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¿Qué armas se utilizaron en la Defensa de Londres?

Desde el 1 de septiembre de 1939, el ejército de un millón de efectivos de la Alemania nazi atacó Polonia. Después del estallido de la Segunda Guerra Mundial, a partir del 25 de abril de 1940, el ejército alemán utilizó la velocidad del rayo para provocar la caída de los Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Noruega y otros países uno tras otro. El 22 de junio Francia se rindió.

La noticia se extendió rápidamente por todo el mundo. Una rápida victoria hizo que el deseo del líder de la Alemania nazi, Hitler, se expandiera infinitamente. Han pasado 15 años desde que Hitler publicó su plataforma de acción, Mein Kampf. Durante este período, creó sus propias tropas de asalto y SS, y pasó de ser un perdedor en un motín en una cervecería a canciller del gobierno alemán y comandante supremo de todas las fuerzas armadas. Su Partido Nazi, la bandera del partido, ha estado ondeando por toda Europa occidental. Hoy Hitler sentía que había llegado el momento glorioso de su vida. Cuando logró conquistar Europa hacia el oeste, comenzó a dirigir su atención hacia el este. A lo largo de los años, el fuerte deseo de oponerse a los bolcheviques reapareció de vez en cuando en la mente reflexiva de Hitler, y especialmente con motivo de esta victoria. Durante mucho tiempo había codiciado el vasto territorio de la Unión Soviética y se estaba preparando para atacar la Unión Soviética.

Para evitar una guerra en dos frentes, Hitler esperaba hacer la paz con Gran Bretaña en ese momento. Creía que con la rendición de Francia, los británicos se habían asustado. Mientras hiciera un gesto de paz, los británicos se rendirían sin luchar. Así que Hitler desató una prueba de paz contra Gran Bretaña a través de Suecia. Inesperadamente, tres días después, el Ministro de Asuntos Exteriores británico, Halifax, rechazó formalmente por radio la "propuesta de paz" de Hitler.

Hitler sintió la necesidad de demostrar aún más claramente la fuerza de Alemania para despertar a Gran Bretaña. Decidió conquistar Gran Bretaña mediante bombardeos estratégicos e incentivos políticos. Los británicos no se rendirían antes de desembarcar. Como resultado, rápidamente se elaboró ​​un plan de combate con el nombre en código "Sea Lion" para atacar Gran Bretaña.

La intención estratégica general del "Proyecto Sea Lion" es lanzar operaciones militares sorpresa en un amplio frente al oeste de la Isla de Wight a partir de Ramsgate. 3.000 aviones con base en Noruega, Países Bajos, Bélgica y Francia destruyeron las defensas británicas, eliminaron a la Fuerza Aérea Británica en batallas aéreas, detuvieron a la Armada británica con potencia de fuego, tomaron la supremacía aérea y marítima y enviaron de 25 a 40 divisiones al frente más amplio posible. sobre el terreno, ocupando así Gran Bretaña de un solo golpe.

Los líderes alemanes también vieron que su capacidad para llevar a cabo su plan de invadir Gran Bretaña dependía enteramente de su capacidad para controlar los cielos sobre el Canal de la Mancha y el lugar de aterrizaje elegido en la costa sur de Gran Bretaña. Dominar plenamente el control aéreo sobre los barcos de transporte y las playas es una condición decisiva para el cruce y el desembarco marítimo. Por lo tanto, la RAF y los sistemas de aeródromos entre Londres y la costa tuvieron que ser destruidos.

