Dos hermanas viajaron al Tíbet durante un mes y gastaron más de 7.000 en comida, alojamiento y combustible. ¿Es más caro o más barato?
Diario de viaje de Mango: ¿Cuánto cuesta conducir en el Tíbet? Algunas personas dicen decenas de miles, otras dicen miles. De hecho, ambas tienen razón, porque la prosperidad y la frugalidad dependen de las personas. Entonces, ¿cuánto cuesta conducir en el Tíbet durante un mes? Hice los cálculos y descubrí que las dos chicas gastamos un total de 7.470 yuanes, incluidos 4.015 yuanes para alojamiento, 1.778 yuanes para la cena, 1.417 yuanes para gasolina y el resto fueron otros gastos, como bocadillos de frutas, tarifas de estacionamiento, etc. (nuestros gastos personales no se calcularán y se adjuntarán en forma de tabla detallada).
Montaña Sagrada Sapu
Montaña Sagrada Sapu
Una de las rutas
Salí de Guangzhou y volé a Sichuan el 8 de julio Garze Aeropuerto de Gesar, luego tomo el autobús del aeropuerto hasta el condado de Garze para encontrarme con mi compañera Miaomiao, y luego conduzco por la autopista nacional 317 (el auto es suyo, ella parte primero desde Mianyang y, como hay un autobús del aeropuerto, tomo el El autobús al aeropuerto va primero, estaba asistiendo a un evento en Hangzhou, Zhejiang, que se pospuso por unos días, así que volé a Ganzi para encontrarnos).
Baiyu a Derge, el paisaje en el camino
Nuestra ruta: Río Garze Baiyu Dege hasta el condado de Qamdo Dinqingsuo y otros lugares en el sur de la montaña Lhasa (todavía estamos en el Tíbet y no he regresado), a partir de las 7.8 Pasará exactamente un mes hasta el 8 de agosto (incluidos 1.500 yuanes para mi boleto aéreo personal de Guangzhou a Ganzi, Sichuan y algunos suministros comprados antes de la salida. Si mis gastos personales están incluidos, será unos 6.000 yuanes).
Baiyu a Dege
Palacio de Potala
2. Comida y alojamiento
Gastamos un total de 4.015 yuanes en alojamiento y 4.015 yuanes. en comidas 1778 yuanes.
El alojamiento es nuestro mayor gasto en el viaje. En términos generales, el alojamiento en el Tíbet es más caro que en Sichuan, y se vuelve más caro a medida que vamos a Lhasa. Julio y agosto son la temporada alta de verano. Y los precios del alojamiento son varias veces más caros de lo habitual. La habitación estándar anterior costaba más de 180 yuanes, pero nos quedamos en la aldea de Gada en el condado de Naqusuo durante 8 días sin pagar comida ni alojamiento (los amigos de Miaomiao están estacionados en la aldea allí). y nos quedamos en su casa para comida y alojamiento).
Gada Village
Comer es el segundo gasto más grande, pero nuestra comida relativamente no es tan cara, porque hacemos tres comidas al día, y muchas veces solo comemos dos o incluso solo durante En una comida, el desayuno suele estar empapado en avena, el almuerzo suele consistir en algunos refrigerios secos en el camino y la cena es relativamente rica, principalmente cocina de Sichuan (hay restaurantes de Sichuan en ciudades y pueblos en la línea Sichuan-Tíbet), y generalmente una Un plato de carne y un plato de carne cuestan el doble o incluso el doble que en el continente, y una comida cuesta básicamente entre 60 y 120 yuanes.
Monasterio de Zandan en el condado de Suo
3. Repostaje
Gastamos un total de 1.417 yuanes en repostar, de los cuales el combustible que Miaomiao repostó antes de que nos conociéramos no era suficiente. incluido en el costo, porque Ella dijo que podemos agregar más cuando nos vayamos. Los precios de la gasolina son mucho más caros este año. El precio de la gasolina número 92 a lo largo de la Carretera Nacional 317 oscila entre 9,4 y 9,7 yuanes.
