¿Qué puertos de China utilizan actualmente el pilotaje de helicópteros?

Actualmente, el puerto de Tianjin utiliza pilotaje de helicópteros. Esto se debe a que el fondeadero aquí está demasiado lejos del puerto, el tiempo de pilotaje del remolcador es demasiado largo, no hay suficientes pilotos y la estación de pilotos no está dispuesta, por lo que los helicópteros de los portacontenedores solo se pueden utilizar para pilotaje. Hay 2 helicópteros en el puerto de Lianyungang, que se utilizan con fines de orientación y aeroespaciales.

Actualmente, Lianyungang estipula que los barcos con un calado superior a 13 metros y una eslora superior a 225 metros deberán utilizar helicópteros para recoger pilotos.

Además, el mar. Es demasiado accidentado y accidentado, y los remolcadores y barcos prácticos no pueden abordar el barco desde el mar. Los barcos grandes también pueden abordarse en helicóptero.

En cuanto a la tarifa, la tarifa es de 10.000 RMB cada vez para una carga de menos de 100.000 toneladas y de 20.000 RMB para una carga de más de 100.000 toneladas.

Con el rápido desarrollo del negocio naviero de mi país, el volumen de negocios de practicaje de los principales puertos también ha aumentado rápidamente. En este contexto, surgió el pilotaje de helicópteros que utiliza helicópteros para transportar pilotos a los barcos pilotados. se ve favorecido por cada vez más puertos.

En 1999, la Estación de Pilotos del Puerto de Shanghai utilizó helicópteros para enviar cuatro pilotos a dos barcos respectivamente para realizar tareas de piloto, lo que inició el uso de helicópteros para transportar pilotos en mi país. Sin embargo, por diversas razones, el desarrollo a gran escala del negocio de pilotaje de helicópteros en mi país comenzó en 2008.

Los datos del Centro de Practicaje del Puerto de Tianjin muestran que en 2008, utilizó helicópteros para recoger y dejar sólo unas pocas docenas de barcos. En 2009, había más de 100 barcos, y en 2010, ya eran. Se enviaron más de 200 barcos en los últimos tres años, y el número de recogidas y devoluciones promedió más de 1.000 barcos. Hasta el 16 de septiembre, sus operaciones de pilotaje de helicópteros se habían completado 1.020 veces este año.