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Recopilación de datos detallados del puerto de Zhongshan (terminal internacional de contenedores de Zhongshan, provincia de Guangdong)

El puerto de Zhongshan está ubicado en la ciudad de Zhongshan, provincia de Guangdong, y su nombre completo es Terminal internacional de contenedores del puerto de Zhongshan. El puerto de Zhongshan está ubicado en el sur del centro del delta del río Perla, adyacente a Shenzhen y Hong Kong (55 millas náuticas de Hong Kong, 38 millas náuticas de Macao, 65.438.065.438.000 millas náuticas de Shenzhen Yantian y 45 millas náuticas de Shekou). . El Canal Hengmen tiene 6 metros de profundidad y 120 metros de ancho (diseñado como un canal de 3.000 toneladas con navegación bidireccional. Tiene transporte acuático y terrestre conveniente y una ubicación superior).

Nombre chino: Zhongshan Port International Container Terminal mbth: Zhongshan Port International Container Terminal Categoría: Puerto marítimo Ubicación geográfica: Ciudad de Zhongshan, Provincia de Guangdong Coordenadas geográficas: 113 28′50e, 22 34′20″n Actividad principal: Manipulación de carga general y transporte de contenedores Capacidad de carga: 3,8 millones de toneladas Capacidad de contenedores: 550.000 TEU Costa de la terminal: 1.000 m Longitud del atracadero: 736 m Profundidad frontal: 3 a 9 metros Atracadero: 65.433.000 toneladas Área: 239.000 metros cuadrados Ubicación: El puerto de Zhongshan está ubicado en el Parte sur del delta del río Perla Condiciones naturales, condiciones de transporte, interior económico, planificación del desarrollo portuario, condiciones del puerto, negocios principales, rendimiento y ubicación geográfica: el puerto de Zhongshan está ubicado en la parte sur del delta del río Perla, adyacente a Shenzhen. y Hong Kong (55 millas náuticas de Hong Kong y 55 millas náuticas de Hong Kong están a 38 millas náuticas, 110 millas náuticas de Shenzhen Yantian y 45 millas náuticas de Shekou). metros de profundidad y 120 metros de ancho (diseñado como un canal oceánico de 3.000 toneladas, con navegación bidireccional, tiene transporte acuático y terrestre conveniente, ventajas obvias de ubicación y un vasto interior. Puede declararse y exportarse el mismo día). , lo que garantiza la puntualidad del transporte. Es uno de los canales de importación y exportación de carga más rápidos en el delta del río Perla. Condiciones naturales del viento: la dirección normal del viento es del norte y noreste, con viento del sureste de abril a julio y viento fuerte del norte. la velocidad máxima del viento es de 28 metros por segundo y los tifones suelen ocurrir de mayo a octubre. La precipitación media anual en el puerto de Zhongshan es de 1.724,6 mm, con más lluvia de abril a septiembre, lo que representa el 82,9% del promedio anual. días de niebla, y la temporada de niebla dura de febrero a octubre. La temperatura promedio a lo largo de los años es de 265438 ± 0,8 ℃. La temperatura promedio anual en la terminal portuaria de Zhongshan es de 22,65438 ± 0 ℃, la temperatura mínima extrema es de -65438 ± 0,3 ℃. y la temperatura máxima extrema es de 37,6 ℃ Marea: marea semidiurna irregular, con el nivel más alto 2,26 metros, el nivel más bajo -1,12 metros, el nivel medio 0,62 metros, el nivel medio bajo -0,48 metros y la marea media. rango de 1,1 metros Marea: fluye hacia adelante y hacia atrás a lo largo del río, la dirección del flujo está controlada por el surco profundo submarino Independientemente de la temporada de inundaciones o la temporada de ventas, la marea es menor que el caudal máximo. durante la marea alta es de 1,14 m/s y el caudal máximo durante la marea baja es de 1,71 m/s. Condiciones del tráfico El puerto de Zhongshan tiene transporte conveniente y está a 13 km del centro de la ciudad por tierra. Port Avenue está conectada con la autopista Guangzhou-Zhuhai y la autopista Panyu-Fanzhong. El tráfico de la autopista toma Guang (Zhou) Gong (Norte) y Qi (Shi) Wan (Cai) como líneas troncales, formando una red de carreteras que se extiende por todas partes. direcciones Conduce a todos los condados y ciudades de la provincia. La vía fluvial comienza en Hengmen en el este del distrito de Zhongshan Port Xingang, a 52 millas náuticas de Hong Kong al norte, a 76 millas náuticas de Guangzhou al sur y a 50 millas náuticas. desde Macao hacia el sur está conectado internamente con el sistema del río Pearl y externamente con el canal Dingling. Tiene acceso a puertos costeros y rutas internacionales. El puerto de Zhongshan ha abierto rutas a Guangzhou, Hong Kong, Macao, Jiangmen y otros puertos. El interior económico directo del puerto de Zhongshan es la ciudad de Zhongshan, el interior económico nocturno y el interior económico indirecto es la zona económica del delta del río Perla y la cuenca del río Xijiang. Actualmente hay 133 empresas del grupo en la ciudad de Zhongshan, entre las que se encuentran Weili, Fine Chemicals y. Torch High-Tech Industrial Co., Ltd. está incluida en el primer grupo de 70 grandes grupos empresariales en la provincia de Guangdong. Desarrollo portuario Planificación portuaria El Plan Maestro del Puerto de Zhongshan propone formar gradualmente un diseño portuario de "un puerto (puerto de Zhongshan) y cinco áreas (puerto de Zhongshan, puerto de Ma'an, puerto de Xiaolan, puerto de Huangpu, puerto de Shenwan)". Se espera que para 2010 se agreguen 18 atracaderos, con un rendimiento acumulado de 37,28 millones de toneladas. Para 2020, se agregarán 21 nuevos atracaderos, con una capacidad de rendimiento acumulada de 73,68 millones de toneladas. La longitud total del plan de utilización de la costa portuaria es de 189,5 kilómetros. Antes de 2010, la atención se centrará en promover el desarrollo y la construcción de atracaderos de carga en aguas profundas en la zona del puerto de Ma'an del puerto de Zhongshan y en la reconstrucción y expansión de. los contenedores originales atracan en la zona portuaria. De 2010 a 2020, la atención se centrará en la continuación de la construcción del distrito portuario de Ma'an del puerto de Zhongshan.

