¿Cuál es el atlas náutico más antiguo que existe en el mundo?
"La carta de navegación de Zheng He".
La "Carta de navegación de Zheng He" se produjo durante el séptimo viaje de Zheng He a Occidente. No solo es la colección de cartas náuticas más antigua que existe en el mundo, sino también un material importante para el estudio del viaje de Zheng He. hacia Occidente.
Este mapa es un registro del viaje de Zheng He hacia Occidente. Todo el mapa comienza en Nanjing y llega hasta Manbasa en la costa este de África. El mapa indica las direcciones y direcciones de Asia y Asia. Países africanos por los que pasó la ruta. Distancia del canal, profundidad y dirección de navegación y altura de las estrellas.
Información ampliada
La "Carta de navegación de Zheng He" se transmitió al mundo y fue incluida en "Wu Bei Zhi" de Mao Yuanyi, un autor de finales de la dinastía Ming. El título original era "Imagen de la navegación desde el Astillero Bao, desde el paso de Longjiang a varios países extranjeros". La imagen original tenía la forma de un pergamino largo. Cuando se incluyó en "Wu Bei Zhi", se cambió a libro. formato, de derecha a izquierda, con 20 páginas de imágenes, ** *40 imágenes, con dos imágenes de "Cruzando el océano y sosteniendo las estrellas" adjuntas al final.
La carta de navegación parte de Nanjing, se hace a la mar y se dirige hacia el sur a lo largo de la costa, hasta llegar a la costa de Indochina y la península malaya, cruza el estrecho de Malaca, pasa por las montañas de Ceilán (hoy Sri Lanka) y llega al Reino de Liushan (las actuales Maldivas). Aquí comienza a dividirse en dos rutas, una cruza el Océano Índico hasta la costa este de África, la otra cruza Arabia desde Laoshan hasta el Estrecho de Ormuz;
El mapa náutico tiene 20,3 cm de alto y 560 cm de largo. Representa más de 530 topónimos, incluidas las costas asiáticas y africanas, y más de 30 países y regiones. Hay más de 50 rutas de ida y vuelta cada una y también viene con una gran cantidad de datos de posicionamiento para la navegación, lo cual es de gran valor práctico. Muestra plenamente que en ese momento los barcos marítimos chinos tenían una rica experiencia en viajes de larga distancia y su nivel de tecnología de navegación había alcanzado un nivel bastante completo.