Presentar la situación de la Liga Hanseática
Liga Hanseática: El significado original de Liga Hanseática en realidad significa grupo. Resulta que antes del siglo X, a los comerciantes mediterráneos les gustaba viajar por tierra a través de los Alpes, a través de Suiza y luego hasta el río Rin hasta el mar, y luego transportar las mercancías por agua a varias partes del Mar del Norte para comerciar. Sin embargo, el viaje estuvo lleno de peligros y había muchos bandidos, por lo que los comerciantes a menudo se movían en grupos, este tipo de compañía es la Hanseática, y también es el prototipo de la Alianza Hanseática.
La Liga Hanseática fue una alianza comercial y política formada entre ciudades del norte de Alemania. Liga Hanseática de Lübeck y Hamburgo en 1241
La Liga Hanseática fue una alianza comercial y política formada entre ciudades del norte de Alemania. La palabra Hanse significa "cargo público" o "sala gremial" en alemán. Poco a poco fue tomando forma en el siglo XIII y alcanzó la prosperidad en el siglo XIV, con hasta 160 ciudades franquiciadas. En 1367 se creó una organización líder encabezada por la ciudad de Lübeck, con la participación de ricos comerciantes y nobles de Hamburgo, Colonia, Bremen y otras grandes ciudades. Con armas y tesoro. En 1370 derrotaron a Dinamarca y firmaron el Tratado de Stralsund. La Alianza monopolizó el comercio en la región del Mar Báltico y estableció centros comerciales en las zonas costeras desde Londres en el oeste hasta Novgorod en el este. Era muy poderosa. Decayó en el siglo XV y se desintegró en 1669.
Antes del surgimiento de la Liga Hanseática, había dos alianzas de ciudades libres en Alemania: la Liga del Rin y la Liga de Suabia. Las ciudades del valle del Rin y las ciudades de Suabia formaron alianzas para defenderse del saqueo de las caravanas y los robos de los bandidos por parte de los nobles locales. Pronto esta alianza de ciudades se convirtió en un medio mutuamente beneficioso, en el que las ciudades miembros renunciaban a los peajes de agua y tierra y resolvían las disputas mediante la coordinación. Esta alianza urbana es una de las manifestaciones del despertar y la influencia política y económica de la clase urbana alemana. Sin embargo, la Liga del Rin y la Liga de Suabia se disolvieron en el siglo XIV.
Los orígenes de la Liga Hanseática se remontan al siglo XII. Debido a sus convenientes ubicaciones geográficas, Colonia, Lübeck, Hamburgo y Bremen heredaron sucesivamente las relaciones comerciales entre Dinamarca, Noruega, Islandia, los países anglosajones e Irlanda antes de la conquista normanda. Los comerciantes de Colonia obtuvieron privilegios comerciales y el privilegio de establecer asentamientos en Inglaterra, y pagaron generosamente un rescate para que el rey Ricardo Corazón de León obtuviera una carta libre de impuestos en Inglaterra. Los siguientes reyes de Inglaterra concedieron sucesivamente privilegios similares a los comerciantes de Lübeck y Hamburgo, y los comerciantes de estas ciudades formaron una temprana alianza comercial en Inglaterra.
En 1158/1159 Enrique el León, duque de Sajonia, capturó la ciudad de Lübeck y la puerta Holstein de Lübeck al duque de Schleswig-Holstein. Con esta ocupación, el económicamente próspero Reino de Sajonia abrió el acceso al Mar Báltico. Los empresarios de la Baja Alemania pronto utilizaron esto como base para expandir sus actividades comerciales a toda la región del Mar Báltico. Los comerciantes de Lübeck pronto establecieron centros comerciales en la ciudad sueca de Visby y en Helmgard (Novgorod) de Rusia, y en 1299 controlaron el comercio de Riga. Debido a la misma raza e intereses similares, los grupos de empresarios alemanes en el extranjero comenzaron a unirse y formar alianzas más estrechas para reducir la competencia. En 1210, Lübeck y Hamburgo acordaron utilizar leyes civiles y penales diferentes en determinadas materias y proteger mutuamente a los comerciantes de la ciudad, lo que puede considerarse como el comienzo de la Liga Hanseática. En 1241, las dos ciudades formaron una alianza formal para proteger a sus comerciantes de asaltantes y piratas. En 1259, Lübeck, Rostock y Wismar formaron una alianza similar para reprimir a los piratas. En 1282, cuando las casas hanseáticas de Londres y Brujas se fusionaron en un único grupo cooperativo con las de ciudades como Lübeck y Hamburgo, se había formado la Liga Hanseática en lo que respecta a las cuatro principales ciudades comerciales del norte de Alemania.
La Puerta Holstein de Lübeck
Después de la creación de la Liga Hanseática en la Puerta Holstein de Lübeck, su propósito pronto cambió de la represión de la piratería, la lucha contra el saqueo y las medidas para proteger las empresas. Algunas medidas, como la abolición de impuestos de peaje irrazonables, se trasladaron a expandir el poder empresarial en el extranjero, monopolizar los intereses empresariales y suprimir la competencia empresarial de las ciudades alemanas fuera de la alianza y de Gran Bretaña, Rusia y la propia Flandes. Hacia 1300, todas las ciudades portuarias alemanas a lo largo del mar Báltico, desde Bremen en la desembocadura del Weser hasta Danzig en la desembocadura del Vístula, se habían unido a la Liga Hanseática. Pronto se unieron a la alianza las ciudades de Prusia y la Orden de Livonia.
Cuando se celebró el primer Congreso de la Liga Hanseática en Lübeck en 1356, su número de miembros había aumentado a 52. Los principales bienes comerciales de la Liga Hanseática eran sal, arenque, tocino, cereales, vino, lana, lana, pieles, ganado, cenizas vegetales, aceite de ballena, madera, cáñamo, resina, cera de abejas, materiales para arcos, duelas de barriles, hierro y productos de cobre, estaño y metal, comunicando la conexión entre el origen de las materias primas y el origen de los productos terminados. A medida que se expandieron las amenazas militares de Dinamarca en el norte y Brandeburgo en el sur, la Liga Hanseática comenzó a construir una armada y evolucionó de una alianza puramente económica a una alianza económico-política-militar. Muchas ciudades se unieron a la alianza por beneficios comerciales o seguridad. Unirse a la Liga proporcionó protección contra la jurisdicción de los tribunales feudales en litigios comerciales. Cualquier ciudad que arrestara a miembros de la Liga, rompiera la fe en la Liga o vendiera bienes robados a comerciantes hanseáticos estaría sujeta a un boicot comercial por parte de la Liga Hanseática. Los ciudadanos de una ciudad hanseática podían recibir un juicio justo en otras ciudades hanseáticas y podían buscar ayuda en cualquier ciudad si eran acosados. En los bazares de la alianza, cualquier comerciante que no sea miembro de la alianza tiene prohibido comerciar entre sí. Las condiciones para unirse a la Liga Hanseática eran relativamente duras. Cualquier ciudad que no estuviera ubicada en la costa o a ambos lados de un río navegable, o que no tuviera autonomía, no tenía derecho a unirse a la Liga Hanseática. Las solicitudes de membresía generalmente se envían a Lübeck para que las examine el Parlamento de la Liga, que decide si acepta o rechaza la membresía. Dado que la riqueza, la ubicación y la importancia de cada ciudad son diferentes, las condiciones para unirse a la alianza y las tarifas pagadas por cada ciudad también son diferentes. La desigualdad entre las ciudades miembros ha surgido dentro de la alianza. Además, los comerciantes individuales o grupos empresariales que viven fuera de la esfera de influencia de la alianza (como Gran Bretaña, España, Francia) también podrían solicitar a la Liga Hanseática obtener privilegios de alianza. Según las leyes de la Liga Hanseática, ningún miembro de la Liga Hanseática puede participar en la guerra sin el consentimiento de las cuatro ciudades hanseáticas vecinas. Algunas ciudades fueron expulsadas porque se negaron a cumplir con sus obligaciones como miembros o violaron ciertas regulaciones y prácticas de la alianza. Otras se retiraron voluntariamente de la alianza porque no estaban dispuestas a asumir el costo de participar en el Parlamento Hanseático. Los comerciantes de las ciudades expulsadas perderían sus privilegios en las distintas ciudades hanseáticas y serían arrestados y confiscados sus bienes.
Lema de la Liga Hanseática sobre la Puerta de Holstein
: Unidad en casa, paz en el extranjero El lema de la Liga Hanseática es "Unidad en casa, paz en el extranjero" (en latín: "CONCORDIADOMI ,FORISPAX"). Por su naturaleza política, la Liga Hanseática era una alianza flexible de ciudades más que una alianza de estados. La alianza no tiene una lista de miembros, ni una política de defensa común, ni leyes vinculantes para todas las ciudades miembros, ni ninguna guerra que involucre a todos los miembros de la alianza. En teoría, la Liga convocaba una Dieta (Dieta) en Lübeck cada tres años, y la fecha de apertura solía ser alrededor de Semana Santa, conocida como "Hansetag" (Hansetag). Sin embargo, el número de reuniones disminuyó año tras año. De 1363 a 1550 se celebraron 53 parlamentos, 34 en los primeros 37 años, 12 en los siguientes 60 años y sólo 7 en los últimos 40 años. Algunas ciudades más pobres que no pueden permitirse el lujo de asistir a la conferencia confían a otras ciudades para que las representen. Si no envían representantes tres veces, serán expulsadas de la alianza. Los contenidos de la Conferencia Hanseática incluyen principalmente revisar las solicitudes presentadas por las ciudades que no asistieron a la conferencia; discutir cuestiones de las estaciones comerciales hanseáticas en países extranjeros; declarar la guerra y celebrar tratados para proteger las carreteras terrestres y marítimas; cuestiones de cambio y pesos y medidas; bienes invendibles; resolver asuntos monetarios relacionados; escuchar quejas de los comerciantes hanseáticos sobre su trato y emitir advertencias y exhortaciones a las ciudades y comerciantes que no cumplieron con sus pactos.
A mediados del siglo XIV, la Liga Hanseática se había expandido a todas las ciudades portuarias alemanas en las costas sur y este del Mar Báltico, así como a Gran Bretaña, Flandes, Dinamarca, Escandinavia, Rusia y Finlandia. Lugares de espera. Los colonos alemanes en la costa este del Mar Báltico construyeron un gran número de ciudades hanseáticas de acuerdo con la estricta ley hanseática. El barco mercante hanseático "Lisa von Lübeck" restaurado en 1999. Gracias a las actividades de los comerciantes hanseáticos, las monarquías de Europa del Norte y del Oeste obtuvieron grandes beneficios comerciales tras establecer relaciones comerciales con la Liga Hanseática. Las economías de estos países se basan principalmente en el sistema señorial, con productos únicos y baja eficiencia de producción. Después de la entrada de la Liga Hanseática, sus materias primas de producción nacional podían venderse en los mercados extranjeros a precios más altos y, al mismo tiempo, podían obtenerse productos importados de mejor calidad. Los impuestos de importación y exportación de los comerciantes hanseáticos proporcionaron una fuente estable y confiable de ingresos para el tesoro, por lo que varios países dieron la bienvenida a la Liga Hanseática para abrir estaciones comerciales en sus países.
Estas estaciones comerciales integran mercados, residencias y oficinas de comerciantes, oficinas de arbitraje, talleres, talleres y almacenes. También están equipadas con instalaciones defensivas y están vigiladas día y noche para evitar ataques de los lugareños. El principal puesto comercial se estableció en Visby, en la isla sueca de Gotland. Los ataques daneses provocaron una guerra entre la Liga Hanseática y Dinamarca. Posteriormente, aparecieron cuatro importantes estaciones comerciales hanseáticas en Londres, Inglaterra, Brujas, Flandes, Bergen, Noruega y Novgorod, Rusia. La estación comercial de Londres también se conoce como "Steelyard/de:Stahlhof" (en: Steelyard/de: Stahlhof) (el origen de este nombre es controvertido. Una teoría es que se deriva del rumor de Stapelhof, la palabra alemana para " almacén". También existe la teoría de que este es el origen del nombre. Vendía lingotes de acero y palanquillas de Alemania), establecido en 1282, rodeado de altos muros, con su propio muelle, el edificio principal era un edificio de tres pisos. , una torre para guardar documentos, un jardín y un almacén de armas. La Liga Hanseática tenía representantes comerciales estacionados en varias estaciones comerciales, que eran comerciantes casados con buena reputación. Las mujeres tienen estrictamente prohibido entrar al centro comercial. Además de las cuatro principales estaciones comerciales, la Liga Hanseática también tenía oficinas comerciales y oficinas de contabilidad en algunas otras ciudades extranjeras (como las zonas productoras de lana en Gran Bretaña). Los finales del siglo XIV y principios del XV fueron el apogeo de la Liga Hanseática. Aunque sus centros comerciales se limitaban al Mar Báltico, el Mar del Norte y Rusia, sus barcos mercantes llegaban hasta Francia, España y Portugal, transportando aceite de oliva. , frutas y otros productos diversos del sur de Europa. Planta de vino y sal. Sus barcos mercantes registrados pesaban entre 1.000 y 2.000 toneladas. Los comerciantes hanseáticos obtuvieron una concesión tras otra otorgando préstamos a los señores feudales del Sacro Imperio Romano Germánico y a los monarcas de otros países. En su apogeo, la Liga Hanseática controlaba a los herederos de los tronos de Dinamarca y Suecia, y el rey británico incluso hipotecó su corona a comerciantes hanseáticos en más de una ocasión a cambio de préstamos, o les pidió prestadas flotas y marineros. La Liga Hanseática acumuló una gran riqueza y se ganó el respeto de varios países a través del comercio y la fuerza.
Ayuntamiento de Lübeck Desde principios del siglo XV, la Liga Hanseática ha mostrado signos de decadencia. Ha obtenido enormes beneficios por medios comerciales, pero no los ha devuelto a la sociedad, lo que lo diferencia del mundo empresarial moderno. Debido al énfasis a largo plazo en el principio de "comprar sólo en las zonas más baratas", la agricultura y la artesanía en las zonas nativas de la Liga Hanseática no se desarrollaron. Con el auge del mercantilismo y el proteccionismo adoptado por la Liga Hanseática en otros países, la Liga Hanseática comenzó a encontrar competencia de sus rivales. Los comerciantes hanseáticos que disfrutaban de privilegios e inmunidades comenzaron a ser odiados por sus propios comerciantes. Los comerciantes británicos y holandeses comenzaron a eludir la Liga Hanseática y establecer vínculos comerciales directos con el norte de Europa y Rusia, lo que representa una seria amenaza para los negocios de la Liga Hanseática. En Inglaterra, inspirado por la Liga Hanseática, Eduardo III tuvo poco a poco la idea de competir con ella y pasó de ser un exportador de pura lana a un lugar de fabricación de lana. Reclutó trabajadores textiles directamente de Flandes y estableció su propia industria lanera en Gran Bretaña. El estallido de la Guerra de las Rosas mantuvo los privilegios de la Liga Hanseática en Gran Bretaña durante un período de tiempo. En la época de Enrique VII, Gran Bretaña comenzó a prohibir la exportación directa de metales preciosos y exigió a los comerciantes hanseáticos que utilizaran las ganancias para comprar. Productos locales en Gran Bretaña. En la época de Isabel I, todos los privilegios comerciales de la Liga Hanseática en Gran Bretaña que habían durado más de 300 años habían sido despojados. Isabel I creía que el poder marítimo de la Liga Hanseática competía directamente con la Liga Británica de los Cinco Puertos, que había sido durante mucho tiempo la fuente de buques de guerra y el respaldo de la marina inglesa. El 13 de enero de 1598, Isabel I ordenó el arresto de 60 barcos mercantes hanseáticos que comerciaban con España, enemiga de Inglaterra. Los comerciantes hanseáticos celebraron un congreso en Lübeck para tomar medidas concertadas contra el comercio de exportación británico. Después de que Isabel se enteró de la noticia, confiscó todos los barcos hanseáticos británicos y las mercancías que transportaban, y cerró la estación comercial de Londres. Luego anunció que "desprecia extremadamente a la Liga Hanseática y todas sus acciones", declarando que la Liga Hanseática y Gran Bretaña. Continuó luchando. El fin definitivo de más de trescientos años de negocios. En Flandes, el poderoso Principado de Borgoña en el siglo XV y las Provincias Unidas de los Países Bajos que surgieron en el siglo XVI representaron una amenaza para la Liga Hanseática al construir el puerto de Amberes y alentar ataques piratas. En 1451, los comerciantes hanseáticos abandonaron Brujas y se trasladaron a Amberes. Los Países Bajos confiaron en su ubicación geográfica superior y en sus numerosos puertos y ríos para reemplazar el estatus de "cochero marítimo" de la flota mercante de la Liga Hanseática y monopolizar el transporte marítimo comercial en Europa Occidental. Además, después de que la pesca del arenque se trasladara del Mar Báltico al Mar del Norte en el siglo XV, Lübeck sufrió enormes pérdidas y los Países Bajos se enriquecieron. El puesto comercial de Amberes cerró en 1593, anunciando el fin de las actividades de la Liga Hanseática en Flandes.
