Red de conocimiento de recetas - Industria de la restauración - ¿Cuál es la función del bote de carbón activado en el coche? Hay un fuerte olor a gasolina en el coche, o el motor se cala fácilmente debido a una débil aceleración. Respecto a la causa del problema, a menudo vemos la palabra "bote de carbón", y este tipo de preguntas. También aparece a menudo en Preguntas y respuestas, entonces ¿Qué es un dispositivo de "recipiente de carbón"? ¿Cuál es su función? ¿Dónde está ubicado en el automóvil y qué tipo de falla del vehículo está relacionada con él? Con muchas de las preguntas anteriores, descubramos el "misterio" desconocido del "bote de carbón": Primero, el principio y la función del bote de carbón: el bote de carbón es en realidad parte del sistema de control de evaporación de gasolina (EVAP). sistema Fue introducido para evitar que los vapores de combustible se escapen a la atmósfera después de que el motor deja de funcionar. Desde 1995, nuestro país estipula que todos los automóviles de nueva fabricación deben tener este sistema. Primero, echemos un vistazo a su principio de funcionamiento, como se muestra en la Figura 1 a continuación: Después de apagar el motor, el vapor de gasolina se mezcla con el aire fresco en el tanque de combustible y se almacena en la lata de carbón activado cuando el motor está apagado. Cuando se inicia, se instala entre la lata de carbón activado y el colector de admisión. Cuando se abre la válvula solenoide, el vapor de gasolina en la lata de carbón activado es aspirado hacia el cilindro por aire limpio bajo la acción del vacío en el tubo de admisión para participar en la combustión. . Esto no sólo reduce las emisiones sino que también reduce el consumo de combustible. Figura 1 Diagrama esquemático del sistema de control de evaporación de combustible. El recipiente de carbón es el dispositivo más crítico del sistema. La recolección y almacenamiento de vapor de gasolina se realiza principalmente a través de él, al igual que la "vesícula biliar" de nuestro cuerpo humano. Proporcionar y almacenar bilis. El recipiente de carbón instalado en el automóvil es en realidad un conjunto. La carcasa exterior generalmente está hecha de plástico y está llena de partículas de carbón activado que pueden absorber el vapor de gasolina. Se instala una válvula de control de purga en la parte superior para controlar la cantidad de aire que ingresa. colector de admisión de cantidad de vapor de gasolina y aire, y un filtro para purificar el vapor de gasolina. 2. Cómo encontrar el bote de carbón. Algunos botes de carbón son cilíndricos, mientras que otros son rectangulares y la ubicación de instalación de cada vehículo es diferente. Algunos están instalados en el marco y otros cerca del capó del motor. La Figura 2 muestra un recipiente cilíndrico montado en el bastidor del vehículo y la Figura 3 muestra un recipiente rectangular montado en el compartimiento del motor. Figura 2 Recipiente de carbono instalado en el bastidor Figura 3 Recipiente de carbono instalado en el compartimiento del motor Aunque la ubicación de instalación del recipiente de carbono es diferente en diferentes modelos, no es difícil encontrarlo en nuestros automóviles. Como se muestra en la Figura 4 a continuación, generalmente solo hay tres tuberías en el tanque de combustible. La tubería que suministra aceite al motor y la tubería de retorno de aceite están relacionadas con el motor. Puede encontrar un dispositivo tan pequeño siguiendo las tuberías restantes. Dado que las tuberías del tanque de combustible generalmente están en la parte inferior del automóvil, si tiene dificultades para seguir este método, puede considerar otro método: búsquelo a lo largo de la tubería conectada detrás del acelerador. A veces, el conjunto de la válvula solenoide está integrado. Separe el bote de carbón. En este momento, encontrará una pequeña caja rectangular en la carcasa de plástico, que es la ubicación del bote de carbón. Figura 4 Tanque de combustible y tuberías auxiliares 3. Fallas y precauciones relacionadas con el bote de carbón A continuación, echemos un vistazo a las fallas relacionadas con el bote de carbón y a qué detalles deben prestar atención los propietarios de automóviles para reducir las fallas causadas por el sistema de control de evaporación: 1. El vehículo traquetea mientras conduce. Cuando el motor está funcionando en estado de ralentí, de vez en cuando se puede escuchar un sonido de "clic". No entre en pánico cuando se encuentre con esta situación. Lo primero que debe hacer es encontrar la válvula solenoide del recipiente de carbón del automóvil y determinar si el sonido de "clic" es causado por ella. Esto se debe a que la válvula solenoide del recipiente de carbón producirá acciones de conmutación intermitentes cuando se abre el acelerador, lo que generará ruido, lo cual es normal. 2. Cuando pisa el pedal del acelerador, el olor en el automóvil es fuerte. Si encuentra un problema en el automóvil AZOR cuando pisa el pedal del acelerador y el olor a gasolina en el automóvil es fuerte, debe pagar especial. Preste atención al hecho de que el tubo del sistema del depósito de carbón está roto. El vapor de gasolina se descargará directamente a la atmósfera a lo largo del área dañada, provocando un fuerte olor a gasolina en el automóvil. Si la tubería tiene una fuga, lo que hace que el motor inhale aire en lugar de vapor de combustible, inevitablemente hará que la mezcla del motor sea demasiado delgada, lo que provocará un fenómeno azoico inoportuno en el automóvil. 3. La velocidad de ralentí del motor fluctúa alto y bajo y la aceleración es débil. Si después de arrancar el motor, la velocidad de ralentí fluctúa regularmente y el automóvil acelera débilmente, preste atención a si se debe a la obstrucción de la entrada de aire del recipiente de carbón. filtrar.