¿Cómo es el mercado actual de la cadena de frío en China?
La mejora del consumo impulsa el avance de los servicios logísticos de la cadena de frío.
En los últimos años, con el crecimiento constante del nivel de ingresos de los residentes chinos, los niveles de consumo también han mejorado. Especialmente con la popularidad de las compras en línea y el desarrollo de nuevos modelos minoristas, el consumo y los estilos de vida de las personas han cambiado. Bajo la premisa de buscar comodidad en las compras, las personas tienen requisitos de calidad cada vez mayores para los productos en línea, especialmente los productos frescos. Compra online de alimentos frescos, entrega puerta a puerta de frutas y verduras, etc. se han convertido en métodos de consumo populares. Beneficiándose de este crecimiento del consumo, el mercado interno de logística de la cadena de frío también se está desarrollando rápidamente. En la actualidad, las principales áreas de aplicación de la logística de la cadena de frío se concentran en la logística de alimentos frescos y la logística farmacéutica.
El auge del comercio electrónico de alimentos frescos es uno de los factores impulsores importantes. Específicamente: en 2009, el capital comenzó a prestar atención al comercio electrónico de alimentos frescos; en los cinco años desde 2009 hasta 2065 438 03, una * * * financiación completa de 620 millones de yuanes, en 2014, la financiación total alcanzó 1,4 mil millones de yuanes; en los tres primeros trimestres de 2015, la financiación total fue de 43.000 millones. El mercado de alimentos frescos de China se está desarrollando rápidamente. En 2017, el tamaño de las transacciones del mercado de comercio electrónico de alimentos frescos de China fue de aproximadamente 139.654383 millones de yuanes, un aumento interanual del 59,7%. El auge del comercio electrónico de alimentos frescos ha promovido el rápido desarrollo de la logística de la cadena de frío.
Además, el mercado de la logística de la cadena de frío en el ámbito de la distribución farmacéutica también se ha desarrollado significativamente. Según las estadísticas, en 2017, el valor total de la logística farmacéutica nacional fue de 3,02 billones de yuanes, un aumento interanual del 11,3%. Se espera que para 2020, el valor total de la logística farmacéutica de mi país alcance los 3,8 billones de yuanes, y el tamaño del mercado de transporte de la cadena de frío farmacéutica pueda alcanzar los 120 mil millones de yuanes. En el proceso de circulación, el transporte de medicamentos, especialmente vacunas, requiere toda la cadena de frío. Una vez que se produzcan anomalías de temperatura durante el transporte, provocará consecuencias irreversibles. Cada vez más empresas han entrado en el campo del transporte de la cadena de frío farmacéutica, promoviendo un mayor desarrollo del transporte de la cadena de frío farmacéutico.
Mercado de logística descentralizada de la cadena de frío
Desde la perspectiva del proceso de operación de la logística de la cadena de frío, la logística de la cadena de frío se puede dividir a grandes rasgos en varios eslabones: almacenamiento de preenfriamiento en el lugar de origen, transporte de cadena de frío de línea principal, operaciones de almacenamiento y clasificación de centros de logística urbana, transporte de cadena de frío de distribución urbana y servicios de distribución de cadena de frío de terminales. Es precisamente porque los enlaces de servicios de logística de la cadena de frío son muchos y complejos, y los requisitos de los objetos de servicio también son diferentes. Además, la industria de logística de la cadena de frío de mi país aún se encuentra en sus primeras etapas, por lo que la concentración de toda la industria es baja y la estructura de la industria aún se encuentra en una etapa cuerpo a cuerpo.
Según las estadísticas del Comité de la Cadena de Frío de Internet de las Cosas de China, los ingresos totales de las 100 principales empresas de cadena de frío de China en 2017 fueron de 25.983 millones de yuanes, lo que representa el 27,52 % de la logística de la cadena de frío del país. sigue estando muy fragmentado. Según el análisis del Comité de la Cadena de Frío de Internet de las Cosas de China, las fuentes de empresas y tipos de servicios involucrados en la logística de la cadena de frío de mi país son extremadamente complejas e incluyen:
1. como China Merchants, Sinotrans y HNA Cold Chain;
2 Empresas de logística privadas reconocidas, como Zhengming Modern Logistics, Xianyi Supply Chain y Jiutuo Supply Chain.
3. Empresas con financiación extranjera, como Swire Cold Chain Logistics y CJ Rongqing Logistics, Dah Chong Hong.
4 Empresas que ingresan a la cadena de frío a través de entrega urgente, como SF Express, Tongyuan y STO.
5. Logística en empresas de producción, como Shuanghui Logistics, New Hope Group, Zhengda Group, Shennong;
6. Empresas de servicios de logística de cadena de frío de comercio electrónico, como Anxianda. , Suning Logistics, JD Logistics;
7. Logística para llevar, como Meituan y Ele.me;
8 Empresas de logística comercial/plataformas comerciales, como Meicai y Xinliangji;<. /p>
9. Empresas inmobiliarias de logística, como GLP y Wanwei Cold Chain, Yupei Group, Fosun, etc.
10 Actores transfronterizos, empresas representativas: Didi y Tencent.
El hecho de que tantas empresas diferentes compitan en el mercado de la cadena de frío ilustra la complejidad y descentralización del mercado de la cadena de frío, pero desde otra perspectiva también muestra que este mercado tiene mucho espacio para la integración y la mejora. y el desarrollo. Las perspectivas son brillantes. La logística de la cadena de frío de China está entrando en una etapa de rápido crecimiento. El último "Informe de investigación sobre las perspectivas de desarrollo de la industria logística de la cadena de frío de China en 2018" publicado por la Academia de Comercio e Industria de China muestra que el tamaño del mercado de logística de la cadena de frío de China en 2018 fue de casi 300 mil millones de yuanes. Se espera que para 2020 el tamaño del mercado alcance casi 470 mil millones de yuanes.