Cómo resolver la ansiedad de agarrar comida en Shanghai
Las plataformas tradicionales de comercio electrónico de alimentos frescos, como Tmall Fresh Food, JD.COM Fresh Food, etc., envían productos alimenticios frescos a los consumidores a través de almacenes y subalmacenes de comercio electrónico; son Este es un método de construcción de almacenes para almacenar alimentos frescos cerca de comunidades de 1 a 3 kilómetros de distancia. Estos almacenes son "almacenes ocultos" y no se venderán fuera de línea. Todos son entregados inmediatamente por los pasajeros después de que los usuarios realizan pedidos en línea, como Tiansheng Fresh, Dingdong Shopping, Meituan Shopping, etc.
El modelo de integración almacén-tienda consiste en que las empresas de comercio electrónico de alimentos frescos abran tiendas en toda la comunidad que no solo permitan compras fuera de línea, sino también pedidos en línea, como Hema Fresh, 7 Fresh, etc. La compra grupal comunitaria es una forma de establecer estaciones de autorecogida de alimentos frescos en la comunidad y entregar los pedidos a la comunidad al día siguiente de que los usuarios realicen los pedidos, como la optimización de plataformas como Meituan y Maiduoduo. Entre ellos, los modelos de integración almacén-tienda y almacén frontal se distribuyen principalmente en ciudades de primer nivel en Beijing, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen debido a los altos costos, mientras que las compras de grupos comunitarios se están hundiendo rápidamente en ciudades de segundo y tercer nivel.
Como proveedores, las empresas de comercio electrónico de alimentos frescos tienen hasta cierto punto responsabilidades sociales.
“Lo que estamos considerando ahora no es el costo, pero lo principal es hacer nuestro mejor esfuerzo para garantizar el suministro de alimentos frescos a la gente”. El comercio electrónico tiene la capacidad de garantizar el suministro durante la epidemia.
“Meituan Select cubre más de 2000 ciudades y condados en todo el país, cubriendo la gran mayoría de las ciudades y condados en todo el país, y tiene capacidades de suministro de contrapartida, dijo Hu Xiao, debido a la cadena de suministro estable”. Y con un sistema logístico integral, el comercio electrónico comunitario también tiene la capacidad de estabilizar los precios durante emergencias. Meituanxuan tiene muchos proveedores y socios comerciales en todo el país.
Cuando se produce una epidemia local y la capacidad de suministro es limitada, las empresas pueden asignar materiales de otras regiones para garantizar el suministro. Al mismo tiempo, cuenta con un sistema logístico que cubre todo el país. El diseño logístico desde la cabina central hasta las estaciones de la red y los puntos de recogida de la ciudad es emisivo y similar a una malla. Incluso si la capacidad de transporte de algunas zonas se ve afectada debido a la epidemia, aún se puede llegar a ellas sin problemas tomando otras carreteras.
La naturaleza intensiva de las compras grupales comunitarias también hace que desempeñen un papel más importante en la epidemia. Incluso Dingdong Grocery, que opera con el modelo de almacén frontal, ha lanzado el "Dingdong Neighborhood Group", que combina productos básicos para el sustento, verduras, frutas, carne y huevos en paquetes combinados y los entrega en puntos de recogida en cada comunidad con regularidad. veces todos los días.
Zhou Hong cree que la ventaja del modelo de almacén frontal es que el comercio electrónico de alimentos frescos está relativamente cerrado, no requiere negocios fuera de línea y tiene un pequeño flujo de personal. La estación cuenta básicamente con personal, por lo que la gestión de las personas afectadas por la epidemia es más cerrada, más segura y puede eliminarse a tiempo.
En el modelo de almacén frontal de la cadena de ventas del comercio electrónico de alimentos frescos, los productos se entregan primero desde el lugar de origen al centro de clasificación urbano, donde se someten a inspección, procesamiento y evaluación a corto plazo. almacenamiento y embalaje, y luego son distribuidos por la cadena de frío al almacén frontal y luego entregados a los consumidores desde el almacén frontal. La “última milla” requiere de la participación de contabilizadores, clasificadores, repartidores, etc. En el almacén delantero, los tallies recogerán los productos enviados desde el centro de clasificación de la ciudad y los colocarán en los estantes, luego los clasificadores clasificarán los productos en paquetes de acuerdo con los pedidos y luego los repartidores los entregarán.