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Cinco lugares relajan las restricciones al tráfico de camiones
Shenzhen: cancelar las restricciones de tráfico de 24 horas en muchas carreteras y relajar significativamente las restricciones al tráfico de camiones.
Además de la publicación de las últimas normas de restricción del tráfico de camiones, las infracciones de tráfico menores causadas por vehículos de carga durante la reanudación de la producción y el trabajo, como no llevar el permiso de conducir y la licencia de conducir, la infracción de las advertencias. señales y marcas, no tocar la bocina según lo requerido, etc. Shenzhen no impondrá sanciones en principio a los vehículos de carga que fueron detenidos temporalmente en la etapa inicial, así como a los vehículos de carga y conductores cuyos permisos de conducir y licencias de conducir hayan expirado; , se han introducido medidas convenientes como el procesamiento de vídeo y el envío por correo de los certificados de devolución. Sin embargo, esta nueva política se aplica a los camiones con información del vehículo en la declaración anticipada. Los propietarios de vehículos que aún no han declarado la información deben ingresar al "Sistema de Declaración de Vehículos de Shenzhen" para declararse.
Chengdu: Cancelar los puntos de control de prevención de epidemias en la ciudad y relajar adecuadamente las restricciones sobre todo tipo de camiones que ingresan a la ciudad.
El anuncio de Chengdu sobre el ajuste de las normas de restricción del tráfico para camiones cubre casi todas las categorías de camiones. Los vehículos de carga no están sujetos a restricciones de número de cola al circular por vías urbanas. Con la premisa de garantizar la seguridad de otros vehículos y peatones, los vehículos pueden estacionar temporalmente al costado de la carretera para cargar y descargar mercancías. Sin embargo, el conductor no puede abandonar el vehículo cuando se detiene temporalmente para cargar o descargar carga. Si esto afecta el paso normal de otros vehículos y peatones, deben salir inmediatamente; las normas de ajuste de tráfico antes mencionadas y las normas de número sin restricción se aplican tanto a los camiones extranjeros como a los camiones locales de Chengdu, y otras normas de tráfico permanecen sin cambios.
Shandong: Cancelar las restricciones de tráfico en horas pico para los vehículos que transportan producción y suministros para la vida.
Urumqi: todos los camiones pueden operar las 24 horas del día.
Lanzhou: No existen restricciones de viaje durante 24 horas para vehículos con una carga nuclear de menos de 3 toneladas, y se permiten rutas designadas para vehículos con una carga nuclear de más de 3 toneladas.
La Oficina de Gestión de Tráfico de la Oficina de Seguridad Pública Municipal de Lanzhou ajustó temporalmente las normas de tráfico para vehículos de carga, relajando en gran medida las restricciones a los camiones que pasan por el área urbana. El propósito del ajuste de Lanzhou es garantizar plenamente los vehículos de carga que transportan medicamentos, equipos médicos, alimentos, frutas y verduras frescas, carne y otros materiales antiepidémicos, para garantizar los medios de vida, la producción y los materiales de vida de la gente, para garantizar las necesidades de vida de la gente. y materiales de producción durante el período de prevención y control de epidemias, y para promover la reanudación de la producción y el trabajo de manera segura y eficiente.
Extensión de pases para camiones en cuatro lugares
Foshan, Guangdong: para más de 65438 pases para camiones en áreas prohibidas del distrito de Chancheng, válidos del 23 de octubre de 2020 al 20 de marzo de 2020, la policía de tránsito El departamento se encargará directamente de la inspección y renovación del seguro del vehículo dentro del período de validez, y el propietario del vehículo no necesita solicitar una extensión.
Chongqing: La renovación de pases verdes para camiones en el área urbana principal originalmente programada para comenzar el 1 de febrero de 2020 se pospuso. El tiempo de procesamiento se notificará por separado según la situación epidémica; de los pases amarillos, rojos y verdes originales para camiones en el área urbana principal en 2018 se extendió temporalmente hasta 2020. El 30 de abril de 2020 para pases temporales para camiones blancos y naranjas que se hayan procesado en los puntos de procesamiento de pases para camiones en el área principal; zona urbana y tienen vigencia del 22 de junio al 29 de febrero de 2020, el período de validez del pase se ampliará hasta el 31 de marzo de 2020.
Nantong, Jiangsu: El Destacamento de Policía de Tránsito de la Oficina de Seguridad Pública Municipal extenderá el período de validez de todos los pases de área restringida que expiren durante este período hasta el 1 de marzo.
Changde, Hunan: Los pases para camiones urbanos que han caducado o están a punto de caducar se prorrogan automáticamente. Los pases para camiones urbanos son válidos hasta el 15 de marzo de 2020.
La mencionada relajación de las restricciones a la entrada de camiones a la ciudad tiene una importancia positiva para restaurar la economía, estabilizar la sociedad y promover el levantamiento de la prohibición de las camionetas. En primer lugar, desde una perspectiva macro de prevención y control de epidemias, en primer lugar, relajar las restricciones a la entrada de camiones a las ciudades puede transportar mejor los suministros médicos, garantizar el máximo funcionamiento de las instituciones médicas y permitir que los trabajadores médicos se dediquen al tratamiento de los pacientes; Puede garantizar el suministro de materiales en diversas regiones, minimizar el impacto de la epidemia en la vida normal de las personas en todo el país, estabilizar el sentimiento social y ayudar a reanudar la producción y el trabajo de manera normal y ordenada, y promover el buen funcionamiento de la economía; y recuperación social.
En segundo lugar, a juzgar por el desarrollo de la industria de las camionetas, debe haber grandes oportunidades en las grandes crisis.
Aunque la epidemia ha causado un trauma en todo el mercado automovilístico de mi país, una serie de políticas de apoyo aliviarán efectivamente la presión sobre la industria y el comercio. El apalancamiento del consumo reprimido durante mucho tiempo después de que termine la epidemia también inyectará una fuerte vitalidad al mercado sin explotar. La demanda de los consumidores y el macrocontrol traerán oportunidades para el desarrollo industrial y comercial, lo que ayudará a ampliar el uso de camionetas y otros vehículos comerciales.
Aunque la política de flexibilización de las restricciones al tráfico de camiones no se limita a las camionetas, las camionetas obviamente pueden beneficiarse de ella en este proceso, ya que pueden desempeñar un buen papel como vehículos urbanos de uso general y funcionar durante el mayor tiempo posible. -Centros de distribución de carga a distancia, administración industrial y comercial urbana, etc. La perfecta aceptación del sitio de la terminal, dando pleno juego a sus características pequeñas y rápidas diferentes a los camiones grandes, superando las ventajas de transporte y paso de camiones ligeros, mini camiones y furgonetas. , convirtiéndose así en el vehículo número uno en transporte urbano Al promover la implementación de la política de levantamiento de la prohibición de las camionetas, Acelerar el ritmo del levantamiento de la prohibición.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.