En Suecia y Dinamarca, la Liga de Kalmar establecida en 1397 debilitó seriamente la influencia de la Liga Hanseática. La reina Margarita I de Dinamarca obligó a la Liga Hanseática a renunciar al control político directo de Dinamarca, entregar las fortalezas en poder de la Liga y abolir los impuestos impuestos por la Liga en territorio danés. También apoyó los ataques piratas a los barcos mercantes hanseáticos. La Liga Hanseática apoyó la rebelión sueca, pero el rey sueco Gustav Vasa anunció la ruptura de relaciones con Lübeck tan pronto como subió al trono. En el Mar Báltico oriental, los Caballeros Teutónicos, los aliados tradicionales de la Liga Hanseática, comenzaron a declinar en los siglos XV y XVI. Rusia y Polonia aprovecharon esta oportunidad para tomar medidas que perjudicaban los intereses de la Liga Hanseática. En 1478, el zar Iván III ocupó Nóvgorod y expulsó a todos los comerciantes hanseáticos. Dentro de la Liga Hanseática, debido a que la Liga en sí era una alianza flexible compuesta por múltiples ciudades, sus miembros consideraban que sus propios intereses eran superiores a los intereses mayores de la Liga. Por lo tanto, comenzaron a aparecer desacuerdos internos frente a amenazas de intereses complejas. Las ciudades miembros de la liga intentan obtener una posición dominante a expensas de otras ciudades. Colonia se confabuló con Gran Bretaña para sustituir a Lübeck, y Hamburgo también intentó aprovechar la disputa de Lübeck con Dinamarca. Además, desde el siglo XVII, la región alemana se ha convertido muchas veces en campo de batalla de guerras internacionales. Durante la Guerra de los Treinta Años, Alemania experimentó otro alto grado de destrucción, con una fuerte disminución de la población y el ganado, todo lo cual asestó un duro golpe a la base económica de la Liga Hanseática. En 1669 se celebró en Lübeck el último Congreso de la Liga Hanseática de la historia. Las ciudades de Rostock, Braunschweig, Colonia, Hamburgo y Bremen enviaron representantes para participar, pero en ese momento la alianza era sólo nominal. Después de la reunión, muchas ciudades anunciaron su separación de la Liga Hanseática. Al final, sólo Lübeck, Hamburgo y Bremen conservaron el título de "Ciudad Libre Hanseática" (Freiund Hansestadt). Las guerras napoleónicas dieron el golpe final a la Liga Hanseática. Las flotas mercantes de Hamburgo, Lübeck y Bremen fueron aniquiladas por la marina británica que bloqueó el continente europeo a partir de entonces decayó por completo, mientras que Hamburgo y Bremen aprovecharon el ascenso. del nuevo Imperio Alemán en el siglo XIX y adquirió un nuevo estatus como centro comercial. En 1937, en represalia por la prohibición anterior de Lübeck de pronunciar discursos de campaña, Hitler canceló el título de "Ciudad Libre Hanseática" de Lübeck y la incorporó al área del Gran Hamburgo.
El número exacto de ciudades hanseáticas variaba con frecuencia, pero normalmente oscilaba entre 70 y 80. Las autoridades de la Liga Hanseática nunca revelaron el número exacto de sus miembros en ningún momento, pero según el libro ECONOMICANDSOCIALHISTORYOFEUROPEINTHELATTERMIDDLEAGES de James Westfall Thompson, a lo largo de la historia de la Liga Hanseática, se determinó que el número de ciudades que incluía era 96. Según las estadísticas, algunos historiadores creen que 155 ciudades participaron en la Liga Hanseática. La mayoría de las ciudades enumeradas a continuación son ciudades importantes que han participado en las actividades de la Liga durante mucho tiempo. Sin embargo, para reflejar la naturaleza regional de la Liga Hanseática, algunas ciudades que solo han participado en las actividades de la Liga por un corto período de tiempo lo son. También figura en la lista, pero hay comunidades de comerciantes de la Liga Hanseática a largo plazo en la ciudad. Una ciudad que pagaba impuestos a la Liga Hanseática.