La importancia de la distribución en los contratos de almacenamiento para el comercio electrónico de almacenamientoA medida que la moda de la logística se intensifica gradualmente, la distribución de la logística urbana ha recibido una atención y un desarrollo cada vez mayores. En los últimos años, muchas ciudades grandes y medianas de mi país han comenzado a construir centros de distribución logística, la infraestructura logística ha mejorado gradualmente y el nivel general de tecnología logística también ha comenzado a mejorar. Especialmente con el surgimiento de centros de distribución social, los centros de distribución se reorganizarán estructuralmente y los centros de distribución especializados se convertirán en una tendencia de desarrollo. En la actualidad, el "Undécimo Plan Quinquenal" de mi país ha colocado el vigoroso desarrollo de la industria de la logística en una posición importante. Por ello, en el "XI Plan Quinquenal" de cada provincia se ha dado prioridad al apoyo al desarrollo de la industria logística y también se han formulado planes específicos para la construcción de sistemas de distribución logística urbana. Por ejemplo, la ciudad de Urumqi en Xinjiang señaló en el "Undécimo Plan Quinquenal" que acelerará la construcción de parques logísticos, desarrollará vigorosamente centros logísticos integrales, centros logísticos profesionales y centros de distribución, y promoverá activamente centros de carga, almacenamiento y distribución, centros de distribución y comercio electrónico La construcción de "cuatro grandes" centros logísticos modernos hará que varios centros de distribución logística modernos sean más grandes y más fuertes. La ciudad de Harbin también ha incluido la construcción de una red logística apoyada por "parques logísticos, centros logísticos y puntos de distribución logística" y un sistema logístico urbano basado en plataformas de información logística y plataformas de información de transporte en el "Undécimo Plan Quinquenal". El plan del distrito de Changping en Beijing es más específico: integrar vigorosamente los recursos logísticos existentes en el distrito, construir un "parque logístico" de alto nivel, acelerar la construcción de infraestructura logística, guiar a las empresas de almacenamiento y transporte relativamente dispersas para que se concentren en parques logísticos. Y atraer capital nacional de circulación extranjera y empresas de cadena ingresan al parque logístico para realizar negocios de logística y distribución. Establecer activamente empresas de desarrollo logístico y desarrollar una serie de empresas de logística y distribución de terceros profesionales y de gran escala. Los centros profesionales de logística y distribución en construcción incluyen la Zona de Distribución y Logística de Automóviles Huilongguan Oudebao, el Centro de Distribución y Logística Agrícola Nankou, Beijing Futian Logistics Co., Ltd., el Centro de Distribución y Logística New Century Mall, el Mercado Profesional de Alimentos Orgánicos de Xiaotangshan y el Pescado de Agua Caliente de Xiaotangshan. Mercado de Distribución, etc. La especialización se ha convertido en una característica destacada de la construcción de centros de distribución en diversos lugares. Según la Oficina Municipal de Logística de Xiamen, este año y el próximo se pondrán en funcionamiento en Xiamen varios centros de distribución de logística profesional y mercados. Los objetos de servicio van desde verduras, materiales de construcción hasta automóviles y están estrechamente relacionados con la vida de las personas. Entre ellos, el centro logístico de materiales de construcción está ubicado en el distrito de Tong'an. La primera fase del proyecto cubre un área de 600 acres y consta de dos parques, el parque logístico de la industria de materiales de construcción y el parque logístico de la industria del gabinete. Con una inversión total de 750 millones de yuanes, está previsto completar su construcción y ponerlo en funcionamiento a finales de 2006. El parque reunirá a algunas empresas de logística de materiales de construcción grandes y medianas en Xiamen, incluidas más de 20 categorías como cerámica, placas, puertas y ventanas, ferretería, iluminación, revestimientos, telas y muebles; el centro de distribución de suministros agrícolas continuará; para expandirse este año. El centro está ubicado en Zhongpu, Gaoqi, distrito de Huli. El mercado se irradia hacia el Triángulo Dorado del sur de Fujian y