La Fuerza Aérea Alemana era realmente poderosa en ese momento. El comandante de la Luftwaffe, Göring, no tenía dudas sobre la victoria. Creía que tenía tres grandes fuerzas aéreas que podrían lograr este gran objetivo: la Segunda Fuerza Aérea, comandada por el general Catherine, estaba estacionada en los Países Bajos, Bélgica y el noreste de Francia, con su cuartel general en Bruselas, y su cuartel general de avanzada en Grey Nose. . La Tercera Fuerza Aérea, comandada por el general Boer, estaba estacionada en el norte y noroeste de Francia, con cuartel general en París y cuartel general avanzado en Deauville. Estos dos equipos de aviación son la fuerza principal, con un total de 929 cazas, 875 bombarderos y 316 bombarderos en picado. La Quinta Fuerza Aérea estaba estacionada en Noruega y Dinamarca y estaba comandada por el general Steffen. La 5.ª Fuerza Aérea participó sólo parcialmente y fue más pequeña que la 2.ª y la 3.ª Fuerza Aérea, con sólo 123 bombarderos y 34 cazas Me-110.

Estos tres grupos aéreos podrían formar un ataque en forma de media luna contra Gran Bretaña. En ese momento, Gran Bretaña sólo tenía unos 800 aviones de combate y más de 2.000 cañones antiaéreos. Sin duda, Alemania tiene una ventaja numérica absoluta. Göring declaró a Hitler que su fuerza aérea "derrotaría la invasión británica de Polonia en sólo cuatro días".

En respuesta a los ataques aéreos alemanes, Gran Bretaña reforzó su sistema de defensa aérea. Gracias a un arduo trabajo, el Reino Unido ha formado dos redes de detección de radar. La primera es la red de radar de defensa local, que puede monitorear eficazmente las aeronaves que vuelan por debajo de los 4.500 metros. La segunda es la red de radar de búsqueda local a baja altitud, que se utiliza para buscar aeronaves por debajo de los 760 metros. las direcciones principales para compensar la falta de información de radar insuficiente. Las autoridades de la Fuerza Aérea también establecieron un nuevo grupo de cazas, el 10 Fighter Group, en el suroeste de Inglaterra. El cuartel general de la brigada estaba en Rudlow, cerca de Bath. Su misión era realizar operaciones de defensa aérea en el suroeste de Inglaterra e interceptar aviones alemanes que entraran en la zona. El establecimiento del 10.º Grupo de Cazas alivió la carga del 11.º Grupo de Cazas en el sur de Inglaterra, permitiéndole defender completamente la capital, Londres, y su región sureste.

Pero en ese momento, la cantidad de aviones de combate en la Fuerza Aérea era muy insuficiente. La producción de aviones de combate se convirtió en un gran problema y era muy difícil complementar a los pilotos.

Cuando Francia se rindió, el ejército británico sólo contaba con 1204 cañones antiaéreos pesados ​​y 581 cañones antiaéreos ligeros. Esto está lejos de ser suficiente. Debido a que las plantas de fabricación de aviones deben estar fuertemente defendidas, los aeropuertos también deben tener estrictas fuerzas de defensa aérea, y se deben agregar cañones antiaéreos a los puertos, bases navales y muchas áreas industriales occidentales. Según los requisitos establecidos, el ejército británico debería tener 2.232 cañones antiaéreos pesados ​​y 1.860 cañones antiaéreos ligeros, pero los cañones antiaéreos reales son menos de la mitad de la demanda, lo que en realidad es una gota en el cubo. En ese momento, la producción de cañones antiaéreos británicos era muy baja. Solo podía producir 40 cañones antiaéreos de gran calibre por mes y era imposible aumentarla en poco tiempo. Por esta razón, tenemos que sacrificar temporalmente la defensa de ciudades como Londres y utilizar más armas antiaéreas para proteger objetivos clave como fábricas de aviones y aeropuertos.

Cohetes antiaéreos británicos interceptan aviones alemanes.

