¿Cuáles son los 10 fenómenos más extraños del mundo?
Los diez fenómenos más extraños del mundo 1. OVNIs
Los ovnis se refieren a objetos voladores en el aire cuyo origen no ha sido identificado. Su abreviatura en inglés es UFO. , Sus formas son principalmente de disco (en forma de plato), esféricas y de cigarro, y se mueven a gran velocidad o lentamente en el aire.
Los afirmativos creen que los ovnis son un fenómeno real. Sin embargo, los científicos con una actitud negativa creen que muchos informes de testigos no son creíbles y que los ovnis no existen, sino que son sólo alucinaciones humanas o interpretaciones erróneas de los fenómenos naturales por parte de los testigos.
2. El Misterioso Triángulo de las Bermudas
El Triángulo de las Bermudas está situado en el Atlántico Norte occidental y es un archipiélago compuesto por 7 islas grandes y unas 150 islas pequeñas además de algunos grupos de arrecifes. Los instrumentos avanzados aquí fallarán y una vez que el personal esté en peligro, no habrá posibilidad de supervivencia. Algunos científicos han propuesto que cuando ocurren desastres naturales como terremotos, tormentas y erupciones volcánicas, se generarán ondas infrasónicas que son inaudibles para los oídos humanos pero que tienen un enorme poder destructivo. Cuando se expone a un entorno con una frecuencia de oscilación de 7 Hz, el corazón y el sistema nervioso humanos quedarán paralizados. Las ondas infrasónicas pueden ser las culpables de las frecuentes tragedias que ocurren aquí.
3. "Valles secos sin nieve" en la Antártida
En la parte noreste del estrecho McMurdo, en la Antártida, hay tres "valles secos sin nieve" conectados. Esta sección del valle está rodeada de montañas cubiertas de hielo y nieve, pero el valle es extremadamente seco. Hay rocas y montones de restos de esqueletos de focas y otros animales marinos por todas partes. Algunos científicos creen que algunas focas se perdieron en la costa y al final, debido a la falta de agua potable, sus fuerzas se agotaron y no lograron salir del valle, convirtiéndose en montones de huesos.
4. Círculos en las cosechas
Los círculos en las cosechas se refieren a la aparición de un poco de trigo doblándose y cayendo durante la noche en un campo de trigo lleno de trigo, mostrando un patrón de círculo regular.
En cuanto a la causa, actualmente existen cuatro teorías principales en la comunidad científica. Una es la teoría del campo magnético. La corriente eléctrica generada por el campo magnético hace que los cultivos "queden planos". La segunda es la teoría del tornado. La tercera es la teoría de la creación extraterrestre. La cuarta teoría, la más ampliamente difundida, es la teoría creada por el hombre. El científico británico Andrew cree que el 80% de los círculos en las cosechas son creados por el hombre.
5. Estatuas de Piedra de Isla de Pascua
La Isla de Pascua es una pequeña isla en Chile. Cuando la gente piensa en la Isla de Pascua, lo primero que viene a la mente son las más de 600 estatuas gigantes de piedra que se encuentran en la isla.
Las estatuas de piedra de la Isla de Pascua están talladas en una sola pieza de roca ígnea de color rojo oscuro. Generalmente miden entre 7 y 10 metros de altura y pesan entre 30 y 90 toneladas. Cómo la gente en aquella época movía estas estatuas de piedra sigue siendo un misterio.
6. Una extraña piedra que puede "decir la hora"
En el vasto desierto al suroeste de Alis, en el centro de Australia, hay una extraña piedra que puede "decir la hora". Esta extraña roca situada en el desierto tiene 348 metros de altura y una circunferencia de unos 8.000 metros. Sólo su parte expuesta puede pesar cientos de millones de toneladas.
Esta extraña roca cambia de color regularmente todos los días: cuando el sol sale por el este, es marrón; al mediodía, cuando el sol está en el cielo, es azul grisáceo, al anochecer; El sol se pone por el oeste, es rojo.