Fujian, Guangdong, Jiangxi y otras provincias. Es una base importante para la exportación de productos agrícolas continentales a Kinmen, Taiwán y el sudeste. Asia. Actualmente se encuentra en marcha la tercera fase de construcción. Al mismo tiempo, también está terminado el centro de servicios logísticos del Mercado Mayorista de Frutas y Verduras de Minnan y el Mercado Comercial Mayorista de Ganado, Aves y Huevos de Xiamen; el mercado de comercio de automóviles ha comenzado a construirse y se espera que esté terminado y puesto en funcionamiento; Además, a principios del próximo año, Xiamen también está planificando y construyendo el Parque Industrial de la Industria Ligera de Alimentos del Distrito de Tong'an. La Estación Médica de Xiamen es el centro neurálgico de la red de distribución farmacéutica del suroeste de Fujian; El centro tiene una superficie de 69.511 metros cuadrados, con una superficie total de construcción de 48.650 metros cuadrados. Se ha completado la primera fase del proyecto. Aunque la construcción de centros de distribución urbana tiene un fuerte impulso, todavía existen algunos problemas en la distribución logística de mi país que no pueden ignorarse y merecen atención: primero, la escala de distribución es pequeña y el desarrollo está desequilibrado. Una vez que la superioridad de la distribución alcanza una cierta escala y nivel, se puede realizar plenamente la formación de economías de escala. Sin embargo, nuestro país se ha visto afectado durante mucho tiempo por las restricciones de la industria y la segmentación geográfica. No existe un diseño unificado de los puntos de venta de logística. Prevalece una dispersión pequeña, dispersa y deficiente. El fenómeno de la instalación de almacenes capa por capa y fila tras fila es grave. lo que resulta en un diseño logístico irrazonable. El grado de escala basado en la construcción de centros de distribución no se puede mejorar, los beneficios sociales generales no se pueden poner en juego y la ventaja de escala no se ha formado, lo que resulta en la frustración del entusiasmo de ambas partes de la distribución. . Además, la distribución interna especializada dirigida a grupos empresariales se ha desarrollado rápidamente, mientras que la distribución regional que enfrenta la sociedad se ha quedado atrás. Esto ha formado una contradicción prominente de asignación inactiva y repetida de recursos de distribución social. En segundo lugar, el nivel de modernización del centro de distribución es bajo. En la actualidad, el grado de aplicación informática en los centros de distribución de mi país es bajo y se limita a la gestión de asuntos diarios. Sin embargo, muchas cuestiones importantes de toma de decisiones en logística, como la selección de la ubicación del centro de distribución, los planes de clasificación de carga y las rutas de transporte óptimas. el control de inventarios, etc., son todavía limitados. En un estado de toma de decisiones semimanual, el desarrollo de sistemas de información logística adaptados a operaciones específicas está rezagado.
Al mismo tiempo, el grado de mecanización es básicamente la transferencia de las instalaciones logísticas originales. Tanto la tecnología como los equipos son relativamente antiguos. Algunos centros de distribución son básicamente equivalentes a los almacenes originales, y sus funciones se limitan a. el almacenamiento y custodia de los almacenes originales son diferentes a los extranjeros. Aún existe una brecha considerable entre la automatización de la distribución y la modernización caracterizada por la mecatrónica y la eliminación del papel. Además, el nivel general de tecnología logística está relativamente atrasado, lo que se refleja específicamente en la tecnología de transporte, la tecnología de almacenamiento y almacenamiento, la tecnología de carga y descarga, la tecnología de embalaje, la tecnología de procesamiento de distribución y la tecnología de procesamiento de información estrechamente relacionadas con la logística. tecnología, la brecha no es grande. En tercer lugar, la función del centro de distribución no es perfecta. Distribución es un moderno centro de distribución que integra múltiples funciones de circulación, con especial énfasis en la coordinación e integración de funciones. Sus funciones básicas se extienden mucho más allá del almacenamiento y el transporte. La mayoría de los centros de distribución actuales de mi país sirven como almacenes y estaciones de transferencia de transporte.