¿Cuáles son los factores que promueven la formación y el desarrollo tempranos del grupo industrial de hardware de Yongkang?
2. Escala industrial. Hoy en día, Yongwujin Hardware Machinery Industry es una zona industrial especializada interregional con un valor de producción de más de 100 mil millones de yuanes. Es enorme y llamativa. En 2008, el valor total de la producción industrial de las empresas de Yongkang por encima del tamaño designado fue de 55.928 millones de yuanes, de los cuales el valor de la producción de la industria ferretera representó más del 90% de la industria de la ciudad, el 60% del PIB, el 80% de los ingresos fiscales, y los empleados representaron alrededor del 50% de la fuerza laboral total; las empresas de hardware de Wuyi han sido transferidas Además de la fabricación de equipos especiales y nuevos campos de materiales metálicos, las empresas locales también tienen ciertas ventajas comparativas. El volumen total representa alrededor del 50%; el valor total de la producción industrial de Wuyi y Jinyun alcanzó 21.659 millones de yuanes y 20.332 millones de yuanes respectivamente. son las industrias pilares locales más importantes.
3. Estructura del tamaño de la empresa. En 2008, había más de 15.000 empresas líderes en la industria de maquinaria ferretera de Yongwujin, incluidas unas 13.000 en Yongkang, unas 1.200 en Wuyi y unas 1.100 en Jinyun; había 1.747 empresas por encima del tamaño designado, incluidas 830 en Yongkang, 546 en Wuyi; y 303 en Jinyun; hay 197 empresas con un valor de producción industrial superior a 100 millones de yuanes, incluidas 99 en Yongkang y 53 en Wuyi. Hay 99 empresas en Yongkang, 53 empresas en Wuyi y 45 empresas en Jinyun. Hay 11 empresas con más de mil millones de yuanes, incluidas 9 empresas en Yongkang y 2 empresas en Jinyun.
4. Nivel técnico. Las empresas de maquinaria de hardware de Yongkang generalmente comienzan imitando. En 2008, en la ciudad de Yongkang, 424 empresas (individuos), incluidos Superman Group, Xingyue Group y Hangyu Industrial Co., Ltd., habían autorizado 1.497 patentes, incluidas 83 patentes de invención, 623 patentes de modelos de utilidad y 1.497 patentes de apariencia. y 2 patentes extranjeras. Pero, en general, las empresas de maquinaria de hardware todavía se centran en la imitación y la innovación, y carecen de tecnologías centrales y capacidades de investigación y desarrollo independientes. Los equipos de producción son relativamente antiguos y atrasados, y se centran principalmente en la producción mecanizada y semimecanizada. equipos basados en información; solo unas pocas El nivel técnico de las empresas (como Wangli Locks) ha alcanzado el nivel líder nacional, hay una evidente falta de talentos técnicos y de gestión de alto nivel; Ver Figura 1. Cuadro de análisis actual de la tecnología de procesamiento y la cadena de la industria del hardware de Yongkang.
5. Estructura del producto. estructura del producto. En Yongkang, 73 productos de 22 empresas han obtenido la certificación de seguridad Great Wall Mark; 125 productos de 20 empresas han obtenido las certificaciones extranjeras "CE", "GS" y "EMC". "La certificación es un pasaporte para entrar en los mercados extranjeros. Sin embargo, en general, los productos de hardware de Yongkang siguen siendo "demasiados pero no refinados". Yongkang puede producir 400.000 tipos de hardware y productos mecánicos y eléctricos. La mayoría de los productos tienen un valor añadido bajo y son sencillos. procesos de producción que ocupan principalmente el mercado de gama baja; la mayoría de los productos de hardware son productos sin marca o sin marca con solo unas pocas marcas comerciales "nacionales" y el ciclo de vida del producto es corto, formando la llamada "economía ondulatoria" con características de Yongkang.
Ver Tabla 1. Breve análisis de la competitividad de los principales productos de los grupos industriales de hardware de Yongkang (incluidos Wuyi y Jinyun).
6. La escala de las exportaciones era grande, con una tasa de dependencia del comercio exterior de casi el 70%. Sin embargo, carecía de cooperación técnica internacional de alto nivel, tenía pocas inversiones extranjeras y empresas conjuntas, y las ventas de productos dependían principalmente de pedidos de clientes extranjeros, como exposiciones internacionales. En la producción de marcas, sólo unas pocas empresas han establecido sucursales (subsidiarias) en el extranjero para vender productos de marca propia.
Las ventas nacionales de productos se basan principalmente en el mercado profesional tangible (en el área de Golden City), y algunas empresas han establecido sus propios canales de ventas en el país. Las empresas de tamaño superior al designado prestan más atención al mercado de comercio en línea, pero tienen una inversión limitada; fondos y fuerza técnica insuficiente Actualmente, todavía publican información sobre la empresa y el producto Señor.
7. Modelo de desarrollo. En términos generales, todavía se basa en una gestión extensiva, impulsada principalmente por mano de obra barata, tierras y otros factores e inversiones. El nivel salarial para los operadores comerciales es de alrededor de 1.000 a 1.500 yuanes, y el nivel salarial para los trabajadores calificados es de alrededor de 2.000 a 3.000 yuanes.
8. Condiciones de ubicación. En los últimos años, el área de Yongwujin ha formado una red de transporte regional conveniente, eficiente y radiante al centrarse en la construcción de carreteras de alta calidad y fortalecer la construcción de nodos de transporte y logística. En la actualidad, Yongkang puede estar estrechamente conectado con Hangzhou, Jinhua, Wenzhou, Quzhou y otras ciudades a través de las autopistas Hangzhou-Jinhua-Quzhou y Jinli-Wenzhou. El ferrocarril Jinhua-Wenzhou y la primera línea de Yongdong y la segunda línea de Yongdong pasan por el área urbana. La autopista Taijin también se abrió al tráfico a finales de 2008. Abarca las tres ciudades de Taizhou, Lishui y Jinhua, y pasa por cinco condados (ciudades y distritos), incluidos Linhai, Jiaojiang, Xianju, Jinyun y Yongkang, que en gran medida. mejora la comodidad del transporte en el área de Yongwu-Jin.