¿Son fiables los coches usados actuales?
Momento de comprar un automóvil
Después de dejar el vehículo durante la noche, algunos vehículos tendrán dificultades para arrancar y mostrarán signos de fugas de aceite en el suelo, lo que indica problemas con el sistema eléctrico o el sistema de aceite. . Por lo tanto, un vehículo puede demostrar mejor sus prestaciones básicas por la mañana, especialmente en verano: ¡es más importante ponerse al día por la mañana que por la noche! Una inspección minuciosa de su aire acondicionado en verano, especialmente en las tardes calurosas, es la mejor manera de comprender su capacidad de funcionamiento. Por eso, primero debes elegir el momento adecuado y aprovechar la oportunidad para "revisar" a tu bebé.
Tiempo de fábrica
Porque nuestro país tiene una normativa clara sobre la vida útil de los vehículos, que generalmente es de 14 años, y la más larga no puede superar los 14 años. Por eso, a la hora de comprar un coche de segunda mano, asegúrate de informarte de cuándo se fabricó el vehículo para evitar recomprar un vehículo que está a punto de ser desguazado. Generalmente, la fecha de fábrica de un vehículo se puede conocer a través de la placa de identificación del vehículo o del registro de matrícula del usuario original. La forma más precisa es conocer los datos técnicos de este modelo.
Transporte por carretera
Normalmente, la vida útil de un coche está directamente relacionada con el tiempo de uso y el kilometraje. Generalmente, después de conducir 65.438+0,5 ~ 250.000 kilómetros, el rendimiento del coche disminuirá significativamente, el estado técnico también se deteriorará y será necesario un mantenimiento continuo o la sustitución de piezas de repuesto. Al observar el desgaste del pedal del embrague y del pedal de goma del freno, se puede observar que la vida útil del pedal del embrague de la transmisión manual es de 30.000 a 50.000 KM, mientras que la vida útil de la transmisión automática es de 80 a 65 km. , 438+ millones de kilómetros. Además, el kilometraje general del coche se puede juzgar en función del desgaste de los neumáticos. La vida útil normal de los neumáticos de automóvil normales es de 10 a 120 000 kilómetros.
Aspecto de la carrocería
A la hora de comprar un coche de segunda mano, recuerda no pensar que el modelo de coche está muy de moda a primera vista y tener ganas de comprarlo porque no tiene rayones. en la superficie. Debes observar atentamente el aspecto del coche y observar atentamente la pintura en orden desde el exterior hacia el interior. Generalmente, la pintura original tiene una textura uniforme y colores coordinados, pero la pintura reparada por el taller de reparación no coincidirá con el color o el grosor de la pintura circundante. También puede abrir el maletero y decidir si debe volver a pintar según el color del maletero, así que preste atención a la desviación del color y observe también la uniformidad de los espacios entre la cubierta frontal, la puerta y el maletero.
Compruebe cuidadosamente la corrosión de la carrocería del coche, que tiene una gran relación con la vida útil del coche original y su vida útil futura. De lo contrario, después de volver a comprar el automóvil, la carrocería temblará y, en casos graves, es posible que sea necesario soldarla o repararla. Revise las puertas, ventanas, guardabarros, bajantes, sellos, etc. para ver el estado de sellado y el nivel de corrosión. También puede abrir el maletero y levantar la alfombrilla del piso delantero para ver si hay alguna fuga en el piso del maletero.
La identificación del grado de desgaste se basa principalmente en las ruedas delanteras. Si la banda de rodadura es plana y los bordes son completamente angulares, no sólo el neumático en sí estará en malas condiciones, sino que el estado general de todo el vehículo también será problemático.
