Shanghai añadirá 10.000 puntos de carga públicos este año. ¿Dónde se concentran principalmente los equipos instalados?

La instalación se concentra en algunas vías transitadas y antiguas zonas residenciales. Shanghai anunciará oficialmente proyectos privados reales en 2021. Se menciona que para 2021, Shanghai tendrá 10.000 nuevas pilas de carga públicas, 15 estaciones de demostración de carga de taxis y 10 comunidades de demostración de carga. El subdirector del Departamento de Información de Ciencia y Tecnología de la Comisión de Transporte Municipal de Shanghai reveló en la Conferencia Internacional de la Industria del Modo de Intercambio de Energía de China de 2020 que hasta el 165.438 de junio de 2020, Shanghai ha construido 385.000 instalaciones de carga e intercambio, incluidas 62.000 pilas públicas y especiales. montones 43.000.

Shanghai también cuenta con 20 centrales eléctricas alternativas y la proporción entre vehículos eléctricos y pilas de carga es de 0,8:1, lo que la sitúa en el primer lugar del país. Al mismo tiempo, Shanghai está formulando una nueva ronda de planes de implementación de acuerdo con el despliegue estratégico del país de desarrollar la industria de vehículos de nueva energía y acelerar el desarrollo de vehículos eléctricos. Se espera que para 2025, el transporte público, el alquiler, la logística y distribución, el servicio postal y los vehículos oficiales en el centro de Shanghai estén básicamente equipados con nuevas fuentes de energía, alcanzando el 80% los vehículos sanitarios de nueva energía y los vehículos eléctricos puros representando más. del 50% de los coches privados nuevos.

Aumentar la proporción de vehículos grandes estacionados, vehículos de ingeniería y vehículos de nuevas energías. Sobre esta base, Shanghai está acelerando el despliegue de instalaciones de carga e intercambio, esforzándose por añadir 300.000 pilas de carga adicionales para 2025. Para 2021, es posible que primero haya 10.000 puntos de carga públicos, 15 estaciones de demostración de carga de taxis y 10 comunidades de demostración de carga. Con este objetivo, Shanghai todavía está estudiando un mayor fortalecimiento.

Cargar e intercambiar son formas de reponer energía para los vehículos eléctricos. Shanghai se adhiere a los principios de orientación gubernamental y organismo principal del mercado, promueve el diseño de instalaciones de carga e intercambio, formula normas técnicas especiales de planificación y construcción para instalaciones de carga e intercambio, desempeña el papel de fomentar el desarrollo de instalaciones de carga e intercambio, promueve la interconexión e interoperabilidad de las instalaciones de carga e intercambio y otros documentos de política, y acelera la construcción de instalaciones de carga e intercambio de energía.