7. Espejismo
En lugares como mares en calma, ríos, lagos, campos nevados, desiertos o Gobi, ocasionalmente pueden aparecer edificios altos, castillos y árboles en el aire o "bajo tierra". " Estas ilusiones se llaman espejismos. El espejismo es el resultado de la refracción de la luz en capas de aire con diferentes densidades en dirección vertical. A menudo se divide en espejismos superiores, inferiores y laterales.
8. Día festivo
El fenómeno de la aparición de tres soles al mismo tiempo se llama día festivo. Se trata de un fenómeno óptico y un halo solar especial. En el cielo frío y limpio de las regiones ártica y antártica, a menudo puede aparecer una serie de días festivos en el arco del halo alrededor del sol, lo cual es extremadamente espectacular.
9. Rayo en bola
El rayo en bola es una forma de rayo muy rara. ¿Qué tipo de sustancia es? Actualmente existen varias hipótesis en la comunidad científica: algunos creen que la centella es una mezcla de gases altamente cargada; algunos especulan que se trata de un reactor químico; otros creen que es un compuesto de óxido de nitrógeno; algunos estudiosos dicen que es un compuesto altamente ionizado; masa de aire.
10. Arco lunar
Si hay luz de luna brillante por la noche y hay nubes y gotas de lluvia apropiadas en la atmósfera, se puede formar un arco lunar. La luna refleja la luz del sol, por lo que la luz de la luna también se compone de siete luces monocromáticas visibles: roja, naranja, amarilla, verde, cian, índigo y violeta, reflejando así el color del arco lunar.
Excepto que los números del 7 al 10 se pueden explicar científicamente, los números del 1 al 6 siguen siendo un misterio. Personalmente, lo que más me interesa es el misterio del Triángulo de las Bermudas, jaja~
Debido a. Interés personal, aquí hay un dato para que todos disfruten~~
De los diversos eventos extraños que han ocurrido desde este siglo, el más desconcertante es probablemente la serie de aviones y barcos que ocurrieron en el Desaparecido el Triángulo de las Bermudas.
El llamado Triángulo de las Bermudas se refiere a una zona marítima triangular que comienza con las Bermudas en el norte, Miami en Florida en el oeste y Puerto Rico en el sur. En este mar de 400.000 millas cuadradas, cientos de aviones y barcos han desaparecido misteriosamente desde 1945. Por supuesto, estas desapariciones no incluyen fallas mecánicas, secuestros políticos y robos piratas, porque no entran en la categoría de desapariciones misteriosas.
Debido a los repetidos incidentes, la gente le ha dado a esta zona marítima apodos como "Triángulo del Diablo", "Mar de la Mala Suerte", "Mar del Demonio" y "Cementerio de Barcos Marinos". Estos números caóticos, a su vez, acentúan la atmósfera única, misteriosa y aterradora que hay aquí.
Ahora, el Triángulo de las Bermudas se ha convertido en sinónimo de desapariciones misteriosas e incomprensibles.
¿Cómo es posible que exista un rincón de la Tierra tan mágico e inexplicable que conocemos? ¿Cómo es que sucedieron una serie de cosas increíbles? ¿Qué está causando problemas en el Triángulo de las Bermudas? 1. Missing Aircraft Group
El capitán Taylor de la Fuerza Aérea de EE. UU. es un piloto con mucha experiencia. Ha volado el avión durante 2.500 horas en el aire. Este récord de vuelo no es algo que la gente común pueda lograr.
El 5 de diciembre de 1945, el Capitán Taylor, como capitán del 19.º Grupo de Vuelo, dirigió el equipo de vuelo para despegar del aeropuerto de Fort Lauderdale en Florida. Él y 14 pilotos volaron 5 torpederos Vengeance en una misión de entrenamiento de vuelo.
Todo es normal, hace buen tiempo, es un tiempo ideal para volar.
Su misión es realizar un vuelo triangular, volando hacia el este sobre las Bahamas, luego volando hacia el norte y luego regresando por el último borde del triángulo.
