¿A qué ciudades conecta la estación de tren Jining North?

El tren de alta velocidad de la estación de tren Jining Norte puede llegar directamente a Beijing, Qingdao, Rizhao, Weihai, Heze, Linyi y otros lugares.

El personal de transporte de pasajeros de la estación Jining North dijo que durante el período de transición, la estación Jining North opera 33 trenes todos los días. El primer tren es el G5287 de Linyi North a Hezedong y llega a la estación Jining North a las 7: 30. El siguiente tren es el G5288 de Heze East a Linyi North y llega a la estación Jining North a las 21:28.

A partir del día 27. La estación de tren de Jining Norte comenzó a implementar el diagrama de operación de trenes de transición y el número de trenes aumentó a 33. Según los informes, después del 10 de enero del próximo año, los ferrocarriles nacionales implementarán un nuevo diagrama de operación y se optimizará y aumentará aún más el número de trenes de alta velocidad que operan en la estación Jining Norte.

Durante el período de transición, cuando los billetes de tren de alta velocidad están a la venta, el número de trenes de alta velocidad con destino a Linyi, Rizhao y Qingdao desde la estación Jining Norte ha aumentado significativamente. con destino a Qingdao, por ejemplo, desde aproximadamente las 8 a. m. hasta las 4 p. m. Hay 8 salidas alrededor de las 8 a.m. y el viaje de ida solo dura de dos horas y media a tres. "Si comes panqueques en el centro de Jining por la mañana, puedes ir a Qingdao a comer mariscos por la mañana". una realidad.

Disposición general:

El edificio de la estación de tren de Jining Norte es un edificio de estación plano del lado de la línea con tres pisos; el primer piso es el piso de entrada y el piso elevado de la estación; El edificio está en el piso de salida, el lado oeste del canal de salida está conectado a la plaza frente a la estación. El segundo piso es el piso de salida, que está equipado con un puente cruzado para conectar con la plataforma.

En términos de organización del transporte de la estación, se adopta el modelo simplificado "uno dentro, uno fuera" para entrar y salir de la estación, el primer piso debajo es el área de negocios y el área de llegadas, el primer piso; es el área frontal de la estación y el segundo piso es el área de espera. El lado este de la plaza de la estación es el estacionamiento de autobuses y el lado oeste es el estacionamiento de automóviles privados y taxis.