El origen y desarrollo de las linternas de Shanghai
La ciudad de Shanghai es como un cuerpo vivo. Mirando hacia abajo desde un lugar alto: las calles que se entrecruzan son como arterias, dividiendo la ciudad en varias áreas residenciales, dentro de cada área residencial, hay muchos pequeños pasajes formados entre los edificios, que están densamente distribuidos por toda la ciudad, como capilares. pequeño pero lleno de vida. Estos pequeños pasajes tienen nombres diferentes en cada época, cada región y cada nación los shanghaineses los llaman "Long".
"Longtang" se llamaba "Longtang" en la antigüedad.
"Tang" es la calle principal frente a la corte imperial o dentro de la puerta del templo en la antigüedad. Este carácter chino apareció en el Libro de los Cantares hace más de 2.000 años. En el chino antiguo, tenía muchos significados, pero el significado de "大路" fue diluido gradualmente por la historia. En los tiempos modernos, la gente ya no recuerda ninguna conexión entre "Tang" y la arquitectura. En cambio, es reemplazado por otro carácter chino, "Tang", lleno de interés arquitectónico. Originalmente, "Tang" es el nombre de una habitación y no tiene nada que ver con carreteras y callejones. Sin embargo, en el chino moderno, "Tang" está más estrechamente relacionado con la arquitectura que "Tang" después de todo, y "Tang" es un homófono. a "Tang", por lo que "Tang" no tiene conexión con la arquitectura. "
En realidad, la relación entre "Tang" y "Alley" no es estrecha.
De hecho, no sólo la gente de Shanghai lo llama "Tang", sino también la gente del sur. China lo llama así. Pero la razón por la que los hutongs en Beijing son tan famosos se debe en gran medida al surgimiento de una gran cantidad de casas en calles en el Beijing moderno.
En la antigua China, la ciudad estaba dividida. en bloques por caminos, que se llamaban calles. Es un "li". Un lifang suele ser una unidad administrativa básica, que incluye edificios residenciales, templos y residencias oficiales son financiados por familias, por lo que los edificios en un lifang son diferentes. El propietario de la casa suele ser el usuario, y los derechos de propiedad y uso a menudo estaban unificados. Esto fue casi siempre el caso en China hasta mediados del siglo XIX, al igual que los barrios antiguos, las calles también estaban compuestas por muchos edificios. Área pequeña dividida por vías urbanas. La diferencia entre Lifang es que cada comunidad tiene uno o varios carriles; las formas y estructuras de los edificios individuales de cada carril son básicamente las mismas y generalmente adoptan el estilo británico de hileras de edificios múltiples, con alrededor de diez edificios. en fila. Las combinaciones son generalmente en filas, y solo unas pocas están dispuestas según el terreno regional. En este nuevo estilo de carril, los espacios entre filas de edificios se denominan carriles tempranos y tardíos. Shikumen.
Según las estadísticas de principios de la década de 1950, la escala de construcción residencial de Shanghai ocupa el primer lugar en el país, con más de 9.000 carriles y más de 200.000 residencias, incluidas más de 150 carriles grandes y más de 200 residencias. Las residencias estilo carril representan aproximadamente el 65% del área total de construcción residencial en Shanghai. Hay una gran cantidad de residencias Shikumen de estilo antiguo y residencias Shikumen de estilo nuevo. Las residencias Shikumen de estilo antiguo llevan el nombre de la pared de puerta cerrada. En forma de almacén, básicamente derivado de los tradicionales Siheyuan y Sanheyuan. Cada edificio generalmente tiene dos pisos, con piso superior e inferior, con una superficie habitable de entre 100 y 200 metros cuadrados. familias numerosas para vivir. Este tipo de casa no ocupa tanto espacio como las casas tradicionales. Sin embargo, antes y después de la Primera Guerra Mundial, la estructura familiar de los residentes de Shanghai generalmente cambió y las antiguas casas Shikumen rara vez se ven. /p>
Casas Shikumen de nuevo estilo
Las casas Shikumen de nuevo estilo comenzaron a construirse en grandes cantidades en 1919. Eran principalmente casas de un piso con un piso inferior, con menos salas de estar. , era el tipo más común y se podría decir que era una muestra típica de los edificios residenciales de Shanghai para adaptarse a las necesidades de la desintegración de las familias sociales numerosas y el surgimiento de familias pequeñas para la producción laboral a gran escala. de las residencias de carril de nuevo estilo fue para aclarar aún más la naturaleza de las residencias. Funcionalmente, cuenta con sala de estar, dormitorio, cocina, baño, equipo sanitario y estufa de gas. Hay un muro bajo y un pequeño patio frente a la casa. La apariencia del edificio es más moderna en estilo occidental, adecuada para los ciudadanos ricos.
