco al respecto, pero en la Reserva Natural Nacional de las Montañas Altun es donde los animales salvajes representados por los yaks salvajes están más ampliamente distribuidos. Está situada en el cruce de Xinjiang, Qinghai y Tíbet, con una superficie total de unos 45.000 kilómetros cuadrados y una altitud media de más de 4.500 m. Es remota, fría e hipóxica, e inaccesible, pero también conserva muchas. animales salvajes raros exclusivos de China.

Este lugar está rodeado de montañas, glaciares, lagos de meseta y desiertos que se complementan entre sí. Una gran variedad de aves y animales raros viven libremente. Es difícil imaginar que exista un entorno natural tan impactante. mundo sin visitarlo en persona.

Como especie ganadera única de la meseta Qinghai-Tíbet, los yaks salvajes se distribuyen generalmente en zonas de meseta por encima de los 3.000 metros sobre el nivel del mar. Son los herbívoros más grandes y más ampliamente distribuidos y también se utilizan para investigar y cultivar. evaluar el equilibrio ecológico de la meseta. Una de las especies importantes.

Después de cinco días y cuatro noches, el primer transecto del equipo de expedición científica detectó más de 600 yaks salvajes, 2 osos pardos, 7 lobos, más de 1.000 asnos salvajes tibetanos y más de 100 antílopes tibetanos. más de 100 gacelas tibetanas, más de 150 ovejas azules, 14 gacelas de garganta de ganso, 4 zorros tibetanos, 1 lince, 2 buitres gigantes... Aunque se encuentra en el borde exterior de la reserva, una fauna tan rica y diversa que aparece en A su vez, trajeron oleada tras oleada de festín visual natural a todos los miembros del equipo. Estos datos de estudios de transectos también son referencias importantes para el monitoreo diario de los cambios ecológicos en áreas protegidas.

A partir de Huatugou, en dirección suroeste y pasando el puesto de control de la desembocadura del río Atatihan, entrará oficialmente en la tierra de nadie de las montañas Altun. Continúe por el camino de tierra de grava hasta el municipio de Qimantage, donde se encuentra la estación central de la Reserva de la Montaña Altun. El municipio de Qimantage está ubicado en el condado de Ruoqiang, Xinjiang, y cubre un área de más de 60.000 kilómetros cuadrados, equivalente al tamaño de 4 ciudades de Beijing. Sin embargo, está escasamente poblado. En su mayor población de la historia, solo había unas pocas. Debido al duro entorno, al intenso frío y a la falta de oxígeno, actualmente sólo quedan aquí unos pocos pastores.

Dile adiós a las señales externas y abraza la naturaleza salvaje. El camino de tierra de grava seca se llena de polvo bajo las ruedas. El burro salvaje tibetano, conocido por su carácter testarudo, se convierte en el primer animal salvaje en irrumpir en la zona. campo de visión. El humo y el polvo levantados por el convoy fueron vistos por burros salvajes tibetanos desde lejos. Corrieron con los intrusos, compitieron entre sí en función de la velocidad e insistieron en pasar por delante del coche en diagonal. eres un burro testarudo. Entonces el equipo disminuyó la velocidad, lo que permitió que el burro salvaje tibetano ganara con éxito la "carrera". Cuando las manadas de burros salvajes tibetanos partieron contra el sol poniente, mirando a su alrededor, el páramo originalmente solitario de repente se volvió vívido bajo el manto de una luz dorada.

De vez en cuando también aparecían yaks salvajes dispersos en las crestas de las montañas distantes. El equipo de expedición científica comenzó a registrar el número de poblaciones y los lugares donde se encontraron. Más importante aún, sacaron sus cámaras. Captura la desolación bajo la luz dorada. La armonía original mezclada con vitalidad.

Avanzando unos kilómetros, mientras el sol se pone y el último rayo de luz está a punto de desaparecer en el horizonte, de repente llega por la radio la llamada del coche que va delante: "¡Atención! ¡Atención! Dos". Se ve gente en el frente derecho a las 2 en punto. "¡Lobos!" Yo, que conducía el auto número 3, inmediatamente dirigí mi atención a ese lugar. Dos lobos aparecieron claramente en el campo de visión a 100 metros. Altos y gordos, mirando el convoy con la cabeza levantada. También hemos encontrado rastros de lobos durante expediciones científicas en el pasado, pero estos últimos generalmente nos evadían después de ver el convoy, dejándonos solo sus siluetas escapando a lo lejos. Pero esta vez fue una excepción. Él solo estaba mirando y no tenía intención de irse.

"Los dos lobos están comiendo y hay cadáveres de animales en el suelo, pero actualmente no está claro si los que están siendo asesinados son yaks salvajes o burros salvajes tibetanos. También están acostumbrados a este camino y allí. Son pastores o protectores ocasionales. "Los vehículos van y vienen en el área". Mientras el maestro Cheng Yong en el auto líder respondía por radio, todos sacaron sus binoculares y miraron a su alrededor, encontraron un esqueleto de animal. Dos lobos estaban. Mientras uno de los lobos seguía mirando, el otro lobo seguía desgarrando los huesos bajo sus pies.

Tal vez estaban llenos de carne, o tal vez no les gustaba que miráramos y disparáramos desde la distancia. Después de que cada uno de ellos arrancó un gran trozo de carne, los dos lobos se escondieron tranquilamente en la hierba detrás. ellos, "Ellos volveremos después de que nos vayamos", explicó nuevamente el maestro Cheng Yong, quien está familiarizado con los hábitos de los animales en Altyn. Entonces salimos del auto y miramos más de cerca. Cuando nos acercamos, descubrimos que era un burro salvaje tibetano que no había estado muerto en mucho tiempo. A excepción de la cabeza del burro, todavía estaba intacto. básicamente había sido vaciado. Según el maestro Cheng Yong, las cuencas de los ojos ya vacías eran obra de los cuervos, les encanta picotear los ojos que son ricos en nutrientes. Si se encuentra una gran bandada de cuervos dando vueltas en un área protegida, como ocurre con la presencia de buitres, debajo debe haber el cadáver de un animal recientemente fallecido.

Cuando entré por primera vez a las montañas Altyn, me encontré con esta escena de la jungla. También es una escena que sucede todos los días en la tierra de nadie. Sin embargo, también es vida o muerte. de la naturaleza, la vida real de un asno salvaje escondido termina, la vida y la muerte de la cadena alimentaria son interdependientes, y todo sigue el destino más primitivo de la vida y la reencarnación natural.

Pasamos la noche en la estación central de la reserva en el municipio de Qimantage. El invierno se acerca y la temperatura es cada vez más fría. Incluso algunos pastores se han trasladado a lugares relativamente cómodos fuera de la reserva para pasar el invierno, pero todavía quedan. personal de reserva aquí. Aunque las condiciones han mejorado en comparación con cuando vine aquí hace unos años, todavía son crudas en comparación con el mundo exterior. El dormitorio con literas y camas de hierro también se convirtió en la noche más cómoda antes de adentrarnos en la reserva.

Saliendo de la estación central temprano en la mañana del segundo día, pasando por el desierto de Kumukuli, planeamos llegar a Kaldun Grassland en el lado oeste. Este camino atraviesa desiertos y requiere cruzar ríos muchas veces. La pradera de Kaldun con rica agua y pasto también se puede llamar el Maasai Mara del hemisferio norte, un paraíso para que los animales salvajes prosperen de forma natural.

El desierto de Kumukuli, con una altitud base de 3.900 m y una altitud máxima de casi 4.800 m, es la cima de los desiertos del mundo. Tuve la suerte de ir aquí con el explorador y piloto de carreras He Xudong en 2018 para encontrar el punto más alto del desierto de Kumukuli y finalmente conduje hasta el pico de arena a 4768 m sobre el nivel del mar. Esto se debe a que la Reserva Altyn es remota e independiente. especialmente en China. Poco se sabe al respecto en el mundo.

Frente a los glaciares, el fondo del desierto de Kumukuli contiene abundante agua de deshielo glacial. Tras filtrarse desde la superficie del desierto, se forman espectaculares manantiales de arena y grandes y pequeños lagos de arena, que dan lugar a las montañas Altyn. Su apariencia única, el majestuoso paisaje de montañas nevadas, desiertos, lagos, ríos y praderas, junto con los animales salvajes que se complementan entre sí, es difícil creer que existan escenas naturales tan contradictorias pero unificadas en el mundo sin verlas. con tus propios ojos.

Conduciendo hasta aquí, de vez en cuando se pueden ver yaks salvajes dispersos en las montañas arenosas. Sus cuerpos oscuros forman un fuerte contraste con la arena dorada. Esta tierra árida más cercana al cielo parece contener infinitos misterios. Al día siguiente, incluso vimos un oso pardo corriendo hacia el desierto de Kumukuli. Escenas inimaginables impactaron constantemente nuestra cognición inherente.

Hay abundantes sistemas de agua alrededor del desierto. En el camino hacia Kaldun Grassland, no recuerdo cuántas veces crucé el río. Afortunadamente, a medida que se acerca el invierno, la cantidad de agua es menor y la mayor parte del agua está dominada por sistemas de agua trenzados de cientos de metros de ancho. Sin embargo, también existen peligros ocultos si estaciona su automóvil accidentalmente. coche quedándose atascado.

Al cruzar un río de varios cientos de metros de ancho, un vehículo se atascó justo antes de aterrizar. Afortunadamente, estaba al alcance del cabrestante del vehículo frente a la orilla, pero el primer rescate subestimó el pegajoso. playa fluvial. La fuerza rompió directamente el cable del cabrestante. En el segundo rescate, para estar seguros, utilizaron una pala para quitar el barro delante de la rueda atrapada y escaparon con éxito.

Al llegar a la Estación de Protección de Pastizales de Kaldun por la tarde, solo hay dos sencillas casas de madera y un redil de ovejas que apenas está rodeado por los alrededores. Son los únicos rastros de actividad humana en todo el día. Acampando, después del anochecer, el cielo se llenó de estrellas y la Vía Láctea se extendía por el cielo. Sin embargo, el frío era insoportable, así que salí temprano de la tienda.

Al tercer día, continuamos dando vueltas hacia el sur a lo largo del desierto de Kumukuri y acampamos en la Estación de Conservación de Qiurkaka, que actualmente no cuenta con personal. Esta área también es un lugar donde los osos suelen pasar el rato. Se dice que en el pasado, los osos a menudo entraban a la cocina de la estación de protección para buscar comida. Cuando el personal de la estación de protección salía a patrullar, los osos pardos a menudo robaban sus casas y también eran capturados por el personal de la estación de protección. quien acababa de regresar cuando se describió al oso, al escapar no se olvidó de llevar las bolsas de comida que sacó de la casa, y la divertida escena de dejarlas atrás mientras corría hizo reír a la gente. En el camino de regreso tuve mucha suerte de poder atrapar osos en persona dos veces.

Pero en tierra de nadie, la mayor amenaza para los humanos no son los lobos ni los osos, sino los yaks salvajes solitarios. En términos generales, ni los lobos ni los osos atacarán a las personas a menos que se encuentren en un camino estrecho. en una distancia corta, evitarán activamente a los humanos cuando los vean. Sin embargo, cuando un yak salvaje solitario irrumpe en un cierto rango de sus actividades, atacará activamente a la persona o al vehículo. Ante el impacto de un yak salvaje que pesa dos o tres toneladas al correr a alta velocidad, es absolutamente imposible escapar intacto una vez atacado. Una vez que veas un yak salvaje solitario mirándote con la cola levantada, lo único correcto es alejarte lo más rápido posible. Aunque el convoy siempre se mantuvo a una distancia segura de un solo yak salvaje, se encontró con la loca persecución de un yak salvaje.

Como continuación de la serie de expediciones científicas "Miles de millas para explorar China" de Jiangxi Isuzu y China National Geographic, este viaje es la undécima expedición científica durante tres años consecutivos. La expedición científica anual ha viajado sin tripulación. Áreas del oeste de mi país En áreas y mesetas, mu-X Shepherd demuestra la fuerza de los SUV de nivel de examen científico con acciones prácticas.

A la hora de viajar por una meseta difícil, los vehículos son las herramientas y compañeros más importantes, y también son la única garantía básica que nos puede sacar y entrar. Desafortunadamente, debido a la política Nacional VI, el modelo 3.0T original de 4JJ1 se despidió del mercado. A excepción de los tres D-MAX cargados con las necesidades diarias, todos los vehículos utilizados para el examen científico en el tercer trimestre son los 1.9. T mu-X Mu-Xia con un par máximo de 360 ​​N·m, aunque la atenuación de potencia es inevitable en zonas deshabitadas con altitudes superiores a los 4.000 m, satisface plenamente las necesidades de las expediciones científicas.

Conducir casi todo el viaje durante cinco días y cuatro noches, especialmente en la pequeña estructura del terreno salvaje donde la velocidad promedio no supera los 30 km/h, en el modo manual de tracción a las cuatro ruedas de alta velocidad. , las características de baja velocidad y alto par del motor diésel se pueden ejercer de manera estable, es fácil cruzar barrancos y subir pendientes pronunciadas, y no es difícil incluso si continúas subiendo la tabla con una altitud de casi 4900 m. en la segunda mitad del viaje.

Para los modelos National V que son propensos a obstruirse el DPF, si el DPF está obstruido y no hay autolimpieza, hay dos formas de promover activamente la regeneración del DPF. Una es mantener la velocidad del vehículo por encima de los 50 km. /h durante 15 minutos, y el último Es mejor mantener la velocidad del motor a alta velocidad. Si las condiciones no lo permiten, como en carreteras no pavimentadas en malas condiciones, también puede mantener la velocidad del motor por encima de 3000r/min. en modo manual durante un período de tiempo. El propósito es aumentar la temperatura del escape y acelerar la regeneración de la combustión de partículas en la cámara de combustión interna.

Además, definitivamente hay buenas noticias: el último motor 4JJ3 extranjero también ingresará al país el próximo año y, a fines del próximo año, mu-X Mu-Yangxia también lanzará un modelo equipado con un motor de gasolina 2.3T.

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