¿Introducción al tercer puente Xiangjiang en Zhuzhou?
El Tercer Puente Xiangjiang en Zhuzhou (también conocido como Puente Jianning) es un puente atirantado de una sola torre y un solo plano con seis carriles en ambas direcciones. El puente tiene 30 metros de ancho y 1.721 metros de largo. La construcción comenzó el 8 de marzo de 2003 y se abrió al tráfico el 30 de septiembre de 2005. El costo del proyecto es de aproximadamente más de 200 millones de yuanes y está construido por Fifth Engineering Co., Ltd. de China Railway Major Bridge Bureau Group. Después de la apertura al tráfico del tercer puente, ha aliviado beneficiosamente la presión del tráfico en las carreteras principales de la ciudad de Zhuzhou y ha mejorado la fortaleza integral de la ciudad.
El tercer puente sobre el río Xiangjiang en Zhuzhou es un puente atirantado de una sola torre y un solo plano con seis carriles en ambas direcciones. El puente tiene 30 metros de ancho, con una longitud total de 1.721 metros. El puente principal del puente atirantado tiene 457,7 metros de largo, con un vano principal de 240 metros y un vano lateral de 217,7 metros. de ancho y tiene 6 carriles en ambos sentidos. La torre principal tiene 138 metros de altura y hay 31 pares de puentes atirantados. El puente Jianning es un subproyecto importante del proyecto Zhuzhou Express Ring Road. Está ubicado a 6 kilómetros aguas arriba del puente Zhuzhou y conecta la línea West Ring y la línea South Ring Road de Zhuzhou City Express. 1.721 metros de largo, con un ancho de tablero de 30 metros y un total de 6 carriles en ambos sentidos. Inversión de 235 millones de yuanes.
Importancia de la construcción
Después de que el tercer puente del río Zhuzhou Xiangjiang se abrió al tráfico, alivió beneficiosamente la presión del tráfico en las carreteras principales de la ciudad de Zhuzhou, mejoró la fortaleza integral de la ciudad y promovió el proceso de modernización urbana y también contribuirá a la promoción del desarrollo a largo plazo. El proceso de integración económica de Zhuzhou y Tan es de gran importancia.
Historia de la construcción
La construcción comenzó en octubre de 2001. Fue diseñada por el Instituto de Diseño y Estudio de Puentes Ferroviarios de China. El tipo de puente es un cable de un solo plano y una sola torre. puente atirantado;
2003 La construcción comenzó el 8 de marzo de 2005;
Se cerró el 6 de septiembre de 2005;
El 30 de septiembre de 2005, el puente atirantado de la ciudad de Zhuzhou tercer puente urbano extragrande sobre el río Xiangjiang: se completó y abrió al tráfico el puente Jianning.
Cultura de puentes
La cubierta del tercer puente Xiangjiang en Zhuzhou está tirada por 31 pares de cables atirantados y 72 piezas de caligrafía grabada de una colección pública están incrustadas en las barandillas del puente, Sun Wensheng, Cao Bochun, secretario del Comité del Partido de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi, Zhou Bohua, gobernador de la provincia de Hunan, y los famosos calígrafos generales Li Duo y Li Li inscribieron el nombre del puente Jianning.
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