¿Qué significan las letras H y C de la temperatura del agua en el tablero del automóvil?
"C" es la primera letra de la palabra inglesa "cool", que significa frío. "H" es la primera letra de la palabra inglesa "hot", que significa caliente.
La temperatura del agua es la temperatura del refrigerante después de que el motor se calienta, generalmente muestra entre 70 y 90 grados como es normal. Cuando hay menos agua en el tanque de agua de refrigeración, la temperatura del agua será. alto y es necesario agregar agua en este momento.
Los medidores de temperatura del agua del automóvil generalmente están marcados con un dial de 60 ℃ -120 ℃ o Frío (C) - Caliente (H). Cuando el motor del automóvil está en funcionamiento, la gasolina que se quema en el interior emitirá mucho calor, parte del cual se descarga por el tubo de escape y otra parte se transmite a la carrocería. Cuando la temperatura de la máquina es demasiado alta, provocará una expansión térmica de las piezas de la máquina y provocará daños. Entonces se utiliza agua para enfriar.
Información ampliada:
Los motivos por los que la temperatura del termómetro del coche es demasiado alta o demasiado baja:
Los motivos por los que la temperatura del agua es demasiado alta:
1. Refrigerante insuficiente
La reducción de la fuga de refrigerante provocará un aumento en la temperatura del agua. En este momento, compruebe si hay fugas de refrigerante. Si es así, repare las piezas con fugas, etc. lo antes posible. Si no hay fugas, agregue el refrigerante adecuado a tiempo. No se recomienda utilizar agua blanca como refrigerante porque las capacidades de absorción y liberación de calor del agua no son tan fuertes como las del refrigerante, lo que afecta el efecto de enfriamiento.
2． Hay un problema con el ventilador de refrigeración
El ventilador de refrigeración hará que la temperatura del agua aumente cuando el vehículo viaja a alta velocidad, el calor generado no se puede transferir al anticongelante a tiempo, lo que afectará. disipación de calor y hacer que la temperatura del anticongelante aumente, provocando ebullición, etc. En este caso, mientras se conduce, lo primero que se debe hacer es reducir la velocidad. Comprueba si el ventilador está roto y, en caso afirmativo, repáralo lo antes posible.
3. Problema con la bomba de circulación de agua
Una vez que hay un problema con la bomba, el agua en el lado caliente del motor no puede circular correctamente. Esto hará que el sistema de enfriamiento del motor falle y creará una "olla hirviendo". ¡Un problema común de la bomba puede ser que los cojinetes estén bloqueados o que el impulsor esté dañado! Es menos probable que los rodamientos se bloqueen. 100 impulsores están dañados, reemplácelos lo antes posible.
Posibles motivos de la baja temperatura del agua:
1. Daños en el termostato
El termostato es un componente que actúa como válvula según la temperatura del motor. Suele instalarse en la salida del radiador y en la entrada de la bomba de agua. Cuando la temperatura del refrigerante es baja, el termostato evitará que el agua de refrigeración a baja temperatura del radiador entre en la camisa de agua del motor, de modo que la temperatura del agua en la camisa de agua aumentará rápidamente. Esto es lo que a menudo llamamos un ciclo pequeño.
2． El ventilador de refrigeración siempre está funcionando
El ventilador de refrigeración está funcionando normalmente. En el caso de un ventilador electrónico, una falla en el circuito puede hacer que el ventilador funcione normalmente. Para los ventiladores de aceite de silicona, el daño al embrague de aceite de silicona hará que el ventilador funcione normalmente. Estas averías pueden provocar que la temperatura del agua sea baja.
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