Al principio, las calles en las zonas residenciales de Shikumen tenían generalmente sólo unos tres metros de ancho. Más tarde, después de la popularidad de. rickshaws, el ancho de los carriles se amplió a unos cuatro metros. Más tarde, después de que se construyeron algunos carriles más nuevos, el ancho del carril se amplió de cinco a seis metros para dar cabida al tráfico de automóviles.
Pero esto no es en absoluto algo común, ya que los residentes pagan alquileres elevados para disfrutar de accesos tan espaciosos.
Edificio de huéspedes
Para aprovechar al máximo el espacio, los edificios de calles de Shanghai también tienen dos características: pabellones y edificios que cruzan las calles. El pabellón se encuentra entre la planta baja y el segundo piso o entre el segundo y el tercer piso, a menudo encima de la cocina y en el punto de giro de las escaleras. El interior es bajo y estrecho, lo que hace que en verano haga un calor insoportable. Comparado con esto, los edificios que dan a la calle son un poco mejores, pero están ubicados en el espacio superior a la entrada del callejón (y algunos están ubicados en el callejón), como si estuvieran suspendidos en el aire, lo cual es un un poco raro.
Una escena en el callejón
La vida en los callejones de Shanghai se desarrolló rápidamente. En ese momento, un gran número de inmigrantes llegaron a Shanghai desde todo el país, y podría ser así. Cabe decir que Shanghai estaba situada en todas direcciones. Muchos inmigrantes trajeron consigo sus costumbres y estilos de vida originales. Hablaban el dialecto de su ciudad natal, comían los platos de su ciudad natal y escuchaban las óperas de su ciudad natal. Los estilos de vida de todo el mundo se integraron en la vida callejera de Shanghai y aún mantuvieron las mismas. Características de la vida de Jiangnan. Esto se debe a que, después de todo, Shanghai está ubicada en el delta del curso inferior del río Yangtze, lo que obviamente se ve afectado por la geografía. La mayoría de los residentes de Shanghai son de Jiangsu y Zhejiang. Las primeras residencias de las calles Shikumen de estilo antiguo y de estilo nuevo todavía se derivaban de las casas populares tradicionales de Jiangnan; los baños públicos y los baños familiares en algunas calles casi sin excepción tienen características de Jiangnan. Especialmente los equipos sanitarios, como los baños, siempre que viva en un callejón de este tipo, debe seguir las costumbres locales y es imprescindible para todos los hogares. El área de Jiangnan siempre ha estado densamente poblada y la alta densidad de población en Shanghai es aún más rara. Por lo tanto, ya sean los carriles tradicionales en el área de Jiangnan o la mayoría de los carriles en el Shanghai moderno, los carriles son relativamente estrechos y residenciales. Los edificios están alineados uno tras otro. Una casa está al lado de la otra. Especialmente en algunas casas de bajo nivel en las calles de Shanghai, las habitaciones de los residentes son pequeñas y tienen pocas funciones interiores. Muchos aspectos de la vida familiar, como el lavado matutino, el lavado del arroz y la recolección de verduras, y la reparación de objetos, etc. realizado en las pistas. Por lo tanto, el callejón se ha convertido en un lugar público animado, lo que amplía enormemente las oportunidades de socialización al aire libre. Los vecinos a menudo se aman y se ayudan mutuamente. Mientras trabajaban, disfrutaban juntos del aire fresco y tomaban el sol; en sus ratos libres, hablaban de "El Clásico de Montañas y Mares", hasta que los conflictos se intensificaron y las riñas de palabras se hicieron inevitables. Estas características locales tradicionales se han conservado hasta el día de hoy.
Una escena en un callejón
En el antiguo Shanghai, el tipo de callejón en el que uno vivía era a menudo un indicador importante del estatus social de una persona. Porque en una sociedad donde la vivienda se comercializa, el alquiler representa una gran proporción de los gastos del hogar y se ha convertido en un símbolo del nivel de vida de una familia. Qué tipo de ingresos tiene, qué tipo de nivel de vida tiene y en qué tipo de carril vivirá. En algunas obras literarias, cinematográficas y televisivas que reflejan la vida de los ciudadanos de Shanghai en ese momento, podemos ver que si queremos reflejar los cambios en las condiciones de vida de una familia, la forma más sencilla es mostrar que la familia se mudó una y otra vez. , y cuanto más se movieran, mejor, o cuanto más se movieran es peor. En los últimos cuarenta años, la vivienda en las calles de Shanghai ha experimentado cambios fundamentales en comparación con el pasado: el color básico de la vivienda se ha desvanecido. En primer lugar, el alquiler es bajo y la proporción del alquiler en los gastos de los hogares se ha reducido considerablemente; en segundo lugar, la brecha de alquiler entre carriles de diferentes estándares y calidad se ha reducido. Por tanto, el alquiler ya no es un indicador del nivel de vida de una familia. Los niveles de vida de los residentes que viven en el mismo callejón o callejón pueden variar mucho; algunos residentes que viven en callejones de bajo nivel tienen niveles de vida mucho más altos que los que viven en callejones de alto nivel. Los cambios resultantes en el estilo de vida en los callejones han sido aún más profundos.
