Cómo reparar la batería de un vehículo eléctrico
(1) Primero, aquí hay una introducción detallada al "método de reparación de pérdida de agua":
Abra la tapa sobre la batería y ábrala. Tapa de goma, dejando al descubierto las rejillas de ventilación. Puede ver el interior de la batería a través del orificio de ventilación para ver si hay sequedad en el orificio, es decir, si la batería ha perdido agua. Las placas de electrodos de la batería están envueltas en lana de fibra de vidrio blanca, que en circunstancias normales debe estar húmeda.
Utiliza un gotero para inhalar agua destilada y viértela en la batería a través del orificio de ventilación. Cubra el respiradero con una barrera transpirable para evitar que caiga polvo en el respiradero. Lo mejor es utilizar agua destilada de grado médico. El principio de hidratación es que menos es mejor que más. Si no es suficiente, puedes agregar más. Si hay demasiado, la proporción de ácido se reducirá y la capacidad de la batería será insuficiente.
Instrucciones especiales aquí: Las herramientas de reabastecimiento de agua utilizan pajitas de vidrio, plástico y otras. Se recomienda utilizar jeringas médicas desechables para facilitar su uso y medición. No utilice ningún instrumento que contenga metal como herramienta de rehidratación. La jeringa debe usarse sin la aguja de metal y sin el tubo de plástico conectado.
(2) Método de reparación del desequilibrio: busque baterías con capacidad, voltaje, autodescarga y resistencia interna constantes y úselas juntas.
(3) Método de reparación por sulfatación: utilice el instrumento de reparación Cody para reparar la batería sulfatada. Al medir el estado de la batería, el sulfato de plomo duro de la batería se elimina en un plazo de 10 a 20 horas. y descargar simultáneamente.
(4) Ablandamiento de la placa - método de reparación: después de descargar la batería a 10,5 V, utilice una bombilla para descargarla profundamente durante 1 a 5 horas. Luego use un activador para realizar la reparación de activación.
(5) Método de reparación de cortocircuitos: batería de agua, ¡puedes perforar agujeros claramente para sacar el polvo de plomo en cortocircuito! ? ¡La batería de un vehículo eléctrico puede provocar rápidamente un cortocircuito en los terminales positivo y negativo y quemar las áreas en cortocircuito!
(6) Circuito abierto - método de reparación: 100A detecta que el voltaje de la batería es 0V, que es un circuito abierto. Utilice un multímetro para medir el circuito abierto utilizando un único método de medición y soldarlo.
Problema 2: Las baterías contienen ácido sulfúrico corrosivo y peligroso. Se recomienda que las personas que no lo entiendan en absoluto no lo prueben.
Pregunta 3: Al agregar líquido de reparación, la herramienta de adición generalmente es usar una jeringa (es necesario quitar la aguja de la jeringa) para instalar un tubo de plástico o usar un instrumento no metálico como un embudo de plástico para inyectar.
Problema 4: La batería está abultada, por lo que se abandona y desecha el mantenimiento.
Datos ampliados:
Métodos para determinar el fallo de la batería:
1. El recorrido del vehículo eléctrico comienza a acortarse (o la capacidad de la batería no es inferior al 70%). ), indicando que la batería comienza a perder agua y vulcanizarse, y es necesario reponer agua o agregar el activador de la Batería Little Coppersmith Nano Carbon Sol.
2. La carrera del vehículo eléctrico se reduce a menos de la mitad (o la capacidad de la batería no es inferior al 50%), lo que indica que las placas de la batería están muy vulcanizadas y ligeramente ablandadas. Se deben agregar inmediatamente varios líquidos de reparación de baterías.
3. Si la carrera del vehículo eléctrico se acorta a más de la mitad (o la capacidad de la batería es inferior al 50%), indica que las placas de la batería están muy vulcanizadas y ablandadas. Agregar varios líquidos de reparación de baterías no tiene ningún efecto obvio, por lo que debe utilizar el método de reinstalación de la batería.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Tecnología de reparación de baterías