Transporte regional en Tahoe China Compound
Región administrativa: Tongzhou
Ubicación del proyecto: 800 metros al sur de la salida Songzhuang de la autopista Tongyan en Beijing, a lo largo del Gran Canal Beijing-Hangzhou.
Ubicación del transporte: Línea 1 del Metro y Línea Batong entre el 5º y 6º Ring Road.
Transporte circundante:
Ubicado en la orilla del Gran Canal Beijing-Hangzhou en la salida Songzhuang de la autopista Beijing Tongyan, no hay necesidad de semáforos desde Guomao a través de la autopista Jingtong y Autopista Beijing Tongyan, y se tarda 20 minutos en llegar. Se encuentra a 2 kilómetros de la sexta carretera de circunvalación en el oeste, junto a la autopista del aeropuerto en el norte, a 20 minutos del aeropuerto de la capital y junto a la autopista Beijing-Shenyang, la autopista Beijing-Tianjin-Tangshan y Beijing-Shijiazhuang. Autopista en el sur, que proporciona conexiones rápidas entre ciudades.
La calle Chang'an, la avenida nacional de China, tiene una profunda historia de 600 años y contiene infinito honor y humanidad. La única villa de lujo en el patio chino en el extremo este de la calle Chang'an, "The Courtyard on the Canal Bank", conecta la autopista Beijing-Tong y la autopista Beijing-Harbin, y se encuentra a 20 minutos en auto directamente. al CDB. Se puede llegar fácilmente a 13 carreteras urbanas principales, incluidas Huancheng Road, Chaoyang Road y Liangguang Road. Al norte de la autopista del aeropuerto, a 20 minutos del aeropuerto Capital. Está adyacente a la autopista Beijing-Shenyang, la autopista Beijing-Tianjin-Tangshan y la autopista Beijing-Shijiazhuang al sur, lo que permite conexiones rápidas entre ciudades. Es verdaderamente la primera villa residencial en Beijing.
En 2010, se propuso convertir a Beijing en una ciudad mundial. Una ciudad mundial es una ciudad con el mayor grado de modernización y el mayor control e influencia internacional sobre la base de ciudades internacionales. Las ciudades mundiales reconocidas son Nueva York, Londres y Tokio. Beijing se convertirá en una ciudad internacional en 2020 y en una ciudad mundial en 2050. En la construcción de una ciudad mundial por parte de Beijing, no se puede ignorar el estatus de Tongzhou.
“Este año debemos concentrar nuestros esfuerzos, centrándonos en Tongzhou, utilizando recursos nacionales y extranjeros, y de acuerdo con el plan de punto de partida alto de clase mundial para iniciar una serie de proyectos, esforzarnos por lograr importantes avances y desempeñar un buen papel como manifestación”. Esta es la declaración sobre el desarrollo del distrito de Tongzhou en el informe de trabajo del gobierno de este año.
Históricamente, Tongzhou fue la puerta de entrada a Beijing y el punto de partida del Gran Canal Beijing-Hangzhou. En el nuevo plan maestro urbano de Beijing, Tongzhou es el centro de la zona de desarrollo y una de las nuevas ciudades clave en la calle Chang'an, con dos ejes y dos cinturones en el oeste. Además, en el Círculo Económico del Borde de Bohai, Tongzhou está ubicado en la intersección del Corredor de Desarrollo Beijing-Tianjin-Tangshan y es la cabeza de puente de todo el círculo económico. Después de los Juegos Olímpicos de Beijing, la expansión del CDB hacia el este se aceleró, mejorando aún más el valor regional de Tongzhou como centro de servicios integrales.
Con la mejora del moderno sistema de transporte, las ventajas de ubicación de Tongzhou se han vuelto más prominentes: el Sexto Anillo de Circunvalación de Beijing y el "Un Anillo y Tres Caminos" de Beijing-Shenyang, Beijing-Harbin y Beijing- La autopista Tianjin-Tangshan lo atraviesa, y la autopista Beijing-Tongzhou, el ferrocarril ligero Batong conecta Tongzhou y Beijing, y el ferrocarril Beijing-Chengdu y el ferrocarril electrificado Beijing-Qinzhou se cruzan en Tongzhou. Para garantizar la construcción de la nueva ciudad de Tongzhou, la sección Tongzhou de la línea 6 del metro y la línea rápida R1 del metro comenzarán a construirse dentro de este año. Entre ellos, la línea R1 excavará primero la sección de Tongzhou, desde Guomao hacia el este, y finalmente hasta la Ciudad Nueva de Tongzhou. Antes de que se levanten edificios de gran altura en nuevas áreas urbanas, asegúrese de que exista tránsito ferroviario.
En términos de industria, la nueva ciudad se convertirá en un nuevo centro de negocios en Beijing, asumiendo plenamente las funciones administrativas, comerciales, culturales y creativas de la ciudad central, haciéndose eco de la expansión hacia el este de la CBD, y crear un entorno empresarial de alto nivel, formando una “puerta de entrada al capital” frente al Borde de Bohai y el noreste de Asia. Entre ellas, oficinas de negocios, conferencias y exposiciones, cultura y entretenimiento, catering comercial y otras industrias ampliarán y complementarán las funciones del área urbana central de Beijing.
En el informe del gobierno, el área central de la Ciudad Nueva de Tongzhou se trasladó desde la calle Xinhua hasta la intersección del río Tonghui, el Gran Canal Beijing-Hangzhou, el río Wenyu, el río Xiaozhong y el río Jianhe. El sistema promueve el desarrollo regional. En términos relativos, el distrito de Tongzhou es rico en recursos hídricos y la futura ciudad nueva de Tongzhou será una ciudad nueva con características excepcionales de "agua". En el futuro, la Nueva Ciudad de Tongzhou se construirá y desarrollará alrededor del Antiguo Canal de Tongzhou, haciendo del canal un "río en la ciudad". En el futuro, la Nueva Ciudad de Tongzhou se convertirá en una ciudad acuática del norte.
Además, antes del Día Nacional de 2010, se inaugurarán más de tres edificios emblemáticos en el área central de la ciudad nueva de Tongzhou. Al mismo tiempo, se ha decidido que el área central del Canal de la Nueva Ciudad de Tongzhou se ampliará de 16 kilómetros cuadrados a 48 kilómetros cuadrados. El puente Jingmen propuesto se convertirá en un paisaje icónico en el área de entrada de Beijing, y se espera que el edificio más alto de Beijing se levante en el área central del Canal de la Ciudad Nueva.