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Además del formaldehído, Sanya: ¿A qué huele un coche nuevo?

Es inevitable que un automóvil recién comprado tenga un olor peculiar, porque en el proceso de producción del automóvil se utiliza una gran cantidad de cuero, plástico, adhesivos y otros materiales. Estos materiales emitirán series de formaldehído, acetona, benceno, etc. Estado natural en mayor o menor medida. Gases tóxicos y nocivos.

1. Reducir la fuente de olor. Retire cualquier película protectora de plástico. La propia película protectora de plástico producirá olor, y si la decoración interior está cubierta con una película protectora de plástico, el olor no podrá emitirse lo más rápido posible.

2. Exposición a altas temperaturas y mucha ventilación. Los amigos que han estudiado física saben que cuanto mayor es la temperatura, más activas son las moléculas y más rápido fluyen. Por lo tanto, este método puede diluir el olor y el aire que fluye en el automóvil, mantener el olor dentro del automóvil fuera del automóvil y permitir que entre aire fresco del exterior del automóvil. La ventaja es que este método es el más directo, rápido y de coste cero.

3. Coloca la bolsa de carbón activado en el coche. Todos sabemos que las bolsas de carbón activado tienen funciones de adsorción y pueden eliminar eficazmente los olores y el formaldehído con resultados notables. La ventaja de este método es que es cómodo y rápido.

4. Poner perfume de coche en el coche. Por ejemplo, el perfume para coches de Centenary es muy bueno. Puedes elegir sabores de frutas como pomelo, piña, naranja, limón, etc., que también tienen una fuerte capacidad de adsorción y pueden mejorar el aire del coche.

5. Purificador de coche. El purificador de automóvil de Spaceguard funciona bien, pero aun así es necesario reemplazarlo periódicamente.

6. Vinagre. Si el propietario del automóvil no va a utilizarlo durante un período de tiempo, puede verter vinagre en un recipiente pequeño y colocarlo en un lugar adecuado del automóvil, lo que también puede reducir eficazmente el olor existente.

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