Toyota C-HR Baihao abrió la caja, ¡también tengo un auto!

Primero espolvoréate algunas flores, el momento importante tan esperado finalmente ha llegado, ¡Baihao C-HR finalmente está aquí! ? A la hora de elegir un coche, no hubo muchos enredos. Como trabajo en la industria del diseño creativo, mi objetivo es elegir un automóvil con estética y diseño. Después de todo, a veces necesitamos usar algunos objetos en nuestras vidas para realzar nuestro propio nivel estético, y entonces debemos considerar primero el japonés. Después de todo, como adulto, ¿cómo eliges entre lucir bien y ahorrar dinero? Naturalmente, todos lo queremos. ? En la selección estaban Hackers, Binzhi, Yize y C-HR, y los sopesamos durante mucho tiempo. Aunque el espacio de Binzhi es relativamente regular y hay muchos autos, en general es demasiado aburrido y la configuración es un poco débil. Qashqai, desde un lado, la estructura general de la carrocería está bien, pero en otros aspectos es realmente normal y hay muy pocos modelos para elegir. Los dos coches restantes son hermanos, pero el C-HR tiene más modelos para elegir. ? Cuando se trata de C-HR, todo el mundo habla de apariencia, pero creo que sólo la apariencia me califica para considerarlo. ¿Es el impacto de la tecnología el factor más importante que influye en mi toma de decisiones? Debido a que el C-HR es un automóvil bajo el marco TNGA de Toyota, además de reconstruir la teoría de la construcción de automóviles, lo que más me impresionó de TNGA es que los automóviles bajo este marco tienen una gran versatilidad en sus piezas. Aunque se trata de un truco ideado por el fabricante para controlar los costes, los beneficios son visibles para los compradores de coches como nosotros. La combinación de potencia y muchos componentes del C-HR son los mismos que los del Camry y Lexus, lo que demuestra que este automóvil es de alta calidad.

Al conducir a casa por primera vez, no pude evitar tomar una foto como recuerdo. Realmente fue mi primer día.

¿Realmente el techo flotante tiene un efecto invisible? Jaja, no hay techo suspendido, la madera ha ganado alma.

La vista lateral es un poco baja, lo que resalta el estilo de un descapotable. También es un espectáculo conducir un coche bonito.

[jejee][jejee][jejee]

[risa tonta][risa tonta]

Esto es un poco como la marca de agua de videos e imágenes.

Seguro y agresivo

¡Oye, dame un dardo!

No tengo grandes expectativas para el maletero y el coche, pero comparado con sus camaradas de la misma clase, el C-HR no está mal.

Busque GAC Toyota

Pensé que este auto estaba diseñado para dos puertas, por lo que parecía una pistola de acero.

El interior y la suspensión aportan el encanto de una cabina futurista.

El volante se siente genial, sin esfuerzo y preciso, sin espacios.

La sensación del 10CVT, el confort de marcha en conducción normal es casi la misma que la de un coche eléctrico, ¡impresionante!

Panel de control central rico en funciones, operación por voz.

Los asientos son algo deportivos y tienen buenas propiedades envolventes. El diseño de la caja del reposabrazos realmente no desperdicia espacio en absoluto, solo cuida al conductor y deja espacio de almacenamiento.

Debido al diseño de la posición sentada, el espacio y la comodidad del asiento trasero son bastante buenos. El chasis está muy bien afinado. La suspensión no es blanda, pero tiene cierto grado de dureza y es amigable para conductores y pasajeros.

El portavasos de la puerta trasera se mueve hacia arriba, un diseño que ahorra espacio. Es más fácil recoger agua y drenar que cavar debajo del panel de la puerta.

Hay una pequeña cola

El tragaluz no tiene mal tamaño. Puedes descansar y mirar hacia el cielo.

Certificación de llave

Este es mi primer auto, por favor dame más consejos en el futuro [jejeje][jejee]