¿Cómo superó Quanzhou a Fuzhou, la capital provincial, y se convirtió en la ciudad más grande de la provincia de Fujian?
Primero, hablemos de la historia de Fujian. Durante el período de primavera y otoño y el período de los Estados Combatientes, varios países compitieron principalmente por la hegemonía en la cuenca del río Amarillo y la cuenca del río Yangtze, pero su influencia aún no se había extendido a Fujian. En ese momento, Fujian, Guangdong, Guangxi y otros lugares se llamaban área de Baiyue. Después de que Qin Shihuang unificó los seis países del este, no detuvo la expansión. El ejército imperial continuó avanzando hacia el sur y conquistó la vasta zona de Baiyue. Sin embargo, debido a diversas razones a principios de la dinastía Han, aparecieron regímenes separatistas como Fujian, Vietnam y Dongou en la región sur.
No fue hasta que el emperador Wu de la dinastía Han llegó al poder que estos regímenes fueron completamente sofocados. Sin embargo, la dinastía de las Llanuras Centrales gradualmente tomó control sobre Fujian y otros lugares. Durante el período de la confrontación tripartita, el pueblo Shanyue en Fujian y otros lugares representó una gran amenaza para el régimen de Wu Dong. Hasta las dinastías Wei, Jin, del Sur y del Norte, el rey básicamente controlaba Fujian en las Llanuras Centrales. En esta etapa, la economía de Fujian es muy inferior a la de las Llanuras Centrales. Debido a que hay muchas montañas y colinas en el territorio, la superficie de tierra cultivada es pequeña y la productividad no es alta.
Bajo el modelo económico de la civilización agrícola, las zonas costeras del sureste no son el centro de gravedad y la tasa de desarrollo económico es muy limitada. Por ejemplo, Fujian no es tan bueno como el norte en términos de población y tamaño de ciudad. ¿Pero la tierra cultivada dentro del territorio es limitada porque comenzó en Fujian hace mucho tiempo? ¿Considera el pueblo de Fujian el mar como su tierra de cultivo? declaración. Durante las dinastías Sui y Tang, el agregado económico de la región sur comenzó a superar gradualmente al del norte.
Entre ellos, la tendencia del comercio marítimo comenzó a aparecer en Fujian. Pero dadas las circunstancias de ese momento, no fue particularmente sobresaliente. Durante la dinastía Song, debido a que la Ruta de la Seda estaba bloqueada, la dinastía Song tuvo que cambiar sus métodos comerciales y comenzó a centrarse en el comercio marítimo. De hecho, Quanzhou se ha convertido en una de las ciudades portuarias más grandes. Quanzhou fue uno de los puertos más activos de la dinastía Song. El puerto era ancho y el agua profunda, lo que permitía atracar barcos de todos los tamaños. Especialmente durante la dinastía Song del Sur, la corte imperial estableció una empresa de transporte urbano en Quanzhou para gestionar todos los aspectos. Durante las dinastías Song y Yuan, Quanzhou alcanzó su apogeo.
En aquella época, Quanzhou y Guangzhou eran las ciudades portuarias más famosas. Sin embargo, durante la dinastía Ming, se implementó la política de centrarse en la agricultura y suprimir el comercio y se controló estrictamente el comercio exterior. En tales circunstancias, las ciudades portuarias como Quanzhou comenzaron a decaer gradualmente, pero las diversas ventajas de Quanzhou aún existían, pero estaban restringidas por el entorno general.
A finales de la dinastía Qing, debido a la apertura forzada por parte del estado, Quanzhou se convirtió en una de las ciudades portuarias del tratado. Con la inyección de capital occidental, Quanzhou no se ha convertido en la ciudad portuaria más grande de China, pero también es una ciudad portuaria relativamente grande en el sur de China. En un abrir y cerrar de ojos, hemos entrado en el período de reforma y apertura. En el contexto de la apertura, las ventajas de Quanzhou se han aprovechado plenamente. El puerto de Quanzhou se ha ampliado aún más, su rendimiento de carga ha aumentado ampliamente y se ha convertido en la ciudad portuaria más grande de la provincia de Fujian. Impulsada por el comercio marítimo, la economía de Quanzhou se desarrolló muy rápidamente.
Basándose en sus propias ventajas, la economía de Quanzhou se ha desarrollado rápidamente. De hecho, además del puerto, los ferrocarriles y las carreteras que conducen a varios lugares de Quanzhou también están muy desarrollados. Se envían diversos productos desde Quanzhou a todas partes del país, y también se pueden enviar productos de todo el país desde Quanzhou a países del sudeste asiático y otras áreas. Para facilitar el transporte, muchas empresas instalaron fábricas directamente en Quanzhou. Con la ayuda de estas fábricas, muchas personas pueden trabajar desde casa. El establecimiento de empresas y fábricas también puede promover el desarrollo de la restauración, el entretenimiento y otras industrias, lo que tendrá un gran impacto en Quanzhou.
Según las estadísticas de 2018, el agregado económico de Quanzhou supera significativamente al de Fuzhou y Xiamen, ocupando el primer lugar en la provincia de Fujian. Incluso supera a algunas capitales de provincia de la región central, como Nanchang, Shijiazhuang, Hefei, etc. En la actualidad, Quanzhou también se ha convertido en el punto de partida de la Ruta Marítima de la Seda. En resumen, con la ayuda de todos los aspectos, Quanzhou se desarrollará cada vez mejor.
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