Cuando el equipo de vuelo pasó sobre las Bahamas, la base de repente recibió un informe del teniente Taylor y el piloto Powers, diciendo que la brújula no funcionaba correctamente y no podían calcular su altitud. Cuando llegaron las imágenes, las señales recibidas por el cuartel general de la base empeoraban cada vez más y parecía que todos los pilotos estaban entrando en pánico. Por supuesto, el cuartel general también entró en pánico.
A las 4 de la tarde, el cuartel general de mando escuchó el llamado voluntario y tembloroso del Capitán Taylor:
"¡Ha ocurrido un fenómeno anormal! No sabemos por qué nos desviamos de el curso."
El comando dijo: "¡Informe su ubicación!"
Taylor: "¡No puedo determinar mi posición, no sé dónde estoy!"
Comando: "¡Entonces estás volando hacia el oeste!"
Taylor: "El instrumento de azimut no funciona correctamente y la aguja no se mueve. No podemos decir la dirección y todo lo que vemos es el mar."
El cuartel general de mando de la base en ese momento. No se dio cuenta de la gravedad del problema. Porque en el avión hay suficiente combustible para cubrir un vuelo de cuatro horas. Además, las habilidades de vuelo del Capitán Taylor son tranquilizadoras. Luego, el comando ordenó otro avión con instrumentación normal para reemplazar a Taylor.
Pero diez minutos después, el cuartel general de la base recibió otro informe:
"¡Alerta! Ahora estamos perdidos de nuevo y no podemos ver la tierra... Todo es un caos, incluso el mar. ¡Parece diferente de lo habitual!"
En ese momento, también se escuchó la voz del Capitán Letai: "Parece que estamos sobre el Golfo de México..."
La base estaba. Sorprendidos, ¿cómo podían desviarse rumbo al Golfo de México? A la d de la tarde, estos cinco aviones no sabían dónde estaban y seguían volando a ciegas. Las conversaciones entre ellos conmocionaron a la base y todos los instrumentos fallaron. Sus lecturas son todas diferentes e incluso pueden ver el sol poniente. Si ven el sol, corregirán su rumbo. Finalmente, una voz desgarradora llegó desde la base:
"Hemos terminado...comenzando a hundirnos en el agua..."
La señal de radio se hizo cada vez más débil, hasta que hubo silencio. En ese momento, la manecilla de la hora señalaba las 7:04. El capitán Taylor, sus 14 compañeros y los cinco aviones desaparecieron de la tierra.
El cuartel general consideró que este asunto era incomprensible e inmediatamente decidió enviar un avión para encontrarlo.
Unos minutos más tarde, se ordenó el despegue a un avión de búsqueda marítima "Martin". El avión de búsqueda está pilotado por una tripulación de 13 personas.
Sin embargo, este avión de búsqueda marítima también desapareció. Pareció ir directamente a la boca del tigre desaparecido y desapareció silenciosamente sin siquiera emitir un sonido.
En apenas unas horas desaparecieron 6 aviones y 27 pilotos. Fue sencillamente inexplicable. ¿Se los tragó el cielo?
Al día siguiente, las autoridades estadounidenses dieron gran importancia a este incidente y llevaron a cabo la mayor operación de búsqueda y rescate de la historia. La Armada de los Estados Unidos envió 21 barcos, incluidos portaaviones, cientos de lanchas rápidas y lanchas a motor, y más de 300 aviones. En otras palabras, la Armada de los Estados Unidos utilizó todos los barcos y aviones disponibles cerca de las aguas de Florida. Al buscar en cada centímetro del océano, desde las Bermudas hasta el Golfo de México, no se encontró nada.
Según un análisis de sentido común, si el avión se estrella en el mar, al menos debería dejar rastros como salpicaduras de aceite flotante en el mar. Sin embargo, no quedó nada, como si nada hubiera pasado. El mar sigue siendo tan azul y tan tranquilo.
