El mantenimiento del automóvil requiere cambiar varios tipos de aceite de motor. ¿Sabes qué petróleo hay?
En general, en la vida diaria se utilizan cinco aceites y tres aguas: aceite de motor, aceite de frenos, aceite de dirección asistida, aceite de engranajes, anticongelante, agua para vidrios y nivel de líquido. Por supuesto, hay gasolina, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y líquido de embrague, todos los cuales son líquidos de potencia hidráulica. Estos aceites desempeñan papeles extremadamente importantes en sus respectivos campos. Una vez que ocurre un problema, afectará nuestro viaje normal, lo que merece nuestra atención.
El aceite de motor es el medio de trabajo del sistema de lubricación del motor. Se elabora añadiendo varios aditivos al aceite base. El rendimiento y la calidad del aceite de motor dependen principalmente de la cantidad y el tipo de aditivos. Las principales funciones del aceite de motor: lubricación, refrigeración, limpieza, sellado y anticorrosión.
Como su nombre indica, el aceite lubricante es una sustancia utilizada para lubricar, enfriar y sellar piezas mecánicas de fricción. Dependiendo de la fuente, existen lubricantes minerales (como el aceite de motor), lubricantes vegetales (como el aceite de ricino) y lubricantes animales (como el sebo de res). Además, existen lubricantes sintéticos, como aceite de silicona, amida de ácidos grasos, ácido oleico, poliéster, éster sintético, ácido carboxílico, etc. Según sus propiedades, existen lubricantes líquidos oleosos, grasas semisólidas oleosas y lubricantes sólidos. Según su uso, se puede dividir en lubricantes industriales (incluidos lubricantes y grasas) y lubricantes humanos.
El combustible es el combustible del motor y la fuente de energía del vehículo. Después de la combustión en la cámara de combustión del motor, la energía química contenida en él se libera y se convierte en energía térmica y energía mecánica para conducir el automóvil. Dividido en gasolina y diésel.
El aceite de frenos es el medio de trabajo que transmite la presión de frenado en el sistema de frenado hidráulico, y su importancia es evidente. Una característica muy importante del líquido de frenos es la absorción de agua. Después de 12 meses de conducción, el líquido de frenos puede absorber aproximadamente un 2% de agua. Después de 18 meses de funcionamiento, el contenido de agua llega a 3, lo que es suficiente para reducir el punto de ebullición del líquido de frenos en 25. Después de varios años de funcionamiento, el contenido de agua en el líquido de frenos puede llegar a 7-8. Cuando se mezcla demasiada agua con el líquido de frenos, tendrá un gran impacto en la calidad del líquido de frenos.
Después de introducir varios lubricantes importantes, el editor no presentará el resto uno por uno. Creo que a través de la introducción del editor, todos deben tener cierto conocimiento sobre el aceite de motor de automóvil.