¿Dónde está el almacén frigorífico más grande de Baise?
El mercado de Tianyang Gudingxiang, la "principal base de distribución" para el transporte de hortalizas del sur al norte, asestó recientemente otro "fuerte golpe", apuntando directamente al "punto débil" de la estrategia nacional de transporte. de hortalizas del sur al norte.
El 6 de marzo, Guangxi Gudingxiang Group firmó una cooperación estratégica con Guangdong Haili Logistics System Equipment Co., Ltd. (denominada Haili Company) y Nanning Gude Refrigeration Equipment Engineering Co., Ltd. (denominada Gude Company) Acuerdo para preparar la construcción del primer almacenamiento frigorífico centralizado de más de 10.000 toneladas en la ciudad de Baise para satisfacer las necesidades de apoyo después del lanzamiento oficial del "Tren especial de frutas y verduras Baise-Beijing".
Haili Company y Gude Company son conocidos agentes de equipos de almacenamiento en frío y fabricantes de estanterías en China. A medida que Guangxi Gudingxiang Group se une en una cooperación estratégica con estas dos empresas, significa que las 500 empresas más importantes del mundo son Carrier Refrigeration. El equipo pronto ingresará al mercado por lotes de Tianyang Guding Shannon para proporcionar instalaciones de servicio de hardware de alta calidad para el mercado por lotes de Tianyang Guding Shannon, liderando y estableciendo así el papel de valor central en el mercado regional.
El 11 de diciembre de 2013, con motivo del 84º aniversario del Levantamiento de Baise, se inauguró oficialmente el tren de frutas y verduras Baise-Beijing. Llegados a este punto, se ha solucionado el problema del "cuello de botella" logístico que ha plagado la estrategia nacional de transporte de hortalizas del sur al norte, abriendo una nueva era para el transporte de hortalizas del sur al norte.
De acuerdo con el actual tren especial de frutas y verduras que circula una vez cada tres días y con unas necesidades de transporte de más de 600 toneladas por tren, las necesidades de transporte anuales del tren especial de frutas y verduras de Baise a Beijing son más de 70.000 toneladas. Tras la apertura de un nuevo canal especial verde para el "Transporte de Hortalizas de Sur a Norte", el principal problema se ha convertido en cómo garantizar el suministro de mercancías para el tren especial, cómo "llenarlo" y lograr un funcionamiento eficiente. a ser resuelto por el Gobierno Municipal de Baise y departamentos funcionales.
El 13 de febrero, el alcalde de Baise, Zhou Yijue, fue a la estación de carga Liutang del Ferrocarril del Sur para trabajar en el lugar y escuchó el informe preliminar de trabajo sobre la construcción de la cadena de frío especial verde de frutas y verduras de Baise-Beijing. Proyecto de almacenamiento. Enfatizó la necesidad de acelerar la construcción de instalaciones de almacenamiento de cadena de frío para brindar un fuerte apoyo a la construcción de un canal de productos agrícolas China-ASEAN y convertir a Baise en un centro de distribución de productos agrícolas de China a la ASEAN.
La construcción de una cámara frigorífica centralizada a gran escala para trenes especiales se ha incluido en la agenda del gobierno. Después de todo, esta es una tarea funcional importante relacionada con el avance fluido de las estrategias nacionales y la garantía de la economía nacional y los medios de vida de la gente. Es un problema que preocupa al gobierno y que está tratando de resolver.
Casualmente, la propuesta del gobierno coincide con el desarrollo estratégico del Grupo Guangxi Gudingxiang.
Con la finalización del Área de Libre Comercio China-ASEAN en 2015, con un volumen comercial anual de 2 billones de dólares, el círculo empresarial comercial más grande surgirá en el sur de China, consolidando y estabilizando la posición de liderazgo de Tianyang. Mercado antiguo de Ding Xiang Con su posición central, el Grupo Gudingxiang debe dar el primer paso, aprovechar la oportunidad y lanzar rápidamente un almacenamiento en frío centralizado a gran escala.
“La construcción de cámaras frigoríficas centralizadas ha cambiado gradualmente del plan original para satisfacer principalmente las necesidades básicas del almacenamiento refrigerado de mercancías transportadas del sur al norte y garantizar la estabilidad de tren de carga especial”. Al dar la bienvenida, el presidente del Grupo de la ciudad de Baise, Liang Wei, enfatizó esto durante la inspección del proyecto Tianyang, y la capacidad de refrigeración del almacenamiento en frío se ha ampliado del plan original de 8.000 toneladas a más de 10.000 toneladas.
La primera fase del Proyecto del Mercado Antiguo de Dingxiang de Tianyang cubre un área de 600 acres, con una inversión total de más de 700 millones de yuanes. Es un proyecto coordinado y promovido a nivel de región autónoma. Es uno de los diez mil millones de proyectos más importantes en Guangxi y uno de los "Diez Diez Mil Millones de Proyectos" en la ciudad de Baise y el condado de Tianyang. Proyectos clave del Segundo Plan Quinquenal. Durante la inauguración de Wangshi el 26 de mayo de 2013, el volumen promedio de transacciones diarias alcanzó los 10 millones de yuanes y las transacciones anuales ascendieron a más de 10 mil millones de yuanes.
Como empresa conjunta entre el gobierno y las empresas, el antiguo mercado Dingxiang de Tianyang siempre ha tenido grandes esperanzas por parte del gobierno. Desde el Ministerio de Comercio, el Ministerio de Agricultura y otras autoridades centrales hasta los comités locales del partido y los gobiernos de la Región Autónoma de Guangxi y la ciudad de Baise, los principales líderes de todos los niveles han investigado e inspeccionado el antiguo mercado de Tianyang Dingxiang para resolver los problemas del mercado y promover el buen funcionamiento. avance de la construcción del proyecto. Entre ellos, el difícil sistema de detección de hortalizas del sur enviadas al norte construido por el Gobierno Municipal de Baise se instalará en este mercado y se convertirá en el estándar de acceso para las hortalizas del sur transportadas al norte.
Gudingxiang Group también continúa mejorando la construcción de software y hardware del mercado y aumentando la competitividad central del mercado. Sobre la base de obtener el "Mercado de demostración de integridad de Guangxi", este año nos esforzaremos por ganar el título de mercado de demostración de integridad a nivel nacional. Además, el Grupo Gudingxiang implementará proyectos de lotes agrícolas en Ningming, Jingxi, Longlin, Longzhou y otros lugares, y formará una red de mercado de distribución primaria y secundaria con el Mercado Tianyang Gudingxiang para el transporte de vegetales del sur al norte, que está relacionado con la economía nacional y el sustento de la población. Contribuir debidamente a la estrategia nacional de transporte de hortalizas del sur al norte.