En los últimos diez años de reforma y apertura, la atmósfera rural de la vida en los callejones de Shanghai ha cambiado silenciosamente y muchos electrodomésticos han entrado en las casas de la gente corriente que vive en los callejones. En invierno, con la calefacción, no es necesario salir al sol; en verano, con ventiladores eléctricos e incluso aire acondicionado, los frescos comedores de las callejuelas todavía sorprenden a los forasteros, pero son algo menos espectaculares que en el pasado. ; después de la popularidad de los refrigeradores, no es necesario ir allí todos los días. Comprar comida en el mercado elimina las conversaciones bulliciosas que prevalecían en ese momento y muchos residentes han agregado contenido moderno de entretenimiento en el hogar, como televisores, grabadoras de video y máquinas de karaoke; , y consolas de juegos, para que después de cenar la gente ya no necesite ir al callejón a cotillear.
Los shanghaineses que fueron los primeros en adentrarse en los callejones han vivido en ese espacio largo y estrecho durante más de cien años. Aunque algunas personas han abandonado las calles y se han mudado a nuevos edificios de gran altura, casi la mitad de los residentes de Shanghai todavía viven en calles.
Quienes se van se llevan el recuerdo, pero quienes no se han ido tienen que afrontar la realidad.
(Shuren está extraído de "Shanghai Impression"
One Day World 2004-11-24 10:55:00 Chencun
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[Repost] ¿De dónde vinieron los hutongs?
Después de la Primera Guerra del Opio, Shanghai se abrió como un "puerto tratado". Sin embargo, los extranjeros pueden vivir y hacer negocios aquí. A los extranjeros no se les permite construir casas y alquilarlas a los chinos. La Sociedad Xiaodao en 1853 cambió esta situación y era "legal" que los extranjeros se dedicaran al negocio inmobiliario. Al mismo tiempo, la rebelión Taiping obligó a un gran número de personas. terratenientes, nobles, empresarios y burócratas de Jiangsu y Zhejiang se refugiaron en la Concesión de Shanghai, lo que estimuló en gran medida las actividades comerciales de bienes raíces de la mayoría de los empresarios extranjeros en la Concesión transferidos a algunas de las primeras empresas extranjeras conocidas, como. Como Sassoon y Matheson, y Renji Matheson, todos invirtieron mucho en el campo inmobiliario.
Las primeras casas construidas para alquilar a los chinos en la concesión son todas casas de madera. en filas y con el nombre de cierto "li". Son el prototipo de los posteriores callejones de Shanghai. En 1863, había 8.740 casas llamadas "li". Después de 1870, las autoridades de concesión prohibieron este tipo de casas de madera simples. eran inflamables e inseguros, debido a que la construcción de un gran número de casas de alquiler podría aportar la fuente más importante de ingresos fiscales a las autoridades concesionarias, las actividades comerciales inmobiliarias no sólo no se detuvieron, sino que también aumentaron desde el inicio. La construcción de un gran número de casas de alquiler puede aportar la fuente más importante de ingresos fiscales a la concesión; las actividades comerciales de bienes raíces no se han detenido, sino que se han vuelto cada vez más prósperas. Sin embargo, las primeras casas simples de madera fueron completamente reemplazadas por unas nuevas. tipo de vivienda- -Reemplazadas por carriles Shikumen Desde entonces, las casas de carriles han entrado oficialmente en la etapa de construcción urbana de Shanghai y desempeñaron un papel cada vez más importante.
Después de que se prohibieron las casas simples de madera, aparecieron ladrillos en las concesiones de Shanghai. En comparación con las primeras casas de madera, las nuevas casas de "estilo Li-Thai" son más formales y duraderas en planta y espacio, y son más adecuadas para los residentes chinos a largo plazo, aunque no son tan profundas y estratificadas como los patios. de las casas tradicionales del pasado, ni tan buenas como las rocallas, estanques, flores y árboles de las casas tradicionales, todavía mantiene la sala de estar normal, la habitación tranquila del piso de arriba y los tradicionales hatchbacks, que son más adecuados para los shanghaineses que tienen. Dejó el ritmo de los viejos tiempos y empezó a vivir en ciudades modernas, pero todavía siente cierta nostalgia por la vida tradicional. Este tipo de casa también mantiene básicamente las características de los edificios residenciales tradicionales chinos que están relativamente cerrados al mundo exterior. Aunque viven en una ciudad ocupada, pueden ser autónomos a puerta cerrada. Como resultado, esta "puerta" se vuelve cada vez más importante. Siempre tiene un marco de puerta de piedra. La puerta es de madera maciza, pintura espesa y tiene un par de aros de cobre. Los habitantes de Shanghai llaman a este tipo de edificio "Shikumen". Para distinguirlas de las casas Shikumen de estilo nuevo posterior, las primeras casas Shikumen también se llamaban "Shikumen de estilo antiguo". En general, las unidades de "Shikumen" están dispuestas en filas, similar a las casas adosadas occidentales. Filas de casas Shikumen forman un "callejón".
El "viejo Shikumen" temprano
La mayoría de las primeras casas Shikumen estaban ubicadas al oeste del río Huangpu, al este de Nicheng Bang (hoy Xizang Road), al sur del río Suzhou. , Al norte del antiguo gobierno de la ciudad, ahora se encuentra el distrito de Huangpu. Por ejemplo, Xingrenli, fundada en 1872, está ubicada al sur de Beijing East Road, al norte de Ningbo Road y al este de Henan Road, al oeste de Guangdong Road, etc. A principios del siglo XX, todavía se estaban construyendo un gran número de antiguos Shikumen Hutongs. Como Hongdeli entre Zhejiang Middle Road y Xiamen Road; Zaifuli entre Hankou Road y Henan Middle Road entre Guangxi Road, Yunnan Road y Fuzhou Road, etc.
A finales del siglo XIX y principios del XX, influenciadas por las residencias de carriles de las concesiones, las comunidades chinas dentro y fuera de la antigua ciudad de Shanghai también comenzaron a construir un gran número de carriles. residencias. Por ejemplo, se construyeron en Doushi Street, Mianyang Lane, Dunren Lane y Jixiang Lane en Nanshi.
Además, en la zona de Hudong existe otro tipo de residencia de carriles sencillos con un alto grado de simulación. Este tipo de calle suele ser de una sola habitación, de dos pisos de altura y se parece a las casas de estilo antiguo de la ciudad de Guangdong, por eso se llama "Guangdong Lane". Por ejemplo, Badaotou en Tongbei Road, construido alrededor de 1900, es un ejemplo típico de las primeras calles de estilo cantonés. Después del siglo XX, las actividades comerciales de bienes raíces de Shanghai se volvieron más activas. Además de las ya establecidas Sassoon y Jardine Matheson, que en su mayoría han centrado su actividad principal en el sector inmobiliario, han surgido nuevos promotores inmobiliarios. Por ejemplo, Hartung & Co., fundada en 1901, Meihua Construction Company, fundada en 1902, y Bee's Yipin Real Estate Company, fundada en 1905, eran promotores inmobiliarios influyentes en aquella época. Estimuladas por el surgimiento de un gran número de industrias inmobiliarias, las viviendas en callejones se han vuelto prósperas sin precedentes y la distribución urbana también se ha expandido enormemente.
Shikumen tardío
El Shikumen Lane en Shanghai sufrió algunos cambios en la década de 1910. El tamaño del callejón se ha ampliado y el plano, la estructura, la forma y la decoración son diferentes del callejón Shikumen original. El área de construcción de unidades se ha vuelto más pequeña y la planta se ha vuelto más compacta. Los planos de planta tradicionales, como los de tres y cinco bahías, rara vez se utilizan y son reemplazados por una gran cantidad de naves de una y dos bahías. La estructura del edificio también utiliza paredes de ladrillo de carga en lugar de las tradicionales columnas de las antiguas casas Shikumen. Las paredes están hechas en su mayoría de ladrillos simples o ladrillos rojos, y rara vez están pintadas con cal como en el pasado. El Shikumen en sí es muy decorativo. Sin embargo, bajo la influencia de la arquitectura occidental, los temas decorativos tradicionales chinos han disminuido gradualmente y han surgido cada vez más temas decorativos. Este tipo de carril se llama "New Shikumen Lane" o "Late Shikumen Lane". Su rango de distribución también es más amplio que el de los antiguos carriles Shikumen. Los típicos incluyen Baokang Lane en Huaihai Middle Road (1914), Daqing Lane en Nanjing East Road (1915), Zhulian Lane en Beijing West Road (1915), Laohuili en Yunnan Middle Road (1916), Huaihai Middle Road Yu Yangli (1918) et al.
Nuevo Shikumen
Después de la Primera Guerra Mundial, la industria inmobiliaria de Shanghai entró en una época dorada. En la década de 1930, había más de 300 promotores inmobiliarios en Shanghai. El auge de la industria inmobiliaria estimuló la prosperidad de la industria de la construcción de Shanghai y también provocó otro clímax constructivo de la arquitectura Shikumen. Toda la década de 1920 fue el período más próspero para la nueva Shikumen Lane. A medida que aumentaron los precios de la tierra, los edificios se construyeron cada vez más altos. Las casas tradicionales Shikumen de dos pisos comenzaron a convertirse en tres pisos y comenzaron a aparecer instalaciones sanitarias interiores. Durante este período, las nuevas calles Shikumen como Shangxianfang (1934), Siming Village (1928), Mei Lanfang (1930) y Fuming Village (1931) tuvieron un impacto considerable. Al mismo tiempo que se construían en gran número nuevos carriles Shikumen, surgió una nueva forma de vivienda en carriles: carriles de nuevo estilo.
