¿Qué hace Mitsubishi Heavy Industries?

Mitsubishi Heavy Industries Mitsubishi Heavy Industries es el mayor fabricante militar de Japón. En 2003, la cantidad de pedidos de la industria militar aceptados por la Agencia de Autodefensa fue de 280 mil millones de yenes, ocupando el primer lugar entre todas las empresas de la industria militar. Los equipos producidos por Mitsubishi Heavy Industries, como los aviones de combate F-2 y F-15J, y los tanques Tipo 90, desempeñan un papel fundamental en la Fuerza de Autodefensa Aérea y la Fuerza de Autodefensa Terrestre. En la Fuerza de Autodefensa Marítima. Mitsubishi Heavy Industries fabrica casi la mitad del equipamiento de los submarinos y un tercio de los destructores. Su estatus en la industria militar japonesa es evidente. Evolución histórica y resumen El predecesor de Mitsubishi Heavy Industries se remonta a la Restauración Meiji. En 1884, el fundador de Mitsubishi, Yataro Iwasaki, arrendó al gobierno la Oficina de Construcción Naval de Nagasaki del Ministerio de Industria e Industria y la llamó Astillero de Nagasaki, que más tarde se convirtió en Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. En 1934, cuando el negocio de la empresa se había expandido a maquinaria pesada, aviones, vehículos ferroviarios y otros campos, la empresa pasó a llamarse Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. Después del final de la Segunda Guerra Mundial, debido a la política de las autoridades de ocupación estadounidenses de desmantelar el Zaibatsu, Mitsubishi Heavy Industries se dividió en tres empresas en 1950: West Nippon Heavy Industries Co., Ltd., Central Nippon Heavy Industries Co., Ltd. y East Nippon Heavy Industries Co., Ltd. Sin embargo, con cambios en la política estadounidense y la política interna japonesa, las tres empresas se fusionaron en 1964 y reconstruyeron Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. hasta el día de hoy. Durante este período, la división automotriz de Mitsubishi Heavy Industries se independizó como "Mitsubishi Motors Corporation" en 1970. En la actualidad, el negocio de Mitsubishi Heavy Industries cubre maquinaria, barcos, aeroespacial, energía atómica, energía eléctrica, transporte y otros campos. Al 1 de abril de 2004, tenía un capital registrado de 265,6 mil millones de yenes y 34,306 empleados. Tiene 9 oficinas u oficinas de representación en el extranjero, 9 sucursales, 6 institutos de investigación y 9 oficinas comerciales. El volumen de pedidos anual es de 2.159,2 mil millones de yenes (del 1 de abril de 2003 al 31 de marzo de 2004) y las ventas anuales son de 1.940,1 mil millones de yenes (la fecha estadística es la misma que antes). Entre ellos, según la proporción de las ventas departamentales con respecto a las ventas totales, el departamento marino representa el 8%, el departamento de energía nuclear representa el 23%, el departamento de maquinaria y estructuras de acero representa el 20% y el departamento aeroespacial representa el 17%. Los sectores industriales como los vehículos y las máquinas herramienta representan el 29% y otras industrias el 3%. Mitsubishi Heavy Industries es miembro de Mitsubishi Zaibatsu. Los chaebols japoneses actuales aparecen en forma de los llamados keiretsu (la pronunciación del kanji japonés para "serie"). Todas las empresas de la serie Mitsubishi son miembros de la organización del Grupo Mitsubishi "Jin Yao Kai" (que significa Friday Club). Incluyen (en aras de la uniformidad, este artículo utiliza sus nombres japoneses en caracteres chinos o sus nombres originales en inglés): Asahi Glass. (una empresa de vidrio y productos químicos), Kirin Beer, New Nippon Oil, Tokio Marine & Nichido Fire Insurance, Bank of Tokyo-Mitsubishi, Nikon Camera, Nippon Yusen Line, P.S Mitsubishi (dedicada a la industria de la construcción), Mitsubishi Aluminium (Mitsubishi Aluminium ), Mitsubishi Chemical, Mitsubishi Chemical Machinery, Mitsubishi Gas Chemical, Mitsubishi Estate (dedicada al sector inmobiliario), Mitsubishi Motors, Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Plastics, Mitsubishi Corporation, Mitsubishi Trust Bank, Mitsubishi Shindo, Mitsubishi Steel, Mitsubishi Paper, Mitsubishi Warehouse, Mitsubishi Research Institute (los caracteres japoneses son "Mitsubishi General Research Institute"), Mitsubishi Electric, Mitsubishi Cable Industries, Mitsubishi Fuso Trucks and Buses, Mitsubishi Materials (Mitsubishi Materials), Mitsubishi Rayon, Meiji Yasuda Life Insurance. Las empresas de la misma serie pueden cooperar más estrechamente. Cada empresa puede ofrecer a otras empresas hermanas buenos productos o precios más bajos dentro de sus propias áreas de responsabilidad. Por ejemplo, Nippon Yusen Kaisha es un importante comprador del departamento de envíos de Mitsubishi Heavy Industries, y Mitsubishi Electric proporciona productos electromecánicos para Mitsubishi Heavy Industries. Empresas como Mitsubishi Steel, Mitsubishi Steel, Mitsubishi Aluminium y Mitsubishi Materials pueden proporcionar los departamentos aeroespacial y de envío de Mitsubishi. . Proporcionar materias primas confiables. Empresas como Mitsubishi Bank y Tokio Marine pueden ofrecer préstamos y servicios de seguros especiales (como seguros para lanzamientos espaciales). Los productos ópticos producidos por Nikon y los nuevos materiales producidos por Mitsubishi Plastics son componentes indispensables para las armas de alta tecnología.

El Grupo Mitsubishi también tiene algunas empresas afiliadas y grupos sociales como periféricos, entre ellos: "IP Talk" Group (dedicado al negocio de tarjetas telefónicas), Atami Yowadong (Iwasaki Koyada Memorial Hall), MT Insurance Services Co., Ltd., Kantokaku ( una empresa que utiliza la antigua residencia de la familia Iwasaki) Hotel renovado), Koiwai Farm and Animal Husbandry, Shonan Suburban Club, Seikado Bunko Museum of Art, Sotsutsu Group (principalmente una empresa de administración de propiedades para Bank of Tokyo-Mitsubishi), Dainippon Paint , Dia Senior Society Research Foundation, Diamond Family Club (creada por la agencia de emparejamiento financiada conjuntamente por 29 empresas de Jinjinkai, principalmente para servicios internos del grupo), Chitose Kosan, Toyo Bunko, Marunouchi Yorozu (una empresa dedicada a intermediarios inmobiliarios y agencias de publicidad ), Mitsubishi Jinjinkai (Mitsubishi (una organización de fraternidad para presidentes y directores generales de 29 empresas), Mitsubishi Club, Mitsubishi Economic Research Institute, Mitsubishi Broadcasting Committee, Mitsubishi Foundation, Mitsubishi CC Research Association (organización de investigación de la industria de TI), Mitsubishi Corporate Name y Comité de Marcas, Asociación de Investigación de Mercado de Mitsubishi, Mitsubishi Yokokai (un club con temas de deportes y salud), LEOC Japón (una empresa dedicada a la atención médica y la gestión de comedores de empresa). Se puede ver que a través de la colaboración y división del trabajo de grandes grupos, Mitsubishi Heavy Industries puede obtener una variedad de apoyo en términos de capital, tecnología, materias primas, productos upstream, servicios financieros, ventas, etc. de empresas y grupos hermanos. . Esto es muy beneficioso para el desarrollo de las empresas. La siguiente es una introducción a los departamentos relacionados con productos militares de Mitsubishi Heavy Industries: Construcción naval?6?1 División de negocios marítimos La industria de la construcción naval es el primer departamento de Mitsubishi Heavy Industries. Actualmente, entre los cuatro astilleros subordinados de esta división, tres astilleros, incluidos Nagasaki, Kobe y Shimonoseki, construyen productos militares. Astillero de Nagasaki: El Astillero de Nagasaki construyó el acorazado "Musashi" durante la Segunda Guerra Mundial y actualmente es el principal fabricante de destructores de las Fuerzas de Autodefensa. Ha construido la clase Tatōkaze, la clase Hagikaze, la clase Haruna, la clase Asagiri y la clase Kongo. clase de olas altas y otros tipos de barcos. El último destructor número 4 de la clase Takaha, "Ren" (さざなみ, sazanami), fue encargado en el Astillero de Nagasaki en febrero de 2005. Tiene la sede, la Fábrica de Incienso, la Fábrica Komachi y la Fábrica Isahaya. La superficie total es de 2.420.127 metros cuadrados (los siguientes datos son todos de 2004), el área de construcción es de 929.976 metros cuadrados y el número de empleados es de 6.299. La fábrica es el principal sitio de construcción de buques de superficie para la Fuerza de Autodefensa Marítima. Hasta abril de 2004, ha construido 105 barcos con un desplazamiento de 522.000 toneladas y ha reparado 266 barcos con un desplazamiento de 858.000 toneladas para la Fuerza de Autodefensa Marítima. . La sede cuenta actualmente con un astillero de 225.000 toneladas, una grada de 80.000 toneladas y un muelle de reparación de barcos de 300.000 toneladas y 95.000 toneladas. Tiene 5 tramos de 1.120 metros de muro de orilla y un calado de agua de 6 a 10 metros. Xiangshao Factory es una fábrica de construcción naval terminada en 1972. Tiene un astillero de 1 millón de toneladas con una longitud de 990 metros, un ancho de 100 metros y una profundidad de 9,55 a 14,5 metros, la profundidad del agua es de 9,5 metros. Komachi Factory es un fabricante de motores marinos, generadores, mecanismos de dirección, compresores y otros equipos. La Fábrica Isahaya es una planta de ensamblaje final de productos militares, así como un sitio de fabricación de sistemas de actitud, control de órbita y células solares utilizadas en cohetes y satélites. Según datos proporcionados por Mitsubishi Heavy Industries, la capacidad de producción anual del Astillero Nagasaki es: 1,9 millones de toneladas brutas de barcos nuevos y 5,5 millones de toneladas brutas de reparaciones de barcos. ¿Tierra? 6? 1 turbina de vapor de barco de 4 millones de kilovatios, 100 hélices de barco. En 2004, el volumen de producción de productos de la fábrica fue de 379,6 mil millones de yenes, de los cuales los productos de estructuras de acero para la construcción naval representaron el 39%, los equipos marinos representaron el 9%, las calderas terrestres y los equipos de turbinas de vapor representaron el 42%, y los productos aeroespaciales y otros representaron el 10%. %. Astillero Kobe: El Astillero Kobe produjo submarinos antes de la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, se convirtió en un fabricante profesional de submarinos para la Fuerza de Autodefensa. Los submarinos de la Fuerza de Autodefensa Marítima se construyeron en esta planta y en el Astillero Kobe de Kawasaki Heavy Industries. El Astillero Kobe ha construido submarinos de clase Harushio, clase Yushio y clase Oyashio. El último submarino de clase Oyashio, el "Takami", también entró en servicio en el astillero en marzo de 2005. De hecho, los principales productos de la central se concentran en los campos de la energía nuclear y la generación de energía, incluidos reactores de agua a presión, unidades de generación de energía nuclear, etc. Hasta el momento, se ha completado la construcción de 23 unidades de energía nuclear con una potencia total de 20 millones de kilovatios, formando una completa El diseño y capacidad de producción de energía nuclear y unidades de energía nuclear.

En 2004, de las ventas del astillero por valor de 291,8 mil millones de yenes, el 53% provino de los campos de generación y energía nuclear, y sólo el 22% provino de los campos de construcción naval y marítimo. Es una situación muy notable que una fábrica sea responsable de la construcción de submarinos y reactores al mismo tiempo. El departamento de construcción del astillero incluye la sede y la planta Futami. La sede es responsable de la reparación y construcción de barcos, y la planta Futami es responsable de la fundición, el ensamblaje de maquinaria grande y la producción de productos relacionados con la energía nuclear. Las dos fábricas cubren actualmente una superficie total de 1,17 millones de metros cuadrados, con una superficie de construcción de 452.300 metros cuadrados y 4.607 empleados. Astillero Shimonoseki: Shimonoseki, ubicado en el extremo occidental de Honshu, es uno de los sitios de producción de barcos pequeños de la Fuerza de Autodefensa. Se producen los Barcos 1 y 2 del último barco de misiles de la Fuerza de Autodefensa Marítima, la clase Hayabusa. aquí. En la actualidad, la fábrica cuenta con una grada de 33.000 toneladas y una grada especial de 600 toneladas para cascos de aleación ligera. Hay un muelle de 40.000 toneladas, 17.000 toneladas, 4.000 toneladas y 1.000 toneladas cada uno. Yokohama Manufacturing Co., Ltd.: Esta fábrica se dedica principalmente a la producción de motores diésel, turbinas de vapor y motores auxiliares marinos. También realiza negocios de reparación de barcos. Su fábrica de Honmaki tiene dos muelles de reparación de barcos.