El oficial a cargo del rescate de Saoxun dijo a sus superiores frustrado:
“¡Dios sabe lo que pasó, ni siquiera podemos estimar lo que pudo haber pasado!
Cuando se reveló este incidente, las aguas de las Bermudas se hicieron famosas. A medida que la gente presta más atención a esta zona marítima, la increíble desaparición del avión se vuelve cada vez más aterradora——
A las 22:30 del 27 de diciembre de 1948, despegó un gran vuelo civil DC-3 A. desde el aeropuerto de San Francisco y pasó sobre el mar de las Bermudas. La torre de control en tierra escuchó una vez las sorprendidas palabras del capitán:
"¿Qué está pasando? ¿Están todos cantando villancicos?" Uno pensó en el significado contenido en esta oración.
A las 4:30 de la mañana del día 28, el vuelo también envió un telegrama al aeropuerto: "Acercándose al aeropuerto, luces visibles, listo para aterrizar".
Pero el vuelo DC-3 nunca aterrizó en el aeropuerto. Desapareció antes de aterrizar y, por supuesto, ni la tripulación ni los pasajeros sobrevivieron.
Hace un minuto todavía estábamos en contacto normal con el aeropuerto, pero esta desaparición pareció ocurrir en un instante. Era como si hubiera un agujero en el cielo y el avión cayó en el agujero sin ningún sonido.
2. El Cementerio de los Navegantes
¿Qué tipo de mar es el Triángulo de las Bermudas? A partir de las experiencias de Colón, quien fue el primero en navegar por este mar, es posible que podamos saberlo. Eche un vistazo a 300 algunas condiciones en esta zona marítima hace años.
En 1502, cuando Colón viajó por cuarta vez a América, pasó por el Triángulo de las Bermudas.
Ese día, Colón se paró en la proa del barco y vio un cielo despejado y un mar en calma. De repente, sopló un fuerte viento, el cielo se oscureció y enormes olas de decenas de metros de altura se precipitaron hacia la flota como un muro.
Los marineros trabajaron juntos para intentar cambiar el rumbo, pero todos los instrumentos de navegación del barco fallaron. La aguja de la brújula magnética no apuntaba hacia el norte, sino hacia el noroeste, desviándose 6 grados. El barco estaba fuera de control y era empujado por el viento y las olas.
Colón tuvo suerte. Después de varios días y noches de duro trabajo, el barco finalmente no se hundió. Lo que lo sorprendió fue que la tormenta que cayó del cielo terminó repentinamente. El viento y las olas terminaron tan pronto como dijeron que había terminado, y todo se calmó de inmediato.
Colón escribió todo esto detalladamente en su diario de viaje. En su carta al Rey de España también habló de esta inolvidable experiencia -
En aquella época las olas estaban batiendo y durante ocho o nueve días no pudimos ver el sol ni las estrellas. .Nunca había visto esto en mi vida. He experimentado varias tormentas, pero nunca me había encontrado con una tormenta tan larga y violenta.
El problema es que Colón cobró vida, y su experiencia fue al menos una de las que aún pueden explicarse. Entonces, ¿qué pasó con los que no sobrevivieron? Por supuesto, fue una experiencia inexplicable que nadie vio -
En agosto de 1840, un velero francés El "Locharley" navega en el Mar de las Bermudas. El barco estaba izando sus velas y las velas estaban llenas, lo que indica que navegaba tranquilamente. Curiosamente, flota en el viento como si no tuviera ningún propósito. La gente se sentía extraña y remaba en botes para acercarse. Encontraron que el barco estaba en silencio. Después de abordar el barco, me di cuenta de que no había nadie en el barco, pero la seda y otros artículos en la bodega de carga estaban intactos y las frutas aún estaban frescas y habían sido tocadas por otros. Pero ¿por qué todos los marineros del barco huyeron? Nadie puede responder. El único ser vivo en el barco era un canario medio muerto de hambre.