Mucha gente cuestiona nuestros gastos de gasolina. Aquí tienes una explicación:
1. No conducimos sin parar como la mayoría de los turistas, sino que paramos y vamos, visitando los lugares que nos gustan. Quédate unos días más. Para comparar, viví en Naqugada Village durante 8 días, en Lhasa durante 7 días, por ejemplo en el condado de Chengduo durante 3 días, en Qamdo y Shannan durante 2 días, etc., no pasó nada en el medio. Usar un automóvil significa menos combustible y todavía no hemos regresado del Tíbet, por lo que los kilómetros totales son solo unos 2000 kilómetros;
1. Vea el paisaje en el camino al municipio de Jiaqin.
Montaña Sa Pushen
2. Nuestro coche es F Tianxuan. Nuestro coche es el F Tianxuan, que ahorra mucho combustible. El consumo medio de combustible debería ser de unas 5 mpg, o incluso menos. Mucha gente piensa que las mesetas consumen más combustible, pero no es así. La práctica ha demostrado que recorrer la carretera nacional 317 ahorra más combustible que en las ciudades continentales. En primer lugar, porque las condiciones de las carreteras son muy buenas, casi todas son carreteras pavimentadas. En segundo lugar, no hay atascos ni límites de velocidad, por lo que se conduce a una velocidad casi constante y la velocidad media debe rondar los 80 kilómetros por hora.
Zizhuyuan
4. Peajes y billetes
Mucha gente nos pregunta si no hay peajes. ¿Sin tarifa de admisión?
1. Como tomamos la carretera nacional 317, no había peaje. Tomamos la carretera de Naqu a Lhasa, pero era gratuita (todas las carreteras del Tíbet son gratuitas).
II. A excepción de la imprenta Dege Sutra, la montaña Sapu y Yongbulakang, no fuimos a otras atracciones pagas (no era nuestra primera vez en el Tíbet, por lo que no fuimos al Palacio Potala). , Templo de Jokhang, etc.), las entradas totales para estas tres atracciones cuestan sólo unos 200 yuanes. De hecho, la mayor parte del paisaje está en la carretera.
Monasterio de Drepung
Monasterio de Zanden
4. Explicación
Muchas personas dicen que la tarifa del barnizado aumentó mucho cuando fueron al Tíbet. Diez mil o incluso decenas de miles de dólares, eso se debe a que sus automóviles consumen mucho combustible, que puede ser varias veces mayor que el de nuestros automóviles, y mucha gente también piensa que hay que conducir un vehículo todoterreno cuando se va al Tíbet. pero este no es el caso. Ahora, ya sea la línea 317 Sichuan-Tíbet o la línea 318 Sichuan-Tíbet, las condiciones de las carreteras son muy buenas y los coches normales pueden viajar por ellas.
Nuestro F Tianzixuan superó el paso de Kangqingla a 5.300 metros y tomó el sinuoso camino de grava hasta el templo Zequ a 4.800 metros. Excepto por el 317, que no pudo llegar a la montaña Sapu. El resto de lugares estaban bien. Debido a que nuestro automóvil tiene una cilindrada pequeña (1,5 cilindrada), consume menos combustible y es muy eficiente.
Cruzando el monte Kangchenla
Cinco. Finalmente,
Se adjunta un desglose de nuestras tarifas, que se muestran a continuación.
Entonces, ¿cuánto cuesta viajar en coche al Tíbet? Varía de persona a persona, tal vez miles, tal vez decenas de miles. Nosotras dos chicas viajamos al Tíbet durante un mes y gastamos un total de más de 7.000 yuanes. ¿Crees que es caro o barato?
Si tienes alguna otra pregunta, puedes dejar un mensaje~
Más allá del lago Sapo Shenshan
Soy Mango, Mango que todavía está varado en Shannan. Tíbet, bienvenido a seguirme en Mango Travel Diary y compartir experiencias de viaje todos los días.