¿La cerveza Tesla es propiedad de Tesla?

Al igual que los consumidores en muchas partes del mundo, Tesla representa nuevas tendencias, tecnología y moda a los ojos de los consumidores coreanos. Incluso los paneles que sobresalen y los espacios excesivos ya no son un problema. “Sólo quiero disfrutar de la mejor tecnología”, esta es la voz de muchos jóvenes coreanos e incluso de personas de mediana edad.

Fuente: funcionario de Tesla

Reuters señaló en un informe que muchos consumidores entusiastas coreanos incluso están siguiendo de cerca el mapa de rutas de carga de importación de Tesla para confirmar la hora de llegada de los productos Tesla pedidos. Kim Sung-mo, un profesional de la publicidad de 39 años, dijo: "No estoy interesado en los automóviles, pero sí en la marca Tesla y su tecnología". En junio y febrero del año pasado, ¿compró un modelo Tesla? 3. Vendí el crossover Hyundai que compré el verano pasado. Dijo que estar asociado con la reputación de innovación de Tesla ayudaría a mostrar su gusto e imagen.

En Corea del Sur, que defiende la moda y las tendencias, Tesla se está acercando cada vez más a la cultura local, "reduciendo así la dimensionalidad" y atacando a otros competidores.

Se puede ver intuitivamente a partir de los datos que Tesla tiene una fuerte influencia en Corea del Sur. La compañía vendió 2.827 vehículos en el mercado coreano en junio, recuperándose de las débiles ventas de abril y mayo. ¿Actualmente modelo? 3 es el segundo automóvil importado más grande del país, solo superado por la Clase E de Mercedes-Benz. En comparación, el Kona? del importante fabricante de automóviles surcoreano Hyundai Motor Co. ¿EV? Las ventas en junio cayeron un 365.438+0% a 2.565.438+03 unidades.

Según personas familiarizadas con el asunto, actualmente hay entre 4.000 y 5.000 clientes coreanos que han pedido Model? 3. Sin embargo, debido al brote de la epidemia, la producción de las fábricas estadounidenses se ha interrumpido y es posible que la mayoría de los productos no se envíen hasta al menos septiembre.

En China, a las personas que recomiendan espontáneamente un producto se les llama "agua del grifo", mientras que en Corea del Sur, el "agua del grifo" de Tesla puede describirse como diversa.

En las redes sociales, los fanáticos coreanos de Tesla siguen con entusiasmo la ruta de los automóviles Tesla cargados en buques de carga hacia Asia. En los bares coreanos, el último cóctel popular es el HiteJinro. ? ¿s? Elaborado a partir de una mezcla de cerveza y soju, un licor tradicional coreano, su nombre se pronuncia "Tesla" en coreano.

Subtítulo: Actor Yoo Ah In

Fuente: Yoo Ah In cuenta personal (si hay alguna infracción, comuníquese con el editor para eliminarla)

Fuente: Captura de pantalla del programa de video (como Si hay alguna infracción, comuníquese con el editor para eliminarla)

En un reality show transmitido el mes pasado, el famoso actor coreano Yoo Ah In (Yoo? Ahin) condujo un modelo Tesla. ? La escena de X yendo de compras al supermercado abrió aún más la popularidad de Tesla. Según información proporcionada por fuentes anónimas, luego de la emisión del programa, ¿la modelo? Las ventas de X aumentaron significativamente.

Por supuesto, también hay algunos clientes que no solo buscan moda y novedad, sino que también tienen necesidades prácticas. Kim Dong-hwan (¿Kim? Dong-hwan) trabaja en una empresa de TI en Seúl. Quería evitar utilizar el transporte público durante la epidemia y no quería conducir fatigado durante el largo viaje, por lo que eligió un modelo Tesla con conducción automática. 3. Aunque el coche que tiene tiene un panel defectuoso que tardará meses en reparar, cree que vale la pena apoyar una marca de tecnología innovadora “teniendo en cuenta el tiempo que reduce la función de piloto automático de Tesla mientras conduce”. ", dijo.

Además, ¿Corea del Sur es un modelo? 3 proporcionó un subsidio de 65.438+024.300 wones (aproximadamente 65.438+00.380 dólares estadounidenses), por lo que el precio ha bajado a menos de 40.000 dólares estadounidenses. , lo que sin duda promoverá aún más las ventas de este modelo.

Varias señales indican que con la combinación de tecnología de moda, atributos de moda y subsidios sustanciales, los fabricantes de automóviles tradicionales han logrado grandes avances en el nuevo campo energético de Corea del Sur. Es difícil competir con Tesla, y el "ataque de reducción de dimensiones" de Tesla contra ellos se ha convertido en un hecho.

Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.