Nadie sabe qué pasó en el barco, pero todos están seguros de que algo increíble pasó en el barco.
En 1872 ocurrió otro hecho extraño en la superficie del mar de esta zona.
Un bergantín, el Maria Zelest, flota a 100 millas náuticas al oeste de las Azores. Cuando se descubrió, no había nadie en el barco, había delicias en la mesa del comedor de la cabina y las tazas de té todavía contenían café y agua sin terminar. El reloj de pared en la pared se mueve normalmente y hay una pequeña botella de aceite de máquina en la mesa de la máquina de coser. Aparte de indicar que el barco no encontró viento ni olas, todo esto no explica en absoluto por qué su propietario abandonó el barco.
En 1944, el carguero de matrícula cubana "Rubicón" también tuvo un extraño caso de personas desaparecidas y dejando el barco vacío en las mismas aguas. Cuando la gente subió al barco, solo un perro yacía solo en la cubierta.
En 1963, el petrolero estadounidense "Malin Keith" pasó por esta zona. En el segundo día de su viaje, el operador de radio del barco también informó a tierra: "La navegación es normal, la navegación es normal. La posición es 26 N. Grado 4 minutos, 73 grados de longitud oeste." Pero este fue el último mensaje que Malin Keith envió al mundo, y desde entonces se ha perdido. Nadie podría imaginar que un petrolero equipado con modernos equipos de navegación y comunicaciones desaparecería de esta zona marítima sin dejar ni una gota de petróleo.
El carguero estadounidense "One Eye" es un carguero gigante con una eslora de 542 pies y una tripulación de 309 marineros. En marzo de 1918, lo cargaron con mineral de manganeso en Brasil y desapareció en su camino de regreso a Norfolk, Virginia. El tiempo era muy bueno y no había posibilidad de que el barco zozobrara por el viento y las olas. Algunas personas especularon que fue durante la guerra y que era probable que el "One Eye" fuera atacado por un submarino alemán. Sin embargo, después de la guerra, la gente revisó los registros de guerra de la Armada alemana y descubrió que ningún submarino alemán había aparecido en la ruta "One Eye" en ese momento. ¿Cómo pudo desaparecer un barco tan grande con equipos de radiocomunicación sin siquiera enviar una señal de "SOS"?
En agosto de 1935, el carguero italiano "Lex" ¿Los marineros vieron con sus propios ojos la goleta estadounidense "Radahoma"? siendo engullidos poco a poco por las olas rescataron desesperadamente del mar a los marineros ahogados del "Radahoma". Pero cinco días después, los marineros del "Lex" se sorprendieron al descubrir que el "Ladahomea" flotaba en el mar.
Esto no fue una ilusión, ya que los marineros del Lex, junto con los marineros del Ladahoma a quienes habían rescatado, abordaron la goleta Ladahoma.
¿Cómo es posible que un barco hundido vuelva a flotar en el mar?
3． ¿Quién está causando problemas aquí?
Dado que están sucediendo tantos eventos extraños aquí, por supuesto la gente tiene que preguntarse qué está causando problemas aquí.
En octubre de 1951, un buque de guerra brasileño fue? Navegando por el mar al suroeste de las islas Alor. Más tarde, el barco y los marineros desaparecieron misteriosamente. Al día siguiente, Brasil envió aviones y barcos a buscar. Cuando un hidroavión buscó en el mar, descubrió un enorme objeto negro que se movía rápidamente bajo el mar a una velocidad alarmante. Esto demuestra que definitivamente no se trata de una criatura del fondo marino, y su enorme tamaño también demuestra que no es un pez en el agua. Durante esa noche y la madrugada del día siguiente, alguien vio una luz extraña y extremadamente brillante en esta zona del mar, pero nadie podía decir de dónde venía este extraño objeto y extraña luz.
Los recuerdos de aquellos que escaparon por poco de este triángulo del diablo pueden proporcionarnos algunas pistas.
