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¿Cuál es el análisis de valor de Beijing Investment Lanshan?

El análisis de valor de Lanshan de Beijing Investment Development es la evaluación integral del valor de los bienes raíces de Lanshan que realiza Beijing Investment Development. El análisis es el siguiente:

El pabellón de la marca Lanshan de Beijing Investment Development requiere un pago inicial de 2. millón. El proyecto está ubicado en la estación Bei'anhe de la línea 16 del metro de Beiqing Road. Está diseñado para integrarse con la estación Bei'anhe y conectarse sin problemas. El proyecto es una casa estilo villa de baja densidad con 89-123㎡ de 89-123㎡ con 4-9 pisos. La dirección del establecimiento se encuentra en la estación Bei'anhe de la línea 16 del metro Beiqing Road.

El proyecto está conectado directamente a la línea principal del metro, conectando perfectamente la estación Bei'anhe y Beiqing Road, la primera estación de la línea 16 del metro, ocupando dos rutas de transporte importantes para el desarrollo del norte de Haidian. Nueva Área. La red de carreteras circundante de "una vía horizontal, cuatro verticales y una vía" está densamente cubierta, lo que la hace libre de obstáculos.

Centro comercial integral: Zhongguancun No. 1, negocio de alimentos diversificado, COFCO Joy City, proyecto autoconstruido de unos 20.000 metros cuadrados de ventanilla única

Hospital: Hospital Internacional de la Universidad de Pekín , Departamento de la Ciudad Aeroespacial del Hospital 306 del Ejército Popular de Liberación de China, Centro Médico Integral del Norte del Distrito de Haidian.

Información ampliada:

Desventajas del proyecto Jingtou Lanshan:

1. La ubicación está fuera de la sexta carretera de circunvalación oeste y es relativamente remota. reserva de montaña Es difícil continuar desarrollándose en el futuro.

2. Las instalaciones circundantes son insuficientes, incluido el comercio y la atención médica.

3. La distancia en línea recta desde el Parque Industrial de Economía Circular de Dagong Village (incineración de residuos) es de 3 kilómetros.

4. El impacto de las vibraciones y ruidos del metro provocados por el depósito (garaje y mantenimiento) de la Línea 16.

5. La vía elevada del Sexto Anillo está a 500 metros del proyecto en línea recta. Hay muchos vehículos grandes que pasan, lo que provocará ruido y polvo.

6. Hay pocos tipos de apartamentos para elegir, el diseño es algo derrochador y la tasa de disponibilidad de habitaciones es baja. La tasa de disponibilidad de habitaciones para la unidad de 89 metros cuadrados es de 72,7.

7. Alrededor del 30% (300 hogares) de los aldeanos reubicados han recomprado viviendas mixtas, y 8.000 hogares en Anhe Homeland han reubicado casas al otro lado de la calle.

8. La propiedad será propiedad de BII. Se desconoce el nivel de gestión de la empresa inmobiliaria recién creada este año.

9. Hay 36 clases en la Undécima Escuela, 4 clases en cada grado, 160 niños y 8.000 residentes reubicados de Anhe Homeland tienen prioridad para ir a la escuela. también en riesgo.