La fuerza del Hermano Cebolla
En Car Onion Rings tenemos la tradición de recomendar coches especializados a todo el mundo. Se han recomendado muchos modelos de nicho antes, todo debido al poder insuficiente de la marca y las bajas ventas.
Los tres coches de los que voy a hablar hoy son diferentes. Las marcas a las que pertenecen se encuentran entre las mejores en sus respectivos campos y los modelos en sí no sufren daños graves. Desafortunadamente, debido a confusión en el posicionamiento, estos modelos no se vendieron bien.
Por otro lado, aunque estos coches no se vendan bien, pueden ser un tesoro para algunas personas.
Lo embarazoso del viaje de Wuling: el coste del transporte de mercancías es elevado y resulta incómodo transportar personas.
El primer coche que queremos presentar es el Wuling Journey. Quizás el auto sagrado de Wuling Hongguang brilla demasiado, mientras que Zhengtu puede ser simplemente "Wuling Hongguang XXL" a los ojos de la mayoría de las personas. Incluso pueden sentir que el viaje no es tan bueno como el de Hongguang porque es demasiado "caro". El precio comercial actual de un Hongguang es de aproximadamente 40.000 a 50.000 yuanes, mientras que el precio comercial de un Zhengtu puede ser de 80.000 a 90.000 yuanes.
Cuando se trata de transportar mercancías, los empresarios prudentes no tienen motivos para renunciar al barato Hongguang y elegir el viaje más caro. Incluso si no elige Hongguang, solo se pueden reemplazar el Honor de Wuling, Guangzhi y otros modelos, y sus precios de aterrizaje oscilan entre 40.000 y 50.000 yuanes.
Cuando se trata de transportar personas, el viaje ha hecho muchos compromisos por las necesidades de carga, y la comodidad no es su punto fuerte. Por ejemplo, Zhengtu utiliza una suspensión trasera de ballesta, que existe para soportar carga. Muchos SUV y monovolúmenes de tres filas del mismo rango de precios adoptan formas de suspensión más cómodas.
Es más, el diseño y configuración del viaje no son suficientes para “cuidar” a los pasajeros traseros. Por ejemplo, el espacio de almacenamiento de cada fila no es suficiente o no es lo suficientemente grande. Solo la segunda fila del techo tiene salidas de aire acondicionado y el rango de ajuste del cojín del asiento y el respaldo no es grande.
Entonces, ¿parece que el Wuling Journey, que se utiliza para transportar carga y personas, "no ocupa ambos extremos" realmente no vale la pena comprarlo?
Ubicación tesoro: “El más adecuado” al mismo precio.
También se puede expedir el permiso de conducir C1.
Por supuesto que no. Wuling siempre ha tenido la reputación de "lo que la gente necesita, Wuling lo hará". No construirán deliberadamente un automóvil sin puntos de venta, pero el mayor punto de venta de este automóvil es que se puede instalar.
En primer lugar, Zhengtu es un monovolumen poco común de cuatro filas y nueve plazas. Su longitud total alcanza los 5150 mm, la distancia entre ejes es de 3180 mm y el espacio interior es bastante grande. El precio de aterrizaje de un coche tan grande es de sólo 80.000 a 90.000. Al menos en el espacio, la rentabilidad del viaje es sencillamente perfecta. Y sólo se requiere el carnet de conducir C1 para un vehículo con una longitud inferior a 6m y un máximo de 9 plazas.
Si no necesitas transportar a 9 personas, también puedes elegir una versión de 3 filas, 7 plazas u 8 plazas. Generalmente, los modelos de 6 o 7 plazas se basan en modelos "grandes de 5 plazas", y la versión de Zhengtu de 7 u 8 plazas equivale a quitar 4 asientos de un automóvil de 9 plazas.
Después de medir y calcular, el propietario descubrió que cuando todos los asientos están abiertos, el espacio de carga de la versión de tres filas es de al menos aproximadamente 1400 L, lo que es más que suficiente para el uso diario; La tercera fila de asientos está plegada, el espacio de carga alcanzará aproximadamente los 2000L. Incluso si se trata de la versión sellada de dos ventanas del Wuling Hongguang, el espacio de carga no es necesariamente tan grande. Aun así, el trayecto puede ocupar a tres o cuatro personas más.
Sin embargo, el espacio de carga de la versión biplaza con ventanillas selladas es aún más impresionante. La distancia entre las dos ruedas es de 1,24 m, el área de bodega de carga es de 3,87 m2 y el volumen alcanza los 4882 litros.
Otro de los beneficios del viaje es la gran capacidad de carga. Después del cálculo, el viaje puede transportar al menos unos 700 kg, y la capacidad de carga de la versión de dos asientos con ventana sellada puede alcanzar unos 855 kg. La serie Hongguang es un vehículo de dos asientos con ventana sellada de 1,2 L, que es el más versátil y tiene una capacidad de carga nominal de sólo 565 kg.
Aprendimos que aunque la capacidad de carga nominal del Hongguang es "sólo" de más de 500 kilogramos, aún puede transportar carga cuando el propietario carga 1 tonelada o más. Si bien desaprobamos firmemente la sobrecarga, se puede inferir que la capacidad de carga final del viaje supera con creces los datos impresos.
¿Para quién es adecuado este coche?
De hecho, el viaje es adecuado tanto para transportar personas como para transportar mercancías. Su grupo de consumidores objetivo son los empresarios que necesitan varios vehículos.
Hablemos primero de la dotación. Con tres filas de asientos, es uno de los pocos coches que pueden transportar siete u ocho personas y equipaje, lo que lo hace perfecto para un viaje familiar.
En cuanto a la compra de productos, algunos comerciantes no necesariamente compran Hongguang barato directamente, sino que primero calculan el costo por litro de espacio y por kilogramo de carga. Quizás descubran que el costo de utilizar el viaje es en realidad aproximadamente el mismo que el de Hong Guang, o incluso más.
Más importante aún, el viaje puede transportar tanta carga como Hong Guang y puede transportar a tres o cuatro personas. Este tipo de conveniencia está más allá de la capacidad de Hong Guang.
Además, las personas no tienen que elegir entre el viaje y la gloria. Un hombre de negocios verdaderamente astuto puede formar de manera flexible un equipo entre Zhengtu y Hong Guang según sus propias necesidades. Para estas personas, su necesidad de viajar y de luz es igualmente urgente.
Por supuesto, estas personas están destinadas a ser una minoría y su viaje está destinado a ser un modelo de nicho. Pero todavía estamos muy contentos porque Wuling puede ayudar a los grupos minoritarios de manera oportuna en respuesta a la incomprensión de la mayoría de la gente.
El punto embarazoso del Audi A5 Sportback: el caos interno de Audi.
El A5 "Cuatro Puertas" es demasiado vergonzoso.
El segundo coche que queremos presentar es el Audi A5 Sportback, la versión hatchback de la familia A5.
La familia A5 es una de las series más distintivas de Audi, entre las que destacan el A5 Coupé de dos puertas con techo rígido y el A5 Cabriolet descapotable de dos puertas con techo blando, llenos de personalidad y muy reconocibles.
Por el contrario, nuestro protagonista A5 Sportback es el que tiene menor sensación de presencia entre los trillizos. Algunos dicen que es la "versión de cuatro puertas" del A5. Aunque su apariencia también es muy buena, su personalización no es completa, y personas desconocidas pueden incluso confundirlo con el A4/A4L normal y corriente. Entonces, será en vano que elija A5 en busca de individualidad.
Es más, los modelos de Audi sobre la misma plataforma incluyen el A4 Avant y el A4 Allroad, que no sólo tienen personalidad y sentimiento, sino que también superan con creces al A5 en términos de espacio y practicidad.
Esto hace que la posición del A5 Sportback resulte incómoda. Evidentemente, su atractivo es la personalidad, pero lo que le falta es personalidad.
Bao Di: La personalidad requiere productos de calidad
Calidad satisfactoria
Entonces, ¿realmente le falta personalidad al A5 Sportback? No necesariamente. Creemos que el grupo objetivo de este coche es un grupo de personas que se identifican con la marca Audi y no les gusta el A4L demasiado ordinario, pero que tienen dificultades para aceptar el llamativo y poco práctico A5 de dos puertas. Lo que persiguen es el equilibrio entre dos extremos, y la búsqueda del equilibrio en sí misma es también una especie de personalidad.
Es más, el A5 Sportback es tan atractivo que algunas personas están dispuestas a pagar por él con sólo echarle un vistazo. No hubo tiempo para considerar si tenía alguna personalidad. La personalidad es tan pálida frente a la belleza.
Sin embargo, aunque el grupo objetivo de este coche es el que más valora su belleza exterior, Audi sigue ofreciendo excelentes capacidades de producto interno.
Por ejemplo, está equipado con un motor 2.0T con dos regulaciones de potencia, de los cuales la versión de baja potencia tiene una potencia máxima de 204 caballos y la versión de alta potencia tiene una potencia máxima de 252 caballos. , que se encuentra en el nivel líder entre modelos similares en este automóvil, el nivel de ajuste de la caja de cambios de doble embrague también es bastante alto; Ya sea en zonas urbanas o en escenarios de conducción intensa, la potencia entregada es suave y fácil de controlar. Incluso si hay una ligera parada o frustración ocasional, básicamente no afectará la conducción.
En cuanto a la dirección, este coche utiliza una suspensión delantera y trasera de cinco brazos, lo que permite que los neumáticos se adhieran mejor al suelo y ejerzan pleno agarre cuando la carrocería rueda. En la versión de gama alta, el sistema de tracción en las cuatro ruedas también puede ajustar de manera flexible la relación de distribución de potencia entre la parte delantera y trasera según las condiciones del vehículo, haciendo que la estabilidad de control del vehículo sea lo más alta posible. Además, en comparación con el A4L, el A5 de cuatro puertas del mismo nivel de configuración tiene una longitud total y una distancia entre ejes más cortas, un peso en vacío más ligero y un manejo más flexible.
Para aprovechar al máximo la solidez de este chasis, el A5 de cuatro puertas también está equipado con un volante de buen tacto y peso moderado, y la acción de la dirección también es muy precisa y sensible. Además, la versión de gama alta también está equipada con asientos deportivos con buen soporte y envoltura (opcional para la versión de gama baja Las alas a ambos lados del respaldo pueden limitar eficazmente el balanceo del cuerpo del conductor, permitiéndole al conductor). concentrarse en la operación.
A estas alturas, creemos que el A5 de cuatro puertas es digno de la palabra sport en su nombre, y Audi no lo ha convertido en un A4L rediseñado.
Incluso especulamos que el A4 de ultramar sin alargamiento sólo está al nivel del A5 de cuatro puertas en términos de experiencia de conducción.
La vergüenza entre el golf y Lu Jia: un "frijol caliente" en Europa
Encontré un "Waterloo" en China
El tercer modelo que queremos presentar El coche es un Volkswagen Golf Lujia. El punto fuerte de este automóvil es su "crossover": aunque está construido sobre la misma plataforma que el Golf de séptima generación y utiliza el mismo sistema de propulsión, su espacio interior supera con creces al de este último, e incluso es comparable al de alguna pequeña estación. furgonetas y monovolúmenes.
De hecho, el Golf Lujia también tiene un primo europeo, el Golf Sports Car. El automóvil es popular a nivel local por su apariencia compacta, amplio espacio y manejo similar al de un automóvil. El público, conocido por su "estudio en profundidad de los consumidores chinos", cree que Lu Jia debe ser muy popular en China.
Es más, el precio de Lu Jia es de 14,40 a 192.800, pero el descuento del terminal es de aproximadamente 40.000 y el precio real del automóvil desnudo es aproximadamente el mismo que el del Golf 7. Volkswagen tiene motivos para creer que este coche se venderá bien.
La realidad ha dado una dura bofetada al público: las ventas de Lu Jia son tan bajas que no podemos encontrar ningún portal que todavía cuente sus ventas por separado. También supimos de nuestros pares que de junio a abril de este año, Lujia * * * vendió 113 vehículos.
Ubicaciones del tesoro: aumenta la cantidad y la distribución sin aumentar el precio.
Cómodo, fácil de operar, fácil de sostener con ambas manos
Al principio, no esperábamos que hubiera tal "agujero negro de ventas", dejando al público con no hay forma de salvarlo. Para ser justos, el mayor problema de Lu Jia es que su posicionamiento es demasiado confuso. En la superficie, combina las ventajas de un hatchback, una camioneta y un monovolumen; de hecho, no ha aprendido todas las ventajas de los modelos anteriores;
Sin embargo, Lu Jia, cuyo posicionamiento es tan confuso, todavía tiene sus aspectos más destacados. Por ejemplo, está sobre la misma plataforma que el Golf 7, por lo que hereda algunas de las ventajas de flexibilidad y buen control de este último.
Tomemos el modo colgante como ejemplo. A excepción de las dos versiones de gama baja del 1.2T, que utilizan una suspensión trasera dependiente del brazo de arrastre, el 1.4T Lujia utiliza una suspensión delantera MacPherson y una suspensión trasera multibrazo similar a la del Golf 7, y el estilo de tuning también es lleno de apretado "gusto alemán".
El espacio es la debilidad del Golf 7, y Lu Jia mejoró esta debilidad. La longitud total del Lujia es de 4351 mm, unos 10 cm más que el Golf 7, pero aún más corto que otros modelos. Su distancia entre ejes es de 2680-2685 mm, unos 4 cm más larga que la del Golf 7. Se puede ver que el Lujia es en realidad solo un círculo más grande que el Golf 7, y su control y rendimiento de potencia no son mucho peores que los de este último.
Aunque Lujia todavía no es el modelo más espacioso en el mismo rango de precios, ofrece a los consumidores nuevas opciones al aprender del Golf 7.
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