¿Cuál es el principio de funcionamiento del dispositivo de separación de agua y aceite?
1.
Las aguas residuales oleosas se envían al separador de agua y aceite mediante la bomba de aguas residuales después de pasar. A través de la boquilla de difusión, grandes gotas de aceite flotan en la parte superior de la cámara de recolección de aceite izquierda.
2.
Las aguas residuales que contienen pequeñas gotas de aceite ingresan al coalescente de placa corrugada inferior, donde las gotas de aceite se agregan en gotas de aceite más grandes y se envían a la cámara recolectora de aceite derecha.
3.
Las aguas residuales que contienen gotas de aceite más pequeñas pasan a través de un filtro fino para eliminar las impurezas del agua y luego ingresan en secuencia al polimerizador de fibra, donde las pequeñas gotas de aceite se agregan en gotas más grandes. gotitas de aceite, separadas del agua.
4.
Después de la separación, el agua limpia se descarga a través del puerto de descarga, el aceite sucio en las cámaras de recolección de aceite izquierda y derecha se descarga automáticamente a través de la válvula solenoide y el El aceite sucio separado en la caldera de polimerización de fibras pasa a través de la válvula de descarga manual.
2. Principio de funcionamiento del separador de agua y aceite de aire comprimido: (separador de agua y aceite del sistema de compresor de aire)
Cuando el aire comprimido ingresa al separador de agua y aceite, la dirección y la velocidad del flujo cambian drásticamente, y luego las gotas de aceite y las gotas de agua, que son más densas que el aire comprimido, se separan por inercia. Los más comunes incluyen separadores de impacto de agua y aceite y separadores de agua y aceite giratorios anulares. Después de que el aire comprimido ingresa a la carcasa del separador de agua y aceite desde la entrada, el deflector primero bloquea el flujo de aire, luego rebota hacia abajo y luego se eleva hacia arriba, lo que resulta en una rotación anular. De esta manera, las gotas de agua y de aceite se separan del aire bajo la acción de la fuerza centrífuga y la fuerza de inercia y se depositan en el fondo del caparazón.
3. El principio de funcionamiento del sistema de separación de agua y petróleo para vehículos y barcos:
1 El agua ingresa a través de la bomba AOD (diafragma de aire) ->; >2 La válvula de control de flujo ingresa - > 3. Enjuague la cámara alveolar del primer nivel con agua. Debido a que hay muchos compartimentos densos en forma de panal en el interior, durante el flujo de agua, las pequeñas partículas del agua se depositarán en la cámara en forma de panal y el agua residual fluye hacia adentro -> ingresan 4 orificios de distribución de agua de malla (5/32 pulgadas) ->;
5 cámara de adsorción y cámara de extracción. El agua fluye hacia la cámara de succión compuesta por un medio filtrante líquido JT57. Durante este proceso se absorbe una gran cantidad de aceite y grasa y se extrae una gran cantidad de metales pesados complejos, materia orgánica, sólidos suspendidos totales, BTEX, PCB y muchos contaminantes del agua. Luego, el flujo de agua gira hacia arriba en la cámara de adsorción y entra -> 6. En la cámara secundaria en forma de panal, el agua fluye hacia arriba y hacia abajo tres veces a través de la densa capa intermedia secundaria en forma de panal. El aceite residual flotará y se acumulará en la parte superior. y el agua entra -> 7 sala limpia, y finalmente el agua se descarga desde el fondo de la sala limpia. El aceite residual distribuido en la cámara secundaria en forma de panal y en la cámara de agua limpia se desnata hacia el recipiente externo de almacenamiento de aceite a través del desnatador de aceite colocado en la parte superior y se retira.