Interior del automóvil
Al revisar el interior del automóvil, verifique el panel de instrumentos, los interruptores de las teclas de función y las luces indicadoras del volante uno por uno. Al agitar el volante con la mano, no debe haber espacios hacia arriba y hacia abajo, y los movimientos hacia la izquierda y hacia la derecha no deben ser demasiado grandes. También preste atención a si el vidrio de la puerta puede subir y bajar libremente y si el rendimiento del sellado es bueno. La superficie del asiento debe estar limpia y libre de daños, y el deslizamiento delantero y trasero debe ser suave y sin obstrucciones.
Motor
Comprueba el aspecto del motor, identifica rastros de fugas de aceite y agua, enciende el motor y observa el color de los gases de escape. Si es gris claro traslúcido, el motor está en buen estado. Si los gases de escape son negros, el motor no está ajustado correctamente. Además, también se puede identificar por el sonido. Generalmente las buenas máquinas tienen un sonido claro y un ritmo fuerte, pero algunos modelos tienen un diseño inferior. En definitiva, la cabina debe estar limpia y ordenada, sin fugas de aceite ni fugas de aceite, y el ritmo del sonido no debe ser desordenado. El aceite del motor debe ser espeso y libre de polvo metálico, lo que demuestra si el propietario original cuidó y mantuvo el automóvil original.
Absorción y Suspensión
Puedes presionar las esquinas delantera, trasera, izquierda y derecha del coche con las manos. Si está relajada, la carrocería del automóvil puede rebotar y saltar libremente de 2 a 3 veces, lo que indica que el sistema es normal. Si hay un ruido anormal o no puede saltar automáticamente, significa que los amortiguadores o resortes y otros componentes del sistema de suspensión no están funcionando correctamente y, naturalmente, la comodidad se deteriorará.
La maleta
Abre la tapa. Si hay restos de láminas de metal en el borde, significa que el coche ha chocado por detrás. Luego observa el reflejo y la diferencia de color de la parte trasera. guardabarros (panel lateral del maletero).
Inspección de prueba en carretera
Inicie y compruebe si el acoplamiento del embrague es suave y si hay alguna vibración o ruido anormal. Comienza desde el mismo lugar y aumenta la velocidad. Pise el acelerador para ver si el aumento de velocidad es sensible. Compruebe que el aumento de velocidad en la rampa sea fuerte. Si la velocidad es lenta y la pendiente cuesta arriba no es fuerte, significa que la potencia del motor es insuficiente.
El sistema de transmisión se puede inspeccionar mientras se avanza por inercia en punto muerto, y la eficiencia de la transmisión se puede juzgar en función de la distancia de inercia.
Compruebe si la transmisión se siente flexible y suave al hacer cambios ascendentes y descendentes, y si hay saltos, atascos o ruidos anormales.
Procedimientos del vehículo
Después de comprobar el rendimiento y la configuración del coche, asegúrese de comprobar si los procedimientos para el coche usado están completos. Se acerca julio y las tasas de mantenimiento de carreteras y las primas de seguros de muchos vehículos están a punto de expirar. Al comprar un automóvil usado, asegúrese de considerar estos costos para evitar pérdidas.
A la hora de adquirir un coche de segunda mano lo mejor es combinar como referencia los siguientes factores:
La elección del modelo de coche debe afrontarse adecuadamente con la gran variedad de vehículos de segunda mano. Coches de mano con diferentes modelos. La elección debe basarse en la situación real. Si se utiliza como vehículo familiar, generalmente no es necesario elegir un modelo de automóvil más grande y se prefiere un automóvil pequeño con mayor economía. Si se utiliza para recoger y dejar clientes, puede elegir lujosos automóviles europeos y americanos para mejorar la categoría de la empresa.
La facilidad de mantenimiento es clave. Actualmente existen muchos fabricantes de automóviles con modelos complejos. Algunos vehículos son difíciles de mantener. Una vez que se estropea, quedará aparcado durante mucho tiempo por falta de accesorios, causándote grandes molestias. Por eso, a la hora de elegir un coche de segunda mano, lo mejor es elegir un modelo que sea fácil de mantener, lo que puede reducir muchos problemas.