Un capitán de la American Maritime Salvage Company dijo que una vez regresaba de Puerto Rico a Florida, en el camino, la aguja de la brújula del barco se balanceó violentamente. Aunque el motor diésel todavía estaba funcionando, lo había hecho. sin poder. Las olas llegaban hacia el barco desde todas direcciones, no se podía ver ninguna línea horizontal y el barco estaba rodeado por una espesa niebla por todos lados. Rápidamente ordenó al ingeniero que avanzara a toda velocidad y finalmente salió de la niebla. Lo extraño es que las olas en el mar fuera de la niebla no son grandes y no hay niebla. Los marineros se jactaban de no haber visto nada parecido en sus vidas.
En septiembre de 1972, cuando el carguero estadounidense "Nightmare" navegaba por el Triángulo de las Bermudas, todas las luces del barco se atenuaron y la brújula también falló. Los marineros sintieron que algo andaba mal y rápidamente dirigieron el barco hacia el oeste de acuerdo con las luces en tierra. Después de navegar por un tiempo, descubrieron que el barco originalmente se dirigía hacia el norte, pero no pudieron corregir el rumbo pase lo que pase. En ese momento, un enorme objeto negro apareció en el cielo, cubriendo las estrellas. Una luz brillante incide sobre el objeto. Pronto volvió a desaparecer y el barco reanudó su viaje normal.
¿Existe alguna conexión entre este objeto negro en el cielo y el objeto negro bajo el agua mencionado anteriormente? ¿O son el mismo objeto? Nadie puede responder. Todo lo que uno puede decir es: Esto es intrigante.
Obviamente, hay una fuerza misteriosa, poderosa e invisible aquí.
En febrero de 1977, un hidroavión privado sobrevoló el Triángulo de las Bermudas. Algunos amigos en el avión estaban comiendo cuando de repente descubrieron que los cuchillos y tenedores del plato estaban doblados. En ese momento, la aguja de la brújula se desvió decenas de grados y aceleraron para escapar de esta terrible zona de navegación. Al regresar, descubrieron que la grabadora grababa un fuerte ruido del mar.
Hai, ¿cómo puedes hacer una voz?
Un viejo piloto dijo algo extraño. Una vez volaba de noche en el Triángulo de las Bermudas a una altitud de 7.000 metros. Al principio todo funciona bien. De repente, notó una luz brillante a ambos lados del ala. Pensó que era un reflejo del cristal de la cabina, pero el reflejo no podía ser tan fuerte. La luz brillante lo cegó y ni siquiera podía ver los instrumentos. Claramente el avión era tan brillante como un objeto de vidrio transparente. Levantó la cabeza y sintió que el cielo estaba tan brillante que ni siquiera podía ver las estrellas. Rápidamente apagó el joystick automático y pasó a volar el avión con las manos. Al cabo de unos minutos, la luz fue desapareciendo poco a poco y todo volvió a la normalidad.
¿De dónde vienen las luces brillantes del cielo nocturno? Los viejos pilotos no pueden responder, y creo que tú tampoco.
4. Diversas explicaciones de los científicos
Los científicos de todo el mundo parecen no permitir que el misterio del Triángulo de las Bermudas siga existiendo. Utilizan todo el conocimiento que ya conocen para explicar las cosas extrañas que suceden en el Triángulo de las Bermudas.
De entre las diversas explicaciones, son más representativas las siguientes:
(l) Teoría del campo magnético. Entre los diversos sucesos extraños que ocurren en el Triángulo de las Bermudas, el fallo de la brújula es el más común. Esto hace que la gente lo asocie con anomalías geomagnéticas.
La gente también ha notado que el momento del choque en el Triángulo de las Bermudas ocurre principalmente al principio y a la mitad del mes lunar, que es cuando la luna tiene el efecto de marea más fuerte en la Tierra.
El campo magnético de la Tierra tiene dos polos magnéticos, el polo sur geomagnético y el polo norte geomagnético. Pero sus posiciones no son fijas sino que cambian constantemente. Las anomalías geomagnéticas pueden provocar fácilmente errores en la brújula y hacer que aviones y barcos pierdan el rumbo.
