Freno de disco de aceite

La principal diferencia entre los dos tipos de frenos de disco es el medio de transmisión. Los frenos de disco con cable frenan el disco tirando del cable del freno; los frenos de disco hidráulicos aplican presión al aceite de freno en el tubo de aceite y usan el aceite para empujar las pastillas de freno para frenar el disco. Por lo tanto, el principio de los frenos de disco con cable es similar al de los frenos tipo 'V' más comunes que utilizamos habitualmente. A excepción de los discos y las pastillas de freno, todo lo demás es básicamente normal. Sin embargo, los frenos hidráulicos son diferentes. La palanca de freno, el tubo de aceite y la pinza del freno de disco hidráulico son un conjunto completo de productos.

Existen dos tipos principales de frenos de disco para bicicletas deportivas, uno es el freno de disco de cable (mecánico) y el otro es el freno de disco hidráulico.

1. Los frenos de disco por cable utilizan la tensión de la línea de freno para hacer que las pastillas de freno (pastillas de freno) en la pinza sujeten por fricción el disco, produciendo un efecto de frenado; Los frenos de disco con presión de aceite utilizan aceite como medio. A través de la acción de la manija del freno, el pistón interno se ve obligado a comprimir el aceite. La presión pasa desde el tubo de aceite a través de la pinza, empujando así el pistón dentro de la pinza. Pastillas de freno para sujetar el disco de freno.