Red de conocimiento de recetas - Industria de la restauración - ¿Cuándo se desarrolló el J-21?

¿Cuándo se desarrolló el J-21?

J-21, comúnmente conocida como “Máquina Zongzi”. Durante el Festival del Bote del Dragón en 2012, algunos internautas tomaron fotografías de un caza furtivo chino desarrollado por la fábrica de aviones de Shenyang. El caza estaba bien envuelto en una lona de camuflaje y parecía una bola de masa de arroz envuelta. Coincidió con el Festival del Bote del Dragón. Los fanáticos del viejo ejército lo apodaron "Máquina Zongzi".

A principios de septiembre, en vísperas de la visita del Secretario de Defensa de Estados Unidos, Panetta, a China, se revelaron fotografías del prototipo del nuevo caza furtivo de China, el J-21. Esto está muy lejos del último caza furtivo de China. , el J-20 El prototipo fue lanzado hace poco más de 20 meses.

Se puede especular que desde 2012, el Instituto 601 ha estado desarrollando un nuevo cazabombardero furtivo de servicio pesado basado en el J-20, siendo el modelo tentativo el J-21.

La base de investigación y desarrollo de este avión es el J-11 con el que estamos más familiarizados, que en realidad es el caza ruso Su-27 Flanker, pero basado en él, combinado con múltiples investigaciones y desarrollo. experiencia del J-20, aplíquele equipos y tecnología más avanzados, que es una versión sigilosa del J-11.

El ejército de China se ha desarrollado rápidamente en los tiempos modernos y constantemente surgen muchas armas nuevas. Entre ellas, el J-21 es un tema candente en países extranjeros. El caza J-21 es un caza furtivo que se rumorea que estuvo en desarrollo en 2012 y, desde entonces, se ha revelado el prototipo del J-21. Han pasado menos de dos años desde el J-20.

Aunque el "avión Zongzi" está envuelto en lona, ​​las principales dimensiones y características técnicas de este tipo de caza aún pueden determinarse basándose en el modelo expuesto anteriormente por la Fábrica de Aviones de Shenyang.

El tamaño general de este tipo de caza es similar al del F-35, pero la diferencia es que tiene un solo tipo de avión, el de despegue y aterrizaje convencional (despegue en catapulta). y aterrizaje), y tiene un diseño de lanzamiento dual.

Otros diseños, como las alas principales trapezoidales, colas verticales dobles arqueadas, tomas de aire con nervaduras y entradas de aire DSI, son similares a las del F-35. Sin embargo, cabe señalar que gracias al hecho de que China ha observado con frialdad el accidentado proceso de desarrollo del F-35, estas diferencias entre el avión de combate chino y el avión de combate F-35 pueden conducir directamente a su superación general del F. -35 aviones de combate.

El J-21 tiene el mismo morro que el J-20. Desde fuera, es muy similar al F-22 del ejército estadounidense. El J-21 puede descubrir objetivos enemigos de forma independiente y retroalimentarlos, logrando el propósito de responder rápidamente a los objetivos.

Antes del J-20, los aviones de combate chinos dependían básicamente de las inspecciones. Sin embargo, no se puede alcanzar el nivel más alto confiando únicamente en la experiencia de otros. Si desea ponerse al día con otros países, debe tener sus propias ideas. Entonces apareció el J-20 y el J-21 se construyó basándose en las ventajas del J-20. Por lo tanto, es mejor que el caza F-22 del ejército estadounidense en términos de apariencia y rendimiento.

El J-21 adopta la última tecnología de impresión 3D, que es una tecnología que utiliza una máquina para imprimir objetos físicos capa por capa. Es una de las tecnologías más populares en la actualidad. La aplicación de nuevas tecnologías hace que su rendimiento sea aún más superior y pueda alcanzar un crucero supersónico entre cazas del mismo nivel, el J-21 puede considerarse el mejor. Sin embargo, esto no significa que el J-20 no sea bueno. Se puede decir que el J-21 es un complemento del J-20. El J-20 puede tener deficiencias para determinadas tareas especiales como el reconocimiento. El J-21 ha llenado el vacío en esta área.

Por el momento, no se ha anunciado oficialmente la fabricación del caza J-21. Los datos específicos requieren experimentos formales para obtener valores precisos, aunque aún no se ha completado, basándose en la experiencia exitosa de generaciones anteriores. En cuanto a aviones de combate, China también se está volviendo cada vez más hábil en la fabricación de sus propios aviones de combate. Creo que cuando el J-21 esté realmente terminado, definitivamente nos sorprenderá a nosotros e incluso al mundo.