¿Cuánto cuesta la chapa de un coche?
La reparación de vehículos en accidentes de colisión ya no es una simple cuestión de golpear chapas de automóviles, y la calidad de las reparaciones no puede observarse únicamente a simple vista. El personal de mantenimiento no solo debe conocer los parámetros técnicos y las dimensiones de la carrocería, sino también dominar las características del material de la carrocería, las características de transmisión de fuerza, la tendencia de deformación y los puntos de tensión de la carrocería, y el proceso de producción del carrocería del automóvil, como procesos de soldadura.
Sobre la base de dominar este conocimiento, el personal de mantenimiento también debe utilizar herramientas de medición avanzadas y mediciones tridimensionales precisas de la carrocería del vehículo para determinar los daños y deformaciones directos e indirectos de la carrocería del vehículo, así como la Peligros ocultos causados por la deformación de la carrocería del vehículo y formular un plan completo de reparación de la carrocería, junto con la tecnología de reparación correcta y datos tridimensionales precisos de cada punto clave, pueden restaurar la carrocería a su posición original y restaurar el daño. carrocería del coche al estado de fábrica.
Requisitos de material
1. Los materiales de chapa deben tener buena plasticidad. Debe tener la capacidad de producir deformaciones permanentes sin sufrir daños bajo la acción de fuerzas externas. Para piezas procesadas en frío, es necesario tener buena plasticidad en frío, como piezas estampadas de piezas de automóviles; para piezas procesadas en caliente, es necesario tener buena termoplasticidad, como piezas forjadas en caliente, placas de acero para resortes, remaches en caliente, etc. .
2. Buena soldabilidad. Muchas piezas de chapa de automóvil se sueldan entre sí mediante soldadura por puntos, soldadura con oxígeno, soldadura por arco o soldadura con protección de gas, por lo que las piezas de chapa deben tener un buen rendimiento de soldadura. Esto es especialmente importante en el mantenimiento y reparación de automóviles. Los materiales con buena soldabilidad tienen alta resistencia a la soldadura y baja tendencia a agrietarse.
3. Precio bajo, económico y práctico. Para cualquier componente del automóvil, se debe considerar la economía en las condiciones de cumplimiento de las condiciones de trabajo. Puedes utilizar metales ferrosos, no metales no ferrosos; si puedes utilizar metales no ferrosos, nunca utilices metales preciosos. La vida útil de las piezas de chapa del automóvil debe ser compatible con la vida útil de otras piezas del automóvil.