¿Por qué las azafatas obtienen buenas críticas por sus argumentos de venta en los aeropuertos?
El 5 de abril, la Sra. Wang tomó un vuelo de Capital Airlines de Tianjin a Lijiang. Durante el viaje de casi tres horas y media, la azafata habló durante 40 minutos, promocionando constantemente diversos productos, desde modelos de aviones hasta gafas de sol, bufandas y cosméticos, lo que la aburría mucho. En su opinión, este viaje la hizo sentir como si no estuviera en un avión, sino en un pequeño tren verde.
Algunos internautas dijeron: Este tipo de método de promoción parece estar sólo disponible en aerolíneas de bajo costo como Spring y Autumn, y pocas otras aerolíneas parecen tenerlo.
Algunos internautas también dijeron: Las aerolíneas de bajo costo venderán cosas en el avión. Esto es solo un comportamiento de mercado abierto. Puedes optar por no comprar un billete con esta aerolínea.
Esta situación nos encontramos muchas veces en el tren. Por lo general, sólo venden algunos artículos pequeños por unos 100 yuanes, como juguetes o modelos de automóviles, y el resto empujan un carrito lleno de "cerveza, bebidas y agua mineral".
Pero es muy raro en los aviones. He volado en China Southern Airlines antes y solo he visto modelos de aviones promocionados una o dos veces. Todo el proceso lleva menos de uno o dos minutos. Duró más de 40 minutos y ni siquiera lo escuché.
En mi opinión, tanto si compras un billete barato como si compras un paquete de lujo, lo que compras es el "servicio de transporte" de la aerolínea, más que servicios adicionales a este.
Para las aerolíneas, cada pasajero es un verdadero "flujo". En esta era de "economía del tráfico" donde "el tráfico es el rey", si no "hacen un buen uso" de este tráfico y hacen una fortuna, se sentirán un poco perdidos. Como resultado, la azafata no tuvo más remedio que bajar la cara y comenzó a vender productos a los pasajeros bajo el acuerdo del liderazgo. Sin embargo, creo que no tienen una idea clara de lo que venden.
Para algunos pasajeros, ver las ventas en vivo durante varias horas puede no ser aburrido, pero ¿por qué se aburren cuando se encuentran con "mercancías transportadas" en el avión? ¿Por qué el revisor siguió hablando en el tren pero no recibió quejas?
Creo que existen, a grandes rasgos, las siguientes razones:
Es psicológicamente inaceptable pensar que los aviones son "avanzados" que los trenes, pero también son "vendibles";
Antes no había promociones de productos en los vuelos, pero ahora aparecen de repente, lo cual es un poco inaceptable (creo que ha bajado el precio);
Espero descansar tranquilo, pero el La azafata sigue susurrándole al oído, lo que me afecta.
"Azafata vendiendo productos en el vuelo" puede ser aceptable para la mayoría de los pasajeros (incluyéndome a mí), pero si dura demasiado, me sentiré un poco incómodo. Después de todo, estoy aquí para disfrutar el viaje, no para comprar cosas.
Además, si los productos vendidos por las azafatas en el vuelo tienen problemas de calidad, no pueden reclamar a la aerolínea. Después de todo, productos como los modelos de aviones siguen siendo aceptables.
Pero no es necesario comprar gafas de sol ni bufandas en el avión. Primero, si no conoce la calidad, no sabe con quién hablar si tiene problemas. En segundo lugar, ¿cómo sé que el precio que estás vendiendo es realmente un buen negocio? Después de todo, Taobao no se puede utilizar en el avión.
Por lo tanto, si las aerolíneas quieren transportar mercancías, deben tener menos productos de los llamados precios altos y más productos relacionados con ellas mismas. Después de todo, los modelos de aviones y similares aún pueden atraer la atención de los niños, pero cosas como las gafas de sol no son baratas, entonces, ¿cómo pueden los pasajeros sentirse seguros al comprarlas?
En cuanto al "transporte de mercancías" a largo plazo de los asistentes de vuelo, creo que los líderes tienen requisitos de evaluación de KPI. Al ver que su "tarea" no estaba completa, la pequeña sólo pudo hacer de tripas corazón y seguir vendiendo, lo que sin darse cuenta le trajo su propia "impotencia" e "insatisfacción".
Tal vez la azafata no lo crea así, pero algunos oyentes “sensibles” pueden oírlo.
No es imposible que los asistentes de vuelo transporten carga, pero las aerolíneas deberían darles capacitación sobre "transportar carga" para que sea interesante, en lugar de "seguir el guión" mecánicamente, por no hablar de "apestosos y apestosos". de largo" "Es como el calzado de una anciana.