Para evitar que los aviones alemanes invadieran las Islas Británicas, especialmente colocando minas, el ejército británico desplegó 1.450 globos de defensa aérea en zonas costeras y ciudades importantes. Hay un promedio de 14 globos en los 14 ríos y mares. Todos son globos de agua. También hay muchos globos antiaéreos desplegados para la defensa de la industria aeronáutica y otros objetivos. Estos globos de defensa aérea están llenos de gas hidrógeno, son grandes y livianos y generalmente se elevan a la altura de los aviones enemigos, lo que puede interferir efectivamente con la invasión de los aviones alemanes. Para que el globo a prueba de aire sea fácil de maniobrar y acortar el tiempo de liberación, la pelota se retira a varios metros del suelo cuando se mueve y luego se ata a un camión para su transferencia. También utilizaron un dispositivo "paraguas". Tiene un paracaídas en un extremo y un cable de acero en el otro. Cuando se utiliza, el equipo primero se lanza al aire con cohetes en la dirección donde el ejército alemán puede atacar. Cuando el cohete se lanza a una altitud de 200 metros, el paracaídas se abre, de modo que el cable de acero oscilante forma un obstáculo a baja altura que detiene el avión.

Con el fin de unificar el mando de las operaciones de defensa aérea del ejército británico, se estableció el Comando de Defensa Aérea bajo el Ministerio del Aire para proporcionar un mando unificado de las unidades de combate, unidades de radar, unidades de observación de alerta, y unidades de artillería antiaérea. Para facilitar el mando, el continente está dividido en seis zonas de defensa aérea. Cada zona de defensa aérea se divide en varias zonas de defensa aérea. Cada zona de defensa aérea tiene un grupo de cazas, cada grupo es responsable de entre 3 y 8 divisiones de defensa aérea, y varias divisiones de defensa aérea dirigen de 2 a 3 escuadrones de cazas. Al comienzo de la guerra aérea británica, la fuerza de los aviones de combate de la RAF se había recuperado ligeramente. El número de personas en 1940 había llegado a unas 650 a mediados de julio. La mayoría de ellos son Hurricanes y Spitfires, y el resto son aviones más antiguos. Poco después de que comenzara la Batalla de Gran Bretaña, la industria de la aviación británica intensificó inmediatamente la producción de aviones de combate. Casi todos los adultos dedicaron cada minuto a la producción de aviones de combate, creando así un milagro en la industria de fabricación de aviones. En todo el Reino Unido, no sólo había fábricas que producían aviones de combate, sino que también había pequeñas tiendas y talleres de automóviles que producían piezas de aviones. En junio, julio y agosto, el Reino Unido produjo alrededor de 500 aviones de combate al mes, al menos 100 más que las fábricas alemanas. En el apogeo de la guerra aérea, la RAF se encontró con una grave escasez de pilotos, pero nunca de aviones. Para enfrentarse a la Fuerza Aérea Alemana, Gran Bretaña produjo activamente un caza llamado "Spitfire". Este caza superior hizo más tarde grandes contribuciones a toda la "Batalla de Gran Bretaña" y se convirtió en la estrella de la Royal Air Force.

Para evitar los ataques aéreos alemanes, se pegaron finas tiras de papel en las ventanas de las casas de los residentes, formando una forma de arroz para evitar que las bombas rompieran las ventanas y hirieran a las personas. Cada familia recibió cubos de arena y agua para protegerse contra incendios, así como alimentos y agua potable en caso de que la invasión alemana cortara el suministro y mantuviera el sustento de la familia.

La evacuación de los niños se realizó de forma ordenada. Casi 5.000 niños de entre 5 y 15 años fueron transportados a territorios autónomos del Imperio Británico. Casi 2.000 niños fueron evacuados a los Estados Unidos y otros 2.666 niños esperaban ser evacuados. El gobierno británico también envió oro del Banco Nacional a Montreal, Canadá... Esta enorme cantidad de dinero fue posteriormente utilizada por el gobierno británico para comprar una gran cantidad de armas y equipos estadounidenses.

Los días 5 y 6 de junio, un pequeño número de aviones alemanes comenzaron a acosar varias partes del Reino Unido y a realizar ataques aéreos dispersos. Posteriormente se intensificaron los ataques aéreos contra la flota de transporte marítimo británica. Esto obligó a las autoridades británicas a hacer de la lucha contra los ataques aéreos alemanes una prioridad máxima durante la guerra, sentando así las bases para toda la "Batalla de Gran Bretaña".

