Las principales funciones portuarias de Bremerhaven
Stromkaje (en alemán, terminal fluvial) es el lugar donde se encuentra la terminal de contenedores de Bremerhaven. Después de varias ampliaciones, la longitud del muelle ha alcanzado casi los cinco kilómetros, lo que lo convierte en la "terminal interior más larga del mundo" y poseedor del récord mundial Guinness. Cuando la Terminal de Contenedores 4 esté terminada en 2008, la capacidad de manipulación de contenedores de Bremerhaven alcanzará entre 7 y 8 millones de TEU. La buena profundidad del agua del puerto y la red de transporte hacia el interior han atraído a los principales gigantes del transporte marítimo del mundo a atracar aquí.
Hay tres operadores de terminales de contenedores a lo largo de la costa de Strömkaje: EUROGATE Bremerhaven Container Terminal GmbH, North Sea Bremerhaven Terminal Börse (NTB) y MSC Gate Bremerhaven Börse. Las dos últimas son empresas conjuntas entre el Grupo EUROGATE y Maersk Line y Mediterranean Shipping Company (MSC). Las tres terminales conectadas están equipadas con puentes de contenedores de última generación, transporte horizontal de pórtico, estaciones de carga de contenedores y estaciones de trenes de carga en el centro de la terminal, así como grandes instalaciones de refrigeración y congelación en la parte trasera de la terminal. terminal para garantizar que todo tipo de carga se transporte al nivel óptimo. Entra y sale del muelle rápidamente.
En 2014, el rendimiento de contenedores de Bremerhaven*** alcanzó los 5,7 millones de TEU. Rendimiento de contenedores con los principales países comerciales (millones de TEU) 2013 2014 1 Estados Unidos 97852 China 74743 Rusia 56534 Finlandia 28275 Polonia 27266 México 21247 Suecia 20188 Malasia 15179 Reino Unido 141610 Singapur 1313 Los datos anteriores provienen de los puertos del Ministerio de Economía del Estado de Bremen. Anuario de Puertos y Trabajo. El Bremerhaven Autoport incluye las terminales Kaiserhafen II y Kaiserhafen III, la terminal Nordhafen y la terminal Oosterhafen, y es operado por el dúo BLG Automotive Logistics. Bremerhaven es uno de los puertos de transbordo de automóviles más grandes del mundo en términos de carga y descarga de vehículos nuevos, y es la puerta de entrada y salida de Europa para marcas de automóviles como Daimler, BMW y Hyundai Kia. Cada año llegan a Bremerhaven unos 1.600 buques ro-ro, incluido el buque ro-ro más grande del mundo, con capacidad para más de 8.000 vehículos.
En 2014, BLG Auto Logistics manejó más de 2 millones de vehículos*** en Bremerhaven, y sus instalaciones de terminal tienen capacidad para 90.000 vehículos a la vez. El centro técnico de Auto Terminal ofrece servicios de inspección, reparación y modificación de vehículos y gestiona una media de aproximadamente 400.000 vehículos al año, lo que lo convierte en "el taller de reparación de vehículos más grande de Europa". Bremerhaven cuenta con numerosas empresas especializadas en productos refrigerados y congelados: Heuer Logistics tiene dos terminales en Bremerhaven, especializadas en la carga, descarga, almacenamiento y distribución de fruta fresca; el almacén frigorífico BLG en Freeport es el mayor almacén frigorífico de Bremerhaven. productos congelados como pescado, aves, frutas y verduras, despacho de aduanas de importación y entrega JIT oportuna.
Como centro de procesamiento de pescado más importante de Alemania, el puerto pesquero de Bremerhaven se ha transformado en los últimos años de una zona tradicional de transbordo y procesamiento a una moderna base de procesamiento de alimentos. Bremerhaven es el principal puerto de transbordo de equipos de energía eólica de Alemania y actualmente está planificando una nueva terminal dedicada a equipos de energía eólica marina.