Errores comunes en las inspecciones aduaneras

La inspección es un medio importante de supervisión aduanera y la declaración en aduana es solo un procedimiento. La Aduana realizará controles aleatorios de algunos nombres de productos sensibles basándose en su propia experiencia y políticas en ese momento, a veces sin ningún motivo. Durante la inspección, se abrirá el paquete para ver si coincide con la información del formulario de declaración aduanera, como nombre, cantidad, valor declarado, etc. , ya sea que exista fraude fiscal, evasión de inspección de productos básicos o clasificación incorrecta del código SA. ¿Cuáles son entonces los errores más comunes en las inspecciones aduaneras?

1. Métodos de inspección

¿Lo ha implementado plenamente la Aduana de China? ¿Doble aleatorio? El mecanismo (control de selección aleatoria, inspección aleatoria), las mercancías que deben desembalarse e inspeccionarse y el personal de aduanas responsable de la inspección (es decir, ¿quién controló? Entonces, ¿quién controló?) se seleccionan aleatoriamente mediante computadoras, y el despacho de aduanas El proceso es completamente abierto y transparente.

En segundo lugar, tarifas de inspección

La inspección aduanera generará algunas tarifas adicionales, pero estas tarifas no las cobra la aduana, sino las tarifas por colgar y desempacar contenedores que cobra la terminal. Debido a que esta tarifa solo se aplica a la inspección aduanera, las terminales generalmente se refieren a estas tarifas como tarifas de inspección aduanera y la terminal emitirá facturas formales.

3. Problemas comunes con errores de inspección

A. Comprobar el nombre del producto

Aquí lo que es fácil cometer errores es el nombre científico y el nombre común del producto. , y luego los nombres de productos en chino traducidos con múltiples significados de palabras en inglés a veces no coinciden con los nombres de productos reales.

B. Verificar especificaciones

Lo que es fácil de cometer errores es que algunos clientes de fábrica imprimen especificaciones de embalaje de cartón. Hay muchas especificaciones que requieren el más grande y el más pequeño respectivamente, y luego están. Dos especificaciones de longitud del producto irregulares, una longitud hacia arriba y otra hacia abajo.

C. Consulta la cantidad

Es la cantidad total y es fácil cometer errores, especialmente en las devoluciones de impuestos. La razón por la que a menudo ocurren errores aquí es porque la información de la declaración de aduanas se prepara con anticipación y los datos cambian cuando se carga el contenedor y se olvida actualizarlos.

D. Compruebe el peso: hay dos lugares donde las cosas pueden salir mal fácilmente.

La primera es que el peso bruto y el peso neto de la carga a granel son 3-5 veces superiores al peso real.

En segundo lugar, para los productos cuyo precio se fija por peso, solo se conoce el peso bruto, pero se calcula el peso neto. El peso real no coincide con la marca de la caja exterior.

E. Comprueba el número de piezas

Es fácil cometer errores. Cajas de cola, muestras y obsequios no cuentan. Una vez, un cliente presentó un gabinete con productos producidos por él mismo. Al cargar el gabinete, puso en la puerta del gabinete 4 o 5 cajas de productos de otras fábricas que los clientes extranjeros compraron en China. El recuento total de piezas no cuadra.

F. Verifique la marca

Algunos productos tienen marcas, otros no. Algunas marcas reflejarán cierta información del producto y del logotipo. Si es así, debe reflejarse en el formulario de declaración de aduanas. .

G. Comprobar si hay alguna infracción

Todo el mundo lo sabe. Preste atención a distinguir entre marcas famosas, marcas de imitación, marcas de fábrica, etiquetas colgantes, logotipos R y logotipos.

H. Consultar el país de origen

Es el lugar de suministro. Algunas fábricas divulgarán la información de origen o la información publicitaria de algunos productos en el embalaje. Especialmente en el caso del comercio trilateral, es fácil tener información de origen o de destino incorrecta, especialmente en el comercio trilateral con Rusia. La empresa de Singapur compraba productos de China y los vendía a compradores rusos cuyos proveedores desconocía. No cometa errores en la información de origen, de lo contrario no se borrará.

1. Comprueba la clasificación

Es fácil cometer errores al comprobar si el código aduanero es exacto. Los productos multifuncionales deben clasificarse con precisión. Por ejemplo, una tableta con función de llamada debe clasificarse como teléfono móvil, no como tableta.

J. Verifique los elementos nuevos y antiguos.

Muchas cosas antiguas no se pueden exportar. Es fácil cometer errores cuando las máquinas con gabinetes planos y gabinetes abiertos están expuestas a la lluvia al aire libre, lo que hace que las personas juzguen erróneamente que son viejos. Muchos artículos en los gabinetes de mudanzas e inmigración son viejos.

K. Supresión de precios

Existe un rango de precios en el sistema aduanero con un código correspondiente a cada mercancía importada y exportada por la aduana. Generalmente hay dos rangos de precios, uno es el rango de precios en el puerto de exportación local y el otro es el rango límite de precios a nivel nacional. Especialmente al importar, la revisión de precios es muy estricta, pero al exportar es relativamente mejor.

Cualquiera que necesite este rango de precios me lo puede pedir. Tengo un archivo electrónico a mano.

Muestreo de inspección de longitud

Este tipo de producto es relativamente raro y generalmente es un producto que necesita ser probado, como productos químicos que no se pueden juzgar a simple vista.

Meter (abreviatura de metro) inspecciona la carrocería del camión.

Camión portacontenedores que inspecciona contenedores mientras son transportados entre China y Hong Kong.

Marca esta casilla

Revisé el contenedor, pero no lo revisé cuidadosamente y no encontré ningún problema. Generalmente, se debe comprobar cuidadosamente cuando se utilizan armarios especiales.

O. Si está oculto o no

Es decir, si hay algo que la fábