Cuando las empresas amplían su capacidad de envío, ¿cuáles son las diferencias entre construir barcos nuevos y comprar barcos de segunda mano?

Diferencias en el uso de fondos, métodos de financiación, etc.

1. Diferencias en el uso de los fondos: La financiación de barcos nuevos se utiliza principalmente para pagar los astilleros o la compra de barcos y los impuestos y tasas relacionados, incluidos los costes de construcción, los gastos de diseño y los impuestos relacionados con la construcción de nuevos barcos. astilleros espera. La financiación de la compra de buques de segunda mano implica principalmente el pago de bienes existentes que ya se encuentran en el mercado real de segunda mano, es decir, bienes antiguos ya fabricados que han existido y se han puesto en uso durante un período de tiempo, incluido el pago del segundo -Precio del ferry en mano al vendedor e incurriendo en costos adicionales de transporte y registro.

2. Diferencias en los métodos de financiación: Las nuevas compañías navieras adoptarán financiación directa para apoyar nuevos proyectos de ferry. Financiamiento directo significa que una empresa solicita directamente un préstamo a un banco u otra institución financiera y transfiere el dinero prestado al contratista del proyecto correspondiente (como un fabricante de contenedores) para su pago. La compra de ferries de segunda mano adopta un modelo de crédito indirecto, más indirecto, complejo y flexible. Por ejemplo: alquilar una carta de garantía de un banco u otra institución en forma de contrato de arrendamiento y luego utilizar la carta de garantía como prueba para comprar un ferry de segunda mano al vendedor.