El río Liuyang en el cruce con el río Xiangjiang es un impresionante río de aguas negras.
El río Liuyang es un importante afluente de la sección Changsha del río Xiangjiang y también transporta las humanidades, la historia y Costumbres populares de Changsha. Ayer, Peng Juan, miembro de la CCPPCh, presentó una propuesta sobre el río Liuyang, sugiriendo que ambos lados del río Wuli Liuyang deberían construirse en un cinturón económico, cultural y paisajístico único orientado a los servicios, convirtiéndose en el "río Sena" de Changsha. .
"El río Liuyang no es ni ancho ni estrecho. Hay 50 ríos en el área urbana de Changsha, lo cual es muy adecuado para el desarrollo del turismo". Peng Juan dijo que la cuenca del río Liuyang es rica en productos. con celebridades a ambos lados del estrecho y muchos lugares escénicos y sitios históricos Un río dorado Las rutas turísticas están listas para salir. Changsha puede construir el cinturón escénico del río Liuyang, formar un patrón de desarrollo benigno de "el paisaje depende del río", "la brillantez depende del río" y "ganar dinero con el río", convirtiendo el río Liuyang en el "río Sena" de Changsha.
Peng Juan sugirió que Changsha debería seguir los estándares de la construcción de un río de fama mundial, con altos estándares, alta velocidad y buen gusto, planificación unificada, operación orientada al mercado e implementación paso a paso, para que con el fin de construir ríos únicos y únicos en ambos lados del río Liuyang lo antes posible. Un cinturón económico, cultural y paisajístico de clase mundial orientado a servicios.
Ella cree que en el proceso de construcción, primero debemos buscar la coordinación y la unidad del cinturón económico, el cinturón cultural y el cinturón paisajístico. Encuentre la ubicación correcta del estilo arquitectónico de Binjiang para reflejar altos estándares de gusto cultural y una profunda connotación cultural. Además, se deben hacer esfuerzos para construir una marca turística que permita a los turistas ver el paisaje durante el día y disfrutar de las costumbres durante la noche, y diseñar y lanzar rutas turísticas de alta calidad, como recorridos turísticos, recorridos de ocio, recorridos nocturnos y Tours interactivos terrestres y acuáticos.
"También debemos movilizar plenamente el entusiasmo de los residentes durante el proceso de construcción". Peng Juan dijo que la construcción del cinturón escénico del río Liuyang debería involucrar a la gente común y beneficiarla. Las tierras de producción y las tierras de reasentamiento residencial deben ubicarse lo más lejos posible en el borde de la zona escénica, se deben hacer esfuerzos para restaurar bloques residenciales históricos y construir edificios residenciales tradicionales con características de Changsha para estimular el amor de los residentes y crear un entorno donde el hombre y la naturaleza viven en armonía.
El cinturón escénico de 50 millas es un gran proyecto. Sugirió que la sección Furong debería ser la primera opción para desarrollar el cinturón escénico del río Liuyang. Ella cree que no está lejos del aeropuerto internacional de Huanghua, la estación de tren de Changsha y la estación de tren de alta velocidad, lo que lo hace adecuado como destino final para los turistas que viajan a Changsha. Al mismo tiempo, aquí también se pueden desarrollar experiencias de ocio, restauración, entretenimiento, compras y otras industrias, convirtiéndola en una "sala de estar de la ciudad" que condensa la esencia de la humanidad de Changsha.