Después de muchas negociaciones entre Churchill y el presidente estadounidense Roosevelt, Estados Unidos finalmente aceptó el arrendamiento de bases británicas en las Indias Occidentales a cambio de 50 destructores estadounidenses. El acuerdo fue menos una ayuda militar para Gran Bretaña que un paso importante hacia la entrada de Estados Unidos en la guerra.

En julio, una gran cantidad de artillería, armas de fuego, municiones y otras armas procedentes de Estados Unidos cruzaron el Atlántico y llegaron sanas y salvas al Reino Unido. Estados Unidos brindó asistencia moral y material a Gran Bretaña en la segunda mitad de 1940 y la primera mitad de 1941, y brindó el mayor apoyo durante el difícil período en el que Gran Bretaña luchaba sola.

En julio de 1940, el Canal de la Mancha estaba en constante agitación. Mirando desde lejos bajo el brillante sol, el mar y el cielo muestran diferentes tonos de azul, mezclándose solo en un color en el horizonte distante. A lo lejos, un gran número de aviones de la Luftwaffe sobrevolaban el Canal de la Mancha... Comenzó la "Batalla de Gran Bretaña".

Del 10 de julio al 12 de agosto de 1940 tuvo lugar la primera fase de la Batalla de Gran Bretaña. Durante este período, los alemanes intentaron atacar barcos británicos en el Canal de la Mancha y puertos en el sur de Inglaterra para atraer a los aviones de combate británicos a la guerra y descubrir las capacidades de despliegue y defensa aérea de la Fuerza Aérea Británica.

Desde el comienzo de la Primera Guerra Mundial en julio de 2010, el ejército alemán atacó continuamente a la flota de transporte británica durante los siguientes 10 días, y el número de tropas utilizadas también aumentó día a día. La Royal Air Force perdió 50 cazas. El 20 de julio, seis pilotos de la Royal Air Force murieron, lo que supuso la mayor víctima hasta la fecha. Alemania estaba eufórica y la batalla por el Canal de la Mancha parecía desarrollarse tal como los alemanes querían.

Desde entonces, ha habido combates aéreos casi todos los días en el Canal de la Mancha. Del 10 al 31 de julio, Alemania perdió 180 aviones, 100 de los cuales eran bombarderos. Los británicos perdieron 70 aviones de combate y se hundieron unas 40.000 toneladas de buques de carga, pero los barcos de la Royal Navy permanecieron intactos. Entonces, en términos de aviones de combate perdidos, las dos partes están empatadas, empatadas.

La Luftwaffe hizo pocos avances en la destrucción de los buques de guerra británicos y tampoco logró mantener ocupados a los pilotos de combate británicos, porque la Fuerza Aérea Británica envió deliberadamente solo a unos pocos pilotos para participar en la batalla. cazas para despegar, intenta destruirlo en el aire.

El fracaso de la primera batalla sobre el Canal de la Mancha en una base aérea británica bombardeada por la Luftwaffe no disuadió a Hitler de su ambición de anexarse ​​Gran Bretaña. En cambio, quería que "la gran guerra aérea de la Luftwaffe contra Gran Bretaña" comenzara inmediatamente. El 1 de agosto, Hitler firmó la Directiva General No. 17 emitida por el Alto Mando alemán sobre el fortalecimiento de la guerra aérea contra Gran Bretaña y el mar. Según este cuartel general, el ejército alemán formuló el plan "Batalla de Eagle Sun", que estipulaba que la tarea principal de la 2.ª y 3.ª Fuerza Aérea responsables de esta tarea era destruir los aviones de combate enemigos, concretamente el Spitfire y el Hurricane del Aviones de combate de la Fuerza Aérea Británica, seguidos de aeródromos de combate en el sur de Inglaterra, estaciones de radar costeras y todas las organizaciones de defensa aérea terrestres. Hitler realmente esperaba que la Luftwaffe pudiera completar de manera rápida, despiadada y valiente su misión de destruir la Fuerza Aérea Británica y tomar la supremacía aérea para que la verdadera invasión, la Operación Sea Lion, pudiera comenzar en un futuro cercano.