¿Alguien sabe qué pasó en la aldea de Baisha, pueblo de Humen, ciudad de Dongguan?

Seis años después de su venta, los aldeanos siguen ocupando un terreno de más de 60.000 metros cuadrados que lleva cuatro años inactivo. Se ha creado un equipo de investigación en la ciudad.

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" Los aldeanos se reunieron en la entrada del comité de la aldea para discutir las explicaciones. Duró mucho tiempo y los superiores crearon un equipo de investigación especial para abordar el asunto. "Ayer por la tarde, con respecto a la venta de tierras por parte de cuadros de la aldea comunitaria de Baisha en Humen, dijo Zheng Minhua, miembro del comité del partido de la ciudad de Humen, en una entrevista telefónica con periodistas. Según un aldeano de la aldea de Baisha, en 2002, el cuadro de la aldea Zheng Yinghua vendió un terreno con una superficie de decenas de miles de metros cuadrados llamado "Nanyang" por el grupo. ahora que esta tierra estaba en venta, pero curiosamente "¿De dónde viene el dinero para la venta de la tierra? Incluso el contrato de venta de la tierra está lleno de dudas", dijo enojada la Sra. Zheng, una aldeana de Baisha.

Golden Land se vendió por 6 años

Se entiende que la parcela de tierra "Nanyang" llamada por los aldeanos está ubicada entre la carretera provincial S256 en la aldea de Baisha y la carretera Guangzhou-Shenzhen. Expressway es un futuro sitio de construcción. La línea dedicada a pasajeros del ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong es la única estación en Dongguan. Según los planes pertinentes, se construirán múltiples establecimientos comerciales alrededor de la estación Baisha. En base a esto se resalta plenamente la importancia y valor comercial del terreno. Después de que el gobierno municipal expropió la tierra, los aldeanos se acercaron a los cuadros de la aldea para consultar sobre la compensación por la adquisición de tierras. Los cuadros de la aldea dijeron que toda la tierra de "Nanyang" fue transferida a una empresa en la ciudad de Dongguan ya en 2002 por un período de 70 años. años.

Se entiende que la primera fase del terreno "Nanyang" tiene unos 110.000 metros cuadrados, salvo la expropiación por parte del gobierno municipal para construir una estación de pasajeros, el área restante es de más de 60.000 metros cuadrados.

La tierra alrededor de la estación de tren se vendió a "precios de repollo"

"Nuestra aldea originalmente tenía más de 1.000 acres de tierra cultivada, pero los cuadros de la aldea afirmaron recientemente que la mayor parte de ella tiene "Zheng, un aldeano de Baisha, dijo a los periodistas que los aldeanos no tenían idea de que la mayor parte de la tierra había sido transferida. No fue hasta 2006, cuando se estaba construyendo la estación de pasajeros de Baisha, que los aldeanos supieron que su tierra había sido transferida". vendido.

El Sr. Zheng dijo que la terminal de pasajeros Baisha del ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong (en adelante, la estación Baisha) cubre un área de aproximadamente 40.000 metros cuadrados y es parte de "Nanyang". ". "Pero la tierra restante en realidad estaba en 2002. No sabíamos que se había vendido", dijo el Sr. Zheng, un aldeano. Están ansiosos por saber cuánta superficie de la tierra "Nanyang" se vendió, cuántas años en que se vendió, a quién se vendió, en qué forma y otros aspectos de la transferencia. Los aldeanos clasificaron estos problemas en 12 categorías, incluida la cantidad de tierra, el método de pago y el paradero del dinero, y los presentaron. departamentos pertinentes en nombre de una carta de recomendación del 3 de noviembre, con la esperanza de ser razonable y transparente. Los aldeanos clasificaron estos problemas en 12 categorías y los presentaron a los departamentos pertinentes en forma de cartas de consulta el 3 de noviembre, con la esperanza de recibir explicaciones razonables y transparentes.

Según la Sra. Zheng, se acercaron específicamente al líder actual de la aldea (grupo) sobre la "venta de tierras" el 10 de agosto. Cuando no hubo forma de responder las preguntas de los aldeanos, la otra parte dio una "El contrato de transferencia de derechos de uso de la tierra en Nanyang es una copia del contrato", dijo el aldeano. "Se nos dio, pero nuestras dudas no han sido eliminadas". Otro aldeano dijo que el contrato ni siquiera incluía el área de transferencia de tierras.

El periodista descubrió que el "Contrato de Transferencia de Derechos de Uso de la Tierra" de la parcela "Nanyang" no indicaba el área total transferida, y mucho menos el precio total de la compensación. Sin embargo, el contrato estipulaba que el precio de transferencia del terreno era de 120 yuanes por metro cuadrado. "Este es casi el precio de la col. Incluso en 2002, se vendía por 3.000 yuanes por metro cuadrado en Nanyang, sin mencionar que en el futuro se construirá una estación de tren aquí", dijo el aldeano Dazheng.

El contrato de venta no mencionaba el área

Los aldeanos atentos también descubrieron que el contrato estipulaba claramente que si la construcción no comienza en el terreno dentro de los dos años posteriores a la compra, el comité del pueblo puede Recuperar el terreno. Pero han pasado seis años y, a excepción del terreno donde está construida la estación de pasajeros, el resto del terreno de "Nanyang" está inactivo. estado. "Obviamente, incluso si lo vendemos, tenemos derecho a recuperarlo. Pero el comité del pueblo no hizo eso". El aldeano tío Zheng también dijo que descubrió que además de Zheng Ying, quien firmó el contrato de venta de tierras en nombre de los aldeanos, había dos aldeanos comunes, Zheng Zhimou y Zheng Xuemou, "No sé qué calificaciones tienen estos dos. para representar a todo el pueblo." La persona firma.

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Se entiende que desde principios de septiembre, los aldeanos de Baisha Village han estado pidiendo explicaciones por la venta de tierras por parte de los cuadros de la aldea. "Sin embargo, ha habido muchas reuniones y reuniones de coordinación en la ciudad. y a nivel comunitario, pero no ha habido una explicación clara ni un manejo de opiniones. El aldeano Zheng dijo que va al comité de la aldea cerca de la carretera provincial S256 todos los días para pedir una explicación. "El comportamiento extremo de algunos aldeanos ha afectado el trabajo normal del comité de la aldea", dijo un miembro del personal del Comité de la aldea de Baisha.

El gobierno ha creado un equipo de investigación

Con respecto a este asunto, el periodista entrevistó a las partes relevantes por teléfono, dijo Zheng Yingmou, quien firmó el contrato en nombre de todos los aldeanos. : "El gobierno de la ciudad y la Oficina Municipal de Tierras y Recursos ya han discutido este asunto. Alguien fue enviado a investigar. Ahora no soy el jefe de la aldea, así que no quiero decir nada (colgó el teléfono)". El actual jefe de la aldea, Chen Xusheng, dijo que el gobierno de la ciudad de Humen ha creado un equipo de investigación y dijo que los periodistas pueden ir a entender la situación.

Y Humen Zheng Minhua, miembro del comité del partido de la ciudad a cargo de la tierra y los trabajos de construcción urbana, rechazó la entrevista del periodista debido a la reunión, pero también confirmó que "la Los líderes superiores conceden gran importancia a este asunto y han creado un equipo de investigación especial".