Logística: ¿Cómo es ser repartidor de comercio electrónico en zonas rurales?
La lluvia y la niebla son intensas y la visibilidad es escasa. Después de ingresar a la montaña Huairou, vio más de una docena de accidentes de tránsito en el camino, por lo que hoy condujo con cautela.
La última vez que las condiciones de la carretera fueron tan malas fue cuando nevó intensamente en las montañas antes del Festival de Primavera de este año. Al recordar la situación en ese momento, Zhang Shuhua dijo: "Cuando salimos esa mañana, la carretera estaba cerrada, así que esperamos junto a la carretera hasta el mediodía. Después de que la policía de tránsito nos liberó, caminamos montaña arriba". >
Zhang Shuhua es distribuidor de JD.com. El sitio web de COM está en el lago Yanqi. En términos generales, el área responsable de una estación en Beijing tiene un radio de unos 10 kilómetros, y el área de Zhang Shuhua está cerca de 50 kilómetros. En la página de inicio de Zhang Shuhua Express, al 23 de julio de 2016, su tiempo total de entrega fue de 960 días, su kilometraje total de entrega fue de 119,628 kilómetros y dio la vuelta a la tierra tres veces.
Captura de pantalla móvil de la página de Zhang Shuhua
Un teléfono móvil Nokia con la pantalla rota, una camioneta que ha sido reparada 38 veces en dos años y una máquina POS que recolecta dinero son todos que acompañan a Zhang Shuhua todos los días Las tres cosas que llevan más tiempo. Zhang Shuhua tiene un sentimiento único por este teléfono móvil poco común en el mercado. Cada vez que realiza un pedido y devuelve el coche, debe introducir con antelación el número de teléfono del siguiente usuario en su teléfono móvil antes de conducir. Mirando el teléfono inteligente en la mano del periodista, dijo: "Su teléfono móvil de pantalla grande se quedó sin energía después de estar en las montañas durante medio día, y mi teléfono móvil tiene que funcionar durante un día entero".
Fotos del teléfono móvil de Zhang Shuhua
Desde la estación del lago Yanqi hasta el área escénica del bosque virgen, toda la carretera tiene 98,2 kilómetros. Zhang Shuhua y otro repartidor son responsables de las cuatro ciudades más alejadas de la estación: Laogoumen Manchu Township, Tanghekou Town, Baoshan Town y Changshaoying Manchu Township. Dos personas son responsables de dos municipios al día y se turnan para entregar mercancías. Por estos dos caminos que se han recorrido durante casi dos años, Zhang Shuhua casi puede caminar con los ojos cerrados. "El agua era relativamente pesada en los últimos días, pero la línea de agua ha retrocedido en los últimos dos días. La furgoneta tiene un chasis alto, así que no tendré miedo", consoló a los periodistas en una carretera del pueblo que estaba inundada". por el río.
Carretera inundada fotografiada desde la cabina.
Además del teléfono móvil, esta furgoneta que le acompaña desde hace dos años es otro "compañero de armas" de Zhang Shuhua. Después de conducir por la zona baja, limpió el volante y dijo: "Si el camino no es bueno, te daré un auto. Primero tienes que alimentarlo cuando pagas tu salario todos los meses. Si se mantiene". cada 5.000 kilómetros, el coche deberá recibir mantenimiento durante 20 días". Una vez. ”
Si no fuera por Zhang Shuhua, sería difícil para los forasteros decir que se trataba de una furgoneta que fue Comprado hace sólo dos años. Debido a que acababa de llover mucho, había mucho barro en el camino de la montaña y muchas manchas de barro en el auto. Parece que ha vivido muchos años de viento y heladas. Además, debido a la exposición prolongada al sol, parte de la película de las ventanas también se ha despegado. Esparcidos en el coche había correo urgente y un mono usado como impermeable.
De hecho, cuando Zhang Bang llegó como distribuidor, el alcance de distribución del sitio del lago Yanqi no era tan grande como lo es ahora. Según sus recuerdos, el lugar más lejano era la estación de esquí de Huaibei. "Algunos miembros del personal de la estación de esquí de Huaibei piden algo de vez en cuando, y toda la zona montañosa de Huairou sólo pide más de una docena de pedidos al día".
Ahora, desde las ruinas del lago Yanqi hasta la entrada más alejada de En el lugar escénico del bosque virgen, Zhang Shuhua ha hecho casi todos los barrancos en los que he estado allí, y los coches han cruzado casi todas las crestas de las montañas. Puede recorrer como máximo más de 300 kilómetros diarios.
Zhang Shuhua se ha acostumbrado a este tipo de vida diaria. Según él, solía estudiar cría. Solía criar palomas en una granja de palomas en Shunyi. "Estoy atado en el patio todos los días y no puedo salir. Jóvenes, si no pueden quedarse, renuncien". Él sonrió y luego dijo: "Quién sabía, él saldría corriendo todos los días". /p>
Vacaciones de tres días
Desde 2014, después de que Zhang Shuhua se convirtiera en comerciante, el mayor dolor de cabeza para él y su familia han sido las vacaciones.
La ciudad natal de Zhang Shuhua está en Zhangjiakou, provincia de Hebei, que está a 200 kilómetros de donde vive, mucho menos que el número de kilómetros que recorre Zhang Shuhua en un día. Sin embargo, en su último año, sólo estuvo en casa tres días durante el Festival de Primavera. Según el sistema de licencia de mensajería de la estación del lago Yanqi de JD.COM, si Zhang Shuhua se va, las órdenes dentro de su jurisdicción deben distribuirse a otras áreas.
El área de Zhang Shuhua está ubicada en el borde de la estación del lago Yanqi y es difícil para otros mensajeros ayudarlo a compartir la carga.
"¿Qué debo hacer si hay un caos nada más salir del juego? No me tomaré vacaciones", se preguntó.
Según lo entendido por el periodista, a principios de este año, Zhang Shuhua originalmente planeó tomar unas vacaciones de cinco días y regresar el quinto día del Año Nuevo Lunar. Pero temprano en el tercer día, recibió una llamada del jefe de estación: "Le digo que regrese rápido. La estación es un caos. Regresaré de casa lo antes posible". Después de decir eso, suspiró: " Tres días son las vacaciones más largas de todo el año."
Zhang Shuhua, de 28 años, salió con una novia este año. "No hay vacaciones" fue su única queja contra él. El trabajo de mi novia tiene fines de semana libres, pero los mensajeros suelen tener la mayor cantidad de pedidos los fines de semana y tienen muy poco tiempo para pasar con mi novia. "La gente siempre dice que vengo a verte todo el tiempo. ¿Cuándo puedes venir a verme?", Dijo Zhang Shuhua con una sonrisa.
Sin embargo, Zhang Shuhua, que corre hacia las montañas todos los días, se ha ido familiarizando gradualmente con muchos aldeanos de las montañas. Cuando se trata de estos aldeanos, Zhang Shuhua tiene sus propios motivos egoístas. "Lo que más tememos los mensajeros son las críticas y las quejas negativas. Una vez que te quejas, tienes que irte, y las críticas negativas también se verán afectadas". Al principio, para "ganarse" a los usuarios, fue cortés con todos. "Para ser honesto, me sentí un poco halagado. Más tarde, a medida que pasó el tiempo, sentí que la gente de las montañas todavía es real y es fácil llevarse bien con ella".
De hecho, la mayor diferencia Entre la logística rural y la logística urbana está el número de casa. Según Zhang Shuhua, los números de las casas en las zonas rurales no están ordenados con tanta regularidad como en las ciudades. Muchos pueblos de las montañas no los tienen y los que tienen números de casa no siguen las reglas. A menudo, el número 1 está al este del pueblo y el número 2 está en algún lugar del pueblo. Las direcciones extrañas de las que los internautas se han quejado antes son todas reales y existen en una gran cantidad de áreas rurales de China. En el camino, bajo el gran sauce en la aldea xxx, son comunes métodos de escritura como girar a la derecha en el cuarto muelle de madera.
“A menudo no puedo encontrar la dirección cuando hago la entrega por primera vez, pero la gente del campo es relativamente simple y encontrará un letrero llamativo en el pueblo e invitará activamente a todos a venir aquí para recoger la entrega urgente. ", Dijo Zhang Shuhua.
Zhang Shuhua entró directamente a la granja.
Cuando lo entregaron a una familia en la aldea de Xiahebei, Zhang Shuhua no guardó el teléfono con anticipación por primera vez. En lugar de eso, condujo la camioneta hasta la puerta, la abrió y entró al patio con la entrega urgente. Frente a las preguntas de los periodistas, explicó: "Esta familia tiene hijos y todos sus teléfonos móviles están en silencio. Nadie contesta la llamada, así que envíenla".
"La familia estuvo ocupada durante el fin de semana Cena en el corral. No tengo tiempo para recibir los productos mientras cocino”. “Esta familia es una persona mayor, así que tengo que preparar el cambio con anticipación”. Zhang Shuhua seguía hablando todo el tiempo, pero con las idas y venidas de Zhang Shuhua, a menudo enviaba paquetes urgentes y le devolvían un melocotón y una manzana...
Tres comidas
"El envío urgente siempre ha sido un problema. Una creencia es entregar la mercancía rápidamente".
Zhang Shuhua dijo esto porque el periodista le preguntó sobre el almuerzo. Antes de incluir esta pregunta en el esquema de la entrevista, el periodista imaginó varios resultados de antemano, incluidos panecillos al vapor y encurtidos traídos de casa, y dos almuerzos en el medio. "Aunque sea simple, siempre toma algunos bocados".
"Nunca he almorzado desde que me convertí en mensajero", respondió.
A diferencia de otras personas que hacen tres comidas al día, el llamado no almuerzo de Zhang Shuhua significa que va a trabajar a las seis de la mañana y no come antes de salir por la noche. Su horario de trabajo son las 6 a.m. y sus horarios nocturnos son inciertos. "Un Double Eleven, todavía estaba entregando mercancías en las montañas alrededor de las 9 p. m.".
Se entiende que Zhang Shuhua se reúne en la estación a las 6 a. m. todas las mañanas y descarga los camiones con otros colegas en la estación para el día. Pedidos desde el sitio del lago Yanqi. Antes de las 8:30, deben traer la mercancía a su propia área a través de la máquina POS a su propio nombre y luego comenzar a enviar desde el sitio.
El reportero y el mensajero se tomaron una foto grupal en el parque del bosque virgen.
Sin embargo, la entrega de la mercancía no supone el fin de la jornada laboral del mensajero. Después de regresar al sitio, deben contar las cuentas de hoy en cualquier momento y los productos devueltos deben devolverse al almacén. El trabajo no termina hasta que se liquidan las cuentas. Después de entregar el pedido en el bosque virgen, ya eran las cinco de la tarde. Zhang Shuhua pidió a los periodistas que salieran del coche y sugirió que dejáramos de seguirlos. Dijo: "Hay otra al otro lado de esta montaña y hay que escalar una cresta.
No sigas, es un camino difícil. ”