Para 2020, se formará un puerto moderno con una clara división del trabajo, funciones complementarias y una combinación orgánica de atracaderos grandes, medianos y pequeños, que gradualmente se convertirá en un puerto importante en la provincia de Guangdong. Condiciones portuarias, distribución del área portuaria y situación de los atraques: Los atraques existentes en el puerto de Zhongshan tienen una longitud total de 1.800 metros, de los cuales la terminal de carga del puerto público tiene casi 800 metros, y hay 33 atraques, incluidos 1 de 5.000 toneladas, 2 de 3.000 toneladas. atracaderos de 1.400 toneladas. Hay 4 atracaderos de contenedores y 2 atracaderos de 1.000 toneladas. Existen 4 patios de almacenamiento y almacenes portuarios públicos con una superficie total de 6.936 metros cuadrados, y 10 patios de almacenamiento con una superficie total de 87.256 metros cuadrados, que pueden almacenar 3.152 contenedores TEU y 165.438 toneladas de carga al mismo tiempo. . Maquinaria y capacidad de carga y descarga Hay 30 grúas públicas portuarias con una capacidad máxima de elevación de 40 toneladas, y 91 maquinaria de carga y descarga, incluidos 68 tractores de contenedores. El canal Hengmen comienza desde el puerto de Zhongshan hasta Lingding Yang en el lado este de la isla Qi'ao, con una longitud total de 46 kilómetros. El canal en el puerto tiene de 350 a 1.500 metros de ancho, con tres bajíos: Qi'ao, Maoheng y Lanshan. La profundidad del agua es de -7 m. Puede utilizarse para la navegación en cualquier clima de barcos de 3.000 o 5.000 toneladas. toneladas de buques fluviales interiores. Inspección conjunta de practicaje de fondeo Anclaje: La superficie del mar dentro de un círculo con un centro de 3 millas náuticas de distancia del faro de Dawangjiao y un radio de 1000 metros en la conexión entre el faro de Dawangjiao en la isla Qi'ao y la montaña Jianfeng en la isla Neilingding. Fondeadero de inspección conjunta: el lado norte del canal entre Xiaoyinkou y Shanglangkou. Fondeadero para buques que transporten mercancías peligrosas: Fondeadero Tongxingwei. Fondeo de carga y descarga: (1) Fondeo en el lado oeste del canal entre las luces 0 y 4 en el Canal de Importación No. 65438 (2) Fondeadero Huang Guangchang (3) Fondeadero Xiaoyin Negocio principal La empresa se dedica principalmente al transporte marítimo desde; Puerto de Zhongshan a Hong Kong, Macao y China continental Transporte acuático de carga a granel y contenedores; negocios portuarios de manipulación, almacenamiento y contabilización de carga terrestre puerta a puerta relacionados con el transporte marítimo de carga LCL y negocios de distribución logística de contenedores y a granel; negocio de transporte terrestre de carga; 3° y 4°, carga, descarga y transporte de mercancías peligrosas de las categorías 5, 6.1, 8 y 9, etc. En 2001, el rendimiento de carga del puerto de Zhongshan fue de 546.400 toneladas, un aumento del 8% con respecto al año anterior, superando a Zhuhai y ocupando el noveno lugar en el país. En 2002, el movimiento de carga fue de 3,704,4 millones de toneladas, un aumento de 436.200 toneladas con respecto al año anterior. El movimiento de contenedores alcanzó 547.800 TEU, un aumento de 74.000 TEU con respecto al año anterior, ocupando el noveno lugar en el país. Entre ellos, el rendimiento de carga de Port and Shipping Group Company fue de 2,172 millones de toneladas y el rendimiento de contenedores fue de 293.000 TEU. El rendimiento de carga de Sinotrans es de 1.532.400 toneladas y el rendimiento de contenedores es de 254.800 TEU. En comparación con el año 2001, el rendimiento de contenedores y mercancías de ambas compañías navieras aumentó más de un 15%. En 2003, el volumen de carga del puerto de Zhongshan alcanzó 1.501.000 toneladas. En 2004, el rendimiento de carga del puerto de Zhongshan alcanzó las 190.000 toneladas y el transporte de contenedores fue de aproximadamente 1,19 millones de TEU. El rendimiento de contenedores de Zhongshan ocupa el noveno lugar entre los puertos chinos.