¿Qué es el desembarco de Normandía?
Mira al Canal de la Mancha al norte y domina el Reino Unido. Abarca una superficie aproximada de 30.000 kilómetros cuadrados y tiene un litoral de 600 kilómetros. Cientos de kilómetros de costa son casi todos acantilados, y los lugares de desembarco aliados se eligieron en cinco playas relativamente planas.
Los siguientes son los detalles del "Desembarco de Normandía":
En la madrugada del 6 de junio de 1944, 2.390 aviones de transporte y 846 planeadores procedentes de Estados Unidos y Reino Unido Despegó de 20 aeropuertos del Reino Unido, transportando 3 paracaidistas y divisiones aerotransportadas volando hacia el sur, preparándose para aterrizar en una zona importante detrás de la costa de Normandía, Francia. Este es el comienzo del famoso "desembarco de Normandía".
Al amanecer, los aviones 1136 de la Royal Air Force lanzaron 5.853 toneladas de bombas sobre las 10 bases de artillería costera alemanas preseleccionadas. Después del amanecer, la Octava Fuerza Aérea estadounidense envió 1.083 bombarderos y arrojó 1.763 toneladas de bombas sobre las fortificaciones costeras alemanas media hora antes de que las tropas desembarcaran. Luego, varios aviones aliados se lanzaron simultáneamente para bombardear objetivos costeros y posiciones de artillería interiores. A las 5:50, había salido el sol y los buques de guerra aliados comenzaron a bombardear posiciones enemigas a lo largo de la costa. Las playas de Normandía estaban en llamas y el suelo temblaba.
Las tropas de ataque fueron transportadas en barcos de transporte al mar entre 7 y 11 millas de la costa, y luego llegaron a tiempo a la cabeza de playa prevista para el ataque mediante lanchas de desembarco. Seguido por una gran lancha de desembarco que transportaba armas y equipo pesados.
Las playas de Normandía, lugar de desembarco elegido por las fuerzas aliadas, se encuentran en el noroeste de Francia. De este a oeste, hay cinco playas: Tinjian, Juno Beach, Golden Beach, Omaha Beach y Utah Beach, con una longitud total de aproximadamente 50 millas. Las primeras fuerzas de asalto previstas para el desembarco fueron cinco divisiones, cada una de las cuales ocupaba una cabeza de playa.
A las 6:30, el ejército estadounidense comenzó a desembarcar en Omaha Beach y Utah Beach. La Cuarta División del Séptimo Ejército de Estados Unidos desembarcó en la costa de Utah Beach sin mucho esfuerzo y sólo encontró bombardeos intermitentes. En tres horas, eliminaron al enemigo que custodiaba el área y las tropas y equipos posteriores fueron trasladados a tierra. Pero en Omaha Beach, las cosas no iban bien para la 1.ª División del Séptimo Ejército de Estados Unidos. Las fuertes olas, la niebla matutina, el humo y las corrientes de aire agotaron a las tropas, que quedaron bajo fuego enemigo mientras desembarcaban. En ese momento, la playa estaba llena de soldados muertos y heridos. El siguiente grupo de tropas atacantes también sufrió la misma desgracia. En ese momento crítico, dos batallones de comandos estadounidenses escalaron los acantilados de la costa utilizando escaleras de cuerda y capturaron y destruyeron un fuerte enemigo. Pero el enemigo continuó disparando ferozmente, bloqueando a las tropas estadounidenses en la playa. Hubner, comandante de la 1.ª División de Infantería de Estados Unidos, tomó una decisión decisiva y pidió a los destructores en el mar que bombardearan grupos de artillería y búnkeres alemanes a corta distancia, arriesgando sus propias vidas. De hecho, los cañones del destructor ejercieron un gran poder y, después de un tiempo, las tropas alemanas en las fortificaciones se rindieron. Después de una dura y sangrienta batalla, la Primera División de Estados Unidos finalmente ocupó una cabeza de playa a menos de dos millas de profundidad.
La 50.ª División del Segundo Cuerpo del Ejército Británico desembarcó en Jintan a las 7:20. Al principio encontraron algunas dificultades, pero gradualmente destruyeron la resistencia alemana. Al anochecer se encontraban cinco millas tierra adentro.
En Juno Beach, la Tercera División canadiense hizo el progreso más rápido después de aniquilar a las tropas alemanas en la playa, y llegó a la carretera Port City-Valle esa noche.
La Tercera División británica también encontró una feroz resistencia en Jiantan. Al anochecer, se encontraron con la 6.ª División Aerotransportada.
Esa noche, los aliados habían establecido una sólida posición en el continente europeo. Las víctimas fueron menos de lo esperado. Se desembarcaron casi 10 divisiones, tanques, artillería y otras armas, y las tropas de seguimiento continuaron llegando, ampliando constantemente la ventaja aliada sobre los defensores alemanes. Los aliados desembarcaron con éxito en Normandía.
Hitler se jactaba de lo vulnerables que eran sus fortificaciones de la "Barrera Atlántica" de 4.000 kilómetros de longitud. Resulta que en junio de cada año, el Canal de la Mancha siempre está agitado y las olas son tan terribles que a los barcos les resulta difícil navegar. La mayoría de los generales alemanes en el frente occidental creían que los aliados no atacarían con tan mal tiempo como junio. Alrededor de las 2 de la madrugada del día 6, el Cuartel General alemán estacionado en París recibió un informe de que una división aerotransportada estadounidense y británica había aterrizado. Parecía ser una "operación a gran escala".
Pero el comandante en jefe Rundstedt creyó que se trataba de un ataque de las fuerzas aliadas en el este y el oeste y no le prestó atención. Luego, las fuerzas navales alemanas en el frente occidental informaron al cuartel general: según el informe del radar costero, aparecieron una gran cantidad de puntos negros en la pantalla y una enorme flota se dirigía hacia la costa de Normandía. El jefe del Estado Mayor alemán en el frente occidental respondió: "¿Qué? ¿Este tipo de clima? ¡Sus técnicos deben haber cometido un error! ¿Quizás una bandada de gaviotas? Más tarde, cuando finalmente vio que la situación no era buena, le preguntó a Hitler". enviar dos divisiones blindadas para hacer frente a los aliados. Hitler prohibió el uso de sus reservas estratégicas cuando se estableció la División Aerotransportada del ejército. Hitler todavía insistía en que esto era sólo una finta para atacar el este y el oeste, y que los aliados definitivamente desembarcarían en Calais.
Hitler fue engañado por soldados sospechosos en el cuartel general aliado. Antes del desembarco de Normandía, las fuerzas aliadas reunieron sus flotas disfrazadas y enviaron una gran cantidad de telegramas, creando la ilusión de que el cuartel general aliado estaba en Kent, Inglaterra, al general estadounidense Patton, conocido por su valentía, se le permitía caminar sobre Kent; Street y el personal de inteligencia alemán juzgaban que él era el comandante en jefe aliado. En vísperas del ataque, los aviones británicos arrojaron tanto papel de aluminio que el radar costero alemán mostró lo que parecía ser una flota aliada dirigiéndose al este, hacia Calais.
Para mantener una estricta confidencialidad, toda la parte sur de Inglaterra cortó todas las comunicaciones con el resto del Reino Unido y se convirtió en un gran cuartel, donde las fuerzas aliadas amontonaron montañas de equipo y suministros militares para la Operación Overlord. . Para evitar filtraciones, el gobierno británico también suspendió todas las relaciones diplomáticas entre el Reino Unido y países extranjeros, canceló el transporte marítimo normal a lo largo de la costa y utilizó todos los barcos para el transporte de la Operación Overlord para que el general estadounidense Eisenhower no obstaculizara la movilización y el montaje de tropas. . El gobierno británico ha establecido un cordón en esta zona y nadie puede cruzarlo sin permiso. Cada tienda de campaña, cuartel, estacionamiento y unidad estaba cuidadosamente marcada en el mapa operativo. Las acciones programadas de cada unidad fueron programadas con precisión. El ejército que desembarcó en Normandía era enorme, con más de 2,87 millones de tropas aliadas, más de 6.000 buques de guerra y más de 13.000 aviones. Los alemanes no sabían nada sobre los preparativos para una operación militar de tan gran escala.
Los preparativos para el desembarco de Normandía fueron enormes y complejos. Se mejoraron muchos vehículos blindados, incluidas apisonadoras para despejar playas, vehículos blindados equipados con dragaminas para despejar caminos en campos minados, puentes blindados temporales para cruzar zanjas e incluso dos puertos artificiales construidos para que las tropas desembarquen y descarguen equipos y suministros. Para el reconocimiento del terreno de los objetivos de ataque, ya hace un año se fotografiaba con aviones la costa desde los Países Bajos hasta España, especialmente de abril a junio de 1944, * * * se enviaron 4.500 salidas de reconocimiento. Además, hay miles de mensajes proporcionados por grupos clandestinos de resistencia franceses. De esta forma, las fortificaciones alemanas, puentes, aeropuertos, pantanos, almacenes, carreteras, estaciones de tren, etc. Todo lo que había a lo largo de la costa europea fue resuelto por los aliados. Incluso los árboles estaban marcados en el plan de batalla que llevaban los líderes de cada fuerza de desembarco.
En junio de 2012, las fuerzas aliadas habían formado una línea en varias playas de Normandía, con un flujo constante de tropas de seguimiento y un aumento de suministros militares, todo lo cual aseguró el éxito del desembarco de Normandía. . El 19 de agosto, las fuerzas aliadas ocuparon Mount en la orilla occidental del Sena. Ese día, el pueblo de París protagonizó un levantamiento armado y liberó su capital. El 25 de agosto, la 2.ª División Blindada francesa de Eisenhower entró en el centro de la ciudad por las puertas sur y oeste de París. Esa tarde, se ordenó al general francés Leclerc que aceptara la rendición alemana.
La liberación de París marcó el final de la Campaña de Normandía. Más de 400.000 alemanes murieron, resultaron heridos y capturados. Alemania se vio una vez más obligada a luchar en dos frentes, atrapada en las tenazas de hierro de la Unión Soviética y la coalición estadounidense-británica, y su desaparición no estaba muy lejos.