También existe la opinión de que existe un enorme campo magnético en el fondo marino del Triángulo de las Bermudas, que puede provocar fallos de funcionamiento en brújulas e instrumentos.
En 1943, un médico llamado Xi Sa llevó a cabo un interesante experimento con la cooperación de la Marina de los Estados Unidos. Instalaron dos generadores magnéticos en el Triángulo de las Bermudas y aplicaron más de diez veces la fuerza magnética para ver qué pasaba. Tan pronto como comenzó el experimento, sucedió algo extraño. Inmediatamente surgió humo verde alrededor del casco y el barco y la gente desaparecieron. Después del experimento, todos en el barco recibieron algún tipo de estimulación. Algunas personas volvieron a la normalidad después del tratamiento, mientras que otras se volvieron locas como resultado. Posteriormente, el Dr. Xisa se suicidó inexplicablemente. Antes de morir, dijo que la situación en el experimento estaba relacionada con la teoría de la relatividad de Einstein. No dejó ninguna explicación e incluso el experimento en sí se convirtió en un misterio.
(2) Teoría del agujero negro. Los agujeros negros se refieren al fenómeno de acumulación de superdensidad y alto campo magnético de las estrellas en etapa tardía en los cuerpos celestes. Aunque es invisible, puede tragarse toda la materia. Muchos estudiosos han señalado que la desaparición de aviones y barcos en el Triángulo de las Bermudas sin dejar rastro es bastante similar al fenómeno de un agujero negro en el universo. Aparte de esto, es difícil explicar por qué desapareció sin dejar rastro. un instante.
(3) Teoría del infrasonido. El sonido se produce por la oscilación de los objetos. La razón por la cual los sonidos que las personas pueden escuchar varían desde graves hasta agudos y nítidos se debe a las diferentes frecuencias de oscilación de los objetos. Los sonidos con una frecuencia inferior a 20 veces por segundo son infrasonidos que el oído humano no puede oír. Aunque los vítores son inaudibles, son extremadamente destructivos.
La complejidad de la topografía del Mar de las Bermudas ha agravado la generación e intensidad de los infrasonidos. Las erupciones volcánicas submarinas frente a la costa de Puerto Rico, las olas y las fluctuaciones en la temperatura del mar son todos responsables de la producción de infrasonidos.
(4) Dijo Shuiqiao. Se cree que el fondo marino del Triángulo de las Bermudas tiene corrientes subterráneas que generalmente fluyen en una dirección diferente a la de la marea superficial. Porque alguien descubrió los restos de un barco que se perdió en las Bermudas frente a la costa de la isla de St. David en el Pacífico sureste. Por supuesto, sólo esta corriente subterránea puede empujar los restos del barco a la isla Santa Du; cuando las corrientes superior e inferior entran en conflicto, se produce un naufragio. Después del naufragio, los restos de los barcos fueron arrastrados muy lejos por la corriente subterránea. Por esta razón, los barcos hundidos no fueron encontrados en el lugar del accidente.
(5) Teoría clara de la turbulencia del aire. La turbulencia del aire claro es un tipo de viento muy especial. Este tipo de viento se genera a gran altura. Cuando la velocidad del viento alcanza cierta intensidad, el ángulo de dirección del viento cambiará. Este cambio repentino en la velocidad y dirección del viento suele ir acompañado de la aparición de infrasonidos, que también se denomina "bolsa de aire". Un avión en vuelo temblará violentamente si lo toca. Por supuesto, cuando las cosas se pongan serias, el avión quedará hecho pedazos.
Desafortunadamente, estas son solo hipótesis, y cada hipótesis solo puede explicar un fenómeno determinado, pero no puede resolver completamente el misterio de los Cien Actos. Es más, además de la inexplicable desaparición de aviones y barcos, también hay cosas increíblemente extrañas bajo el mar y en la superficie del mar de las Bermudas.
5.
En 1963, la Marina de los Estados Unidos descubrió un objeto desconocido que se escabullía bajo el mar en el sureste de Puerto Rico a una velocidad extremadamente alta. La Marina de los Estados Unidos envió un destructor y un submarino en su persecución. Lo rastrearon durante cuatro días, pero aún así lo dejaron escapar. Este objeto submarino desconocido no solo viaja muy rápido, sino que también tiene una extraña función de buceo. Puede sumergirse en las profundidades del mar por debajo de los 8.000 metros, lo que hace imposible que el sonar lo busque. La gente sólo ve que tiene una cola con hélice y Li no puede ver su verdadera cara.
Tras conocerse la noticia, algunas personas estimaron que podría tratarse de un submarino soviético. Sin embargo, los Estados Unidos afirman que, con la tecnología moderna de procesamiento y fabricación, no se puede decir que sea la de la ex Unión Soviética. Ni siquiera Estados Unidos puede construir un objeto que pueda viajar a altas velocidades y sumergirse en mares profundos.
¿Qué es? Los lectores sólo pueden imaginarlo, porque el Departamento de la Marina de los EE. UU. no puede explicarlo.
1979. Un equipo de expedición conjunto compuesto por científicos estadounidenses y franceses descubrió accidentalmente una pirámide submarina en el fondo marino de esta zona. Por supuesto, esta pirámide submarina no es en modo alguno un producto de la naturaleza, sino una obra del hombre. Tras conocer la noticia, Charles Berlitz, líder del equipo de expedición y curador honorario del Museo de Miami, inmediatamente envió a alguien a bucear nuevamente con una cámara submarina para tomar fotografías. En la foto podemos ver la alta y majestuosa Pagoda submarina Dajinyu. Hay dos enormes agujeros negros en la torre, y el agua del mar pasa a través de estos dos agujeros a gran velocidad, lo que hace que la superficie del mar aquí esté agitada y la niebla de agua llene el cielo.
Se dice que esta pirámide submarina es más majestuosa que la Gran Pirámide de Keops en Egipto. Su descubrimiento llevó a la gente a especular que muchos naufragios en esta zona fueron causados por él. Al mismo tiempo, ha planteado un nuevo problema a los historiadores: el debate de larga data sobre la existencia del Imperio Atlántido ha vuelto a estallar.
Las cosas bajo el mar son suficientes para mantener ocupada a la gente. Pero ¿qué pasa con el cielo? En 1981, un grupo de turistas estaba de visita en las Bahamas. De repente, se escuchó un sonido de motores en el cielo. Cuando la gente miró hacia arriba, vieron un avión de combate "Mustang" utilizado por los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial rugiendo hacia ellos.
Los turistas inicialmente pensaron que se trataba de un programa no anunciado especialmente organizado por la compañía de viajes y aplaudieron de alegría. Inesperadamente, los aviones de combate abrieron fuego indiscriminadamente contra los turistas. Los turistas huyeron asustados y el avión de combate desapareció entre las nubes.
Afortunadamente, alguien tomó fotografías del avión en ese momento. La compañía de viajes presentó ante los tribunales una demanda contra la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Inesperadamente, la Fuerza Aérea de EE. UU. se sorprendió al ver la foto y dijo: sí, este avión les pertenece, pero este avión desapareció sobre el Triángulo de Baimu hace 49 años.
Dios mío, ¿por qué el avión que desapareció hace 40 años volvió a volar? Por favor, no te sorprendas todavía. Si ves el siguiente informe, no sé qué pensarás.
Según informes: Un viejo bombardero americano apareció en lo alto de un cráter de la luna. Las fotografías enviadas desde el espacio por la sonda espacial soviética no sólo mostraban que el avión estaba intacto, sino que también mostraban claramente su número de avión. Tras la verificación, la Fuerza Aérea de Estados Unidos descubrió que se trataba de otro avión que desapareció en el Triángulo de las Bermudas hace 40 años.