Villa Jing'an (carril de nuevo estilo)
En el carril de nuevo estilo, se canceló la forma residencial de Shikumen y el patio cerrado se convirtió en un patio abierto o semi. -patio verde abierto. En términos de forma, la mayoría imita los estilos arquitectónicos occidentales, mientras que pocos imitan los estilos arquitectónicos tradicionales chinos. Varios equipos de construcción también son más completos. Su distribución también se desarrolla desde el oriente de la ciudad hacia el occidente de la ciudad. Las calles de nuevo estilo más famosas incluyen Verdun Garden (1925), Jiafeifang (1927), Jing'an Villa (1929) y Yongquanfang (1936).
Jardín Shangfang (Jardín)
Después de la década de 1930, los carriles de nuevo estilo se desarrollaron aún más, formando un tipo de residencias de carriles de estilo jardín de mayor nivel. Este tipo de residencia ha cambiado de larga a adosada, con énfasis en la vegetación entre los edificios. La distribución interna y la apariencia son similares a las de las casas privadas independientes, y en su mayoría son de estilo español o moderno. Los estilos son mayoritariamente españoles o modernos. Por ejemplo, Fuku New Village se construyó en 1936, Upper Garden en 1934 y Shanghai New Village en 1939.
Jardín Xinkang y Yongjia New Village (carriles de apartamentos)
También hay algunos carriles de jardín, no una casa con un carril, ni una casa con dos carriles, sino como apartamentos, cada uno Cada piso tiene una o varias unidades de diferentes estándares, también llamadas "carriles de apartamentos". Este tipo de callejón ajardinado también se llama "callejón de apartamentos", como el Jardín Xinkang construido en 1934, la Nueva Aldea Yongjia construida en la década de 1940, etc. Excepto que el diseño general de Garden Lane y Apartment Lane sigue siendo algo similar a los carriles tradicionales, sus edificios individuales ya no pueden considerarse carriles.
Un Día Mundial 2004-11-24 10:56:00 GMT Chencun
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El origen de los nombres de las calles Había miles de calles en Shanghai en los tiempos modernos, y sus nombres también eran diversos y deslumbrantes. Incluso los nombres comunes no se limitan a "li", "fang" y "nong. De hecho, también existen "cun", "lu", "cun", "lu", "lu", "lu". "lu", "庐", "庐", "庐", "庐", etc. , "casa", "jardín", "mansión", "casa", "carril", "pueblo nuevo", "li", "carril", "callejón", "jardín", "villa", "pueblo", etc. espera. A partir de algunos nombres comunes, también podemos ver la calidad de las especificaciones del callejón y las intenciones de quienes los nombran. Por ejemplo, las llamadas "jardín", "villa" y "pueblo" son generalmente residencias de carriles de estilo nuevo y de alto nivel, mientras que las llamadas "casa", "pueblo" y "jardín" son nombres de quienes persiguen actividades urbanas. tranquilidad. El lugar puede expresar elegancia y la arquitectura de sus residencias es en general mejor. Cuando se trata de nombrar, la mayoría de los propietarios eligen nombres. No existen principios claros para los nombres y el gobierno local no establece regulaciones ni restricciones. Por lo tanto, en el antiguo Shanghai, por un lado, podemos ver que los nombres de los carriles son confusos (o coloridos; por otro lado, la escala y el número de carriles en Shanghai también han resultado en el fenómeno de que muchos carriles tengan el mismo nombre); mismo nombre. Sin embargo, a partir de la gran cantidad de nombres de carriles, aún podemos capturar las reglas de nomenclatura formadas naturalmente.
Nombrado después de la unidad del dueño de la propiedad, nombre individual o factores relacionados con el dueño de la propiedad
Después de que el dueño de la propiedad invierte en la construcción de una carretera, para demostrar que el derecho de propiedad pertenece a el dueño de la propiedad y no ante otros, o para presumir. Para mostrar su nombre al mundo, lo nombró con su propio apellido. Algunas empresas de bienes raíces invierten en instituciones corporativas que llevan el nombre de sus propias instituciones. Hoy en día, el carril 450, Nanjing West Road, fue construido por Rongye Real Estate Company, y este callejón se llama "Rongye New Village". En la actualidad, los carriles 104 y 108 de Changning Branch Road y los carriles 140 y 19 de Changning Road se denominan "Changsheng 1st Mile", "Changsheng 2nd Mile" y "Changsheng 3rd Mile", respectivamente. Estos tres carriles fueron construidos por Changsheng Construction Factory. Por ejemplo, Lane 965, Liyang Road fue financiado y construido por el British Macaulay Bank, por lo que se llamó "Macaulay". Los carriles 46, 54, 62, 70 y 78 de Jiangsu Road fueron construidos por Central Trust Co., Ltd. en 1932. La aldea originalmente se llamaba "Central No. 1 Village", y luego Central Trust Co., Ltd. cambió su nombre a "Zhongyi Trust Co., Ltd.", el nombre de la aldea también se cambió a "Zhongyi Trust Co., Ltd.", el nombre de la aldea también se cambió a "Zhongyi Trust Co., Ltd. ", y el nombre de la aldea también se cambió a "Zhongyi Trust Co., Ltd." "Sin embargo, cuando "Central Trust Company" pasó a llamarse "Zhongyi Trust Co., Ltd.", la palabra "Central" en el nombre de la aldea se omitió y se cambió a "Zhongyi Village".
En el antiguo Shanghai Hay muchos carriles construidos por individuos proletarios que los nombran directamente con sus propios apellidos o nombres: "Wang Family Lane", "Qian Family Lane", "Zhou Family Lane", "Gu Family Garden" y otros carriles. todos llevan el nombre de sus apellidos. Sí. Los barrios llevan el nombre de los apellidos de las personas.
En Shanghai, algunas personas usan apellidos para nombrar sus carriles de una manera más explícita o divertida. El carril 269, Xingfu Road, fue construido por. Luo en 1939. Una vez completado, el carácter "Luo" se dividió de arriba a abajo de manera tradicional, y el carril se llamó "Siwei New Village". Ahora es el carril 204, Dongchang Road, y fue construido conjuntamente por. Los suegros de Chen y Zhang en la década de 1920 después de la finalización, las dos familias acordaron eliminar sus respectivos apellidos y combinar el nombre del carril, por lo que el carril se llamó "Dongchang Lane". nombra los callejones con sus propios nombres, sus propios caracteres y sus propios números. Algunos escriben un carácter de sus propios nombres en los nombres de los callejones, como "Yin Village" Los dos caracteres de mi propio nombre están escritos en el nombre del callejón; , como "Sishengli" y "Sisheng" significa Yang Shusheng.
Yang Shusheng es un famoso escudero de Shanghai entusiasmado con el aprendizaje y la caridad. Este "Cuatro Shengli" fue construido con sus propios fondos.
Otra forma de nombrar un carril es agregar una palabra al nombre del carril para expresar el interés o deseo del propietario. El número 68, carril 476, Changning Road, fue construido por el Sr. Chen en 1920. Una vez terminado, lo llamó "Chen Kengli", lo que obviamente tiene un significado profundo. El actual Dongzhu Anbang Lane 231 fue construido por el propietario en 1924. Una vez terminado, lo llamó el primer personaje "Kun" más el personaje "An" llamaron al carril "Kun'anfang" para expresar su deseo de estabilidad. deseo.
Algunos propietarios de callejones, para transmitir el callejón a las generaciones futuras, o con la intención de beneficiar a las generaciones futuras, introducen los nombres de las generaciones futuras o figuras relacionadas en los callejones que construyeron. Hoy en día, el carril 19 de Houjiazhai Road fue construido por la familia Jin, quien tomó una palabra de su propio nombre y el de su hijo y lo llamó "Hongxingli" El carril 74 de North Tibet Road fue construido por una fábrica, y el propietario de la fábrica, He; lo llamó "Anyifang" en honor a su hijo; el carril 1170 de Wanhangdu Road originalmente se llamaba "Xinsenli" El carril 1170 de Wanhangdu Road originalmente se llamaba "Xinsenli". "Xinsenli" es un carril de estilo antiguo con 58 estructuras de ladrillo y madera construido por la familia Xu en 1921. Después de la finalización, se entregaron tres hijas como dote, y las tres hijas fueron "tres mil de oro"; " puede escribirse como " "Nuevo", de ahí el nombre "New Forest". La palabra "sen" consta de tres caracteres "madera", que significa prosperidad. El deseo de la Sra. Xu es que sus tres hijas tengan hijos y nietos y ganen mucho dinero en el futuro.
Algunos carriles son construidos conjuntamente por varias personas. Para conmemorar el establecimiento del carril e indicar la propiedad de la propiedad, se utiliza en su lugar el significado del nombre del carril. Los nombres de las calles en Shanghai generalmente solo tienen de uno a tres caracteres (en su mayoría dos caracteres. Es imposible unir los nombres de los socios, por lo que se utiliza el significado del nombre). Ahora es el número 15, carril 209, Panyu Road. Fue construido en 1932 por Pan y otras tres personas. Para expresar el significado de la construcción conjunta de las tres personas, se llamó "Sanyi New Village". El número 291 de hoy, Xingfu Road Lane, se construyó con dinero de Shen, Wu, Gu y Wu. Esto significa que los cuatro amigos lo financiaron conjuntamente, por lo que el lugar se llamó "Siyou New Village" de hoy; Un West Road Lane, fue construido en 1936. Wang y otras tres personas invirtieron conjuntamente en alquilar un terreno para la construcción. Después de su finalización, fue propiedad de las tres personas y expresaron su interés en llevar el nombre de este callejón a "Sanyi New". Aldea".
Nombra el callejón según sus propias características y características
Por ejemplo, nómbralo en función del lugar de origen de los principales vecinos del callejón. Carril 184, Jiaotong West Road, un grupo de Xi'an se estableció aquí durante la Guerra Antijaponesa, y este carril se llamaba "Xi'an Fang" Carril 830, Zunyi Road, cuatro residentes de Shandong construyeron casas sencillas aquí después; la victoria de la Guerra Antijaponesa. Después de plantar césped, los cuatro residentes la llamaron "Lunan Lane" en honor a su lugar de origen. Estos cuatro residentes llamaron a este lugar "Lunanli" por su lugar de origen. En Shanghai, también hay "Subei Lane", "Jiangbei Lane", "Taiyuan Lane", "Nantong Village", "Jiangyin Lane", "Ningbo Lane", etc. De hecho, todos reciben su nombre según el lugar de Origen de los principales vecinos del carril.
En el antiguo Shanghai, había muchas calles sin unidades, sólo pequeñas fábricas, pequeños talleres, pequeñas tiendas, pequeñas instalaciones de servicios y pequeños lugares de entretenimiento. Algunos callejones llevan el nombre de las unidades e industrias en los callejones (o el nombre de las unidades e industrias). Hoy en día, el carril 491, Changning Road, se llama "Aiyu Lane" porque las casas del carril son las oficinas de "Yuyintang". El actual carril 58 de Pingwu Road se llamaba originalmente "Gospel Village" o "Gospel" porque la aldea era un edificio auxiliar de la iglesia de Pingwu Road. Ahora está ubicado en Lane 1254, Wanhangdu Road, anteriormente conocida como "Dingkangli". Originalmente, en 1920, había aquí un taller de jardín de salsa Dingsheng. Más tarde, el taller abogó por que alguien construyera una casa aquí, formando un callejón y la llamó "Dingkangli" por la palabra "ding" en el taller. (Después de eso, "Blacksmith Alley" (hoy Lane 1238, Wanhangdu Road), "Pawnshop Lane" (hoy Lane L152, Wanhangdu Road) y "Butchering Pig Lane" (hoy Dongning Road) aparecieron en "Dingkangli" uno tras otro. Lane 24, Lane 1012, Chengdu North Road), etc. Se entiende que en el pasado, estos callejones contenían casas de baños, ferreterías, casas de empeño, talleres de matanza de cerdos, etc.
Los callejones llevan nombres por sus características arquitectónicas y ambientales
p>El actual carril 691, Yan'an West Road, se llama "Five Willow Villa" porque quedan cinco sauces en el sitio original y se construyó una villa aquí. El actual carril 805, Yuyuan Road, se construyó en 1933. Hay treinta y dos edificios de tres pisos construidos en el carril, distribuidos en los lados este, sur y oeste.
En el carril se construyen treinta y dos edificios de tres pisos, distribuidos en los lados este, sur y oeste, con la entrada orientada al norte. En el centro del callejón, hay un gran macizo de flores circular con flores de colores. El callejón se llama "Jinyuan" ahora Lane 593, Xinhua Road, también es un callejón estilo jardín, con 20 bungalows de varios tipos. . En el jardín hay una piscina con forma de flor de ciruelo y una fuente, de ahí el nombre "Plum Spring Villa". También hay algunos carriles que no llevan el nombre de sus propias características y características, sino el nombre de cosas cercanas. El actual "Parque Zhongshan" se llamaba anteriormente "Parque Zhao Feng", y al este se encuentran "Zhao Feng Village" (hoy Lane 1355, Yuyuan Road), "Zhao Feng New Village" y "Zhao Feng New Village". Los nombres de "Zhaofeng New Village" (ahora Lane 678, Changning Road), "Zhaofeng Villa" (ahora Lane 712, Changning Road) y "Yuanxi New Village" (ahora No. 902, Lane 41, Changning Road) en el extremo oeste se derivan de "Zhaofengyuan" que significa "Pueblo Jardín" (hoy Carril 934, Changning Road).
La mayoría de estos carriles se construyen a lo largo de las calles. Algunos llevan el nombre de la vía en la que se encuentran para mayor comodidad e indicar su ubicación, mientras que otros cambian de nombre a medida que se cambia el nombre de la vía. Esta situación era relativamente común en el antiguo Shanghai. Muchas carreteras tienen carriles que llevan su nombre. Por ejemplo, está "***he Xincun" en *** y Xin Road; está "Guangfu Xili" en Guangfu 4th Road; está "Changde Fang" en Changde Road; y Changde Road está "Tsui Village" en Tamsui Road; hay "Zhongshan Lane" y "Zhongshan Village" en Zhongshan North Road; Entre ellos, como "Changde Road", "Zhongshan Village", "Zhongshan Village", etc. Por ejemplo, "Changde Road" originalmente se llamaba "Hede Road" y "Changde Square" originalmente se llamaba "Hede Square". En 1943, "Hop Tak Road" pasó a llamarse "Hop Tak Square". Hurd Road" se cambió a "Changde Road" y el nombre de la plaza se cambió a "Changde Square".
Los nombres de las calles que llevan la huella de la sociedad semicolonial y semifeudal del antiguo Shanghai
En Shanghai, una gran cantidad de En las calles, se puede ver que llevan nombres de riqueza, rectitud, moralidad y Anji Shunping. Su color feudal es muy fuerte y lo refleja plenamente. La búsqueda de riqueza y el deseo de estabilidad de la gente común, que es más común en sociedades monetarias y tiempos turbulentos. Los nombres de muchos carriles se componen de las palabras "armonía", "kang", "xing", "xiang", etc. , y también hay muchos carriles que llevan el nombre de "Yong". Muchos carriles también utilizan "Yong" y "Heng" como nombres de pila, con la esperanza de lograr ese tipo de estado eterno.
Según las estadísticas, en Shanghai hay 279 nombres de carriles que comienzan con el carácter "福", 230 nombres de carriles que comienzan con el carácter "德" y hasta 36 nombres de carriles que comienzan con el carácter "永". ". . Hay hasta 365 topónimos lilong que comienzan con el carácter "Yong". Tomemos como ejemplo la palabra "永". Hay muchas palabras que son homofónicas con la palabra "永". Se puede decir que cualquier palabra que coincida con la palabra "Yong" es básicamente una palabra para riqueza, benevolencia, moralidad o paz y prosperidad. Entre ellos, hay 56 carriles con el nombre de "Yong'an", 29 carriles con el nombre de "Yongqing", 23 carriles con el nombre de "Yongxing", 23 carriles con el nombre de "Yongji" y "Hay 23 carriles con el nombre de "Yongjie". , 23 carriles con el nombre de "Yongqing" y 23 carriles con el nombre de "Yongqing". Hay 29 carriles que llevan el nombre de "Yongqing", 23 carriles que llevan el nombre de "Yongxing" y 21 carriles que llevan el nombre de "Yongji". Del fenómeno de los nombres duplicados se desprende que los nombres están particularmente interesados en estas ideas.
Es muy común nombrar las carreteras con palabras como "riqueza y gloria", "benevolencia y moralidad" y "paz y prosperidad". En Shanghai, los terrenos edificables entre dos calles suelen constar de varios carriles. En muchas de estas áreas de construcción, las calles donde se ubican llevan el nombre de la idea central de "Anji Shunping", que es riqueza y prosperidad. Si observamos el "Mapa de zonificación de carriles en miniatura de Shanghai" editado y publicado en 1946, podemos encontrar fácilmente lotes de este tipo que ilustran esta situación.
Hoy en día, hay seis carriles de norte a sur en las cuatro secciones desde Shunchang Road hasta Huaihai Middle Road entre Taicang Road y Xingye Road. Sus nombres son: "Desheng Lane", "Changping Lane", "Shunpingli", "Shunpingli". , "Shunpingli": "Deshengli", "Changdeli", "Fushengli", "Jishengli", "Jishengli", " "Jishengli", "Jishengli". Los nombres de estos seis callejones son "Deshengli", "Changdeli", "Fushengli", "Jiyidongli", "Dakangfang" y "Yuqingfang", que pueden entenderse como pertenecientes a las ideas anteriores. Se entiende que los nombres de estos seis callejones llevan el nombre de las ideas mencionadas anteriormente.
También vale la pena mencionar aquí que, basándose en los conceptos antes mencionados, la vieja sociedad derivó un concepto pervertido de autoentretenimiento o excitación pasiva, que se refleja en la denominación de las calles de Shanghai, es decir, algunos nombres El autor buscó deliberadamente palabras que fueran elegantes, extraordinarias o profundas para nombrar el carril. Esta situación es particularmente prominente en algunos carriles nuevos de alta gama, especialmente aquellos con un solo nombre. Como "Qilu", "Yinlu", "Juelu", "Yiyuan", "Liuyuan", "Qiyuan", "Pueblo de pescadores", "Jiacun", "Ducun" y "Yushe" en Shanghai ", "Kuanglu", "Jingsusu", etc., "Gengdu Village" y otros nombres de carriles. Aunque este tipo de nombre de carril no tiene muchos miembros en los nombres de los antiguos carriles de Shanghai, no se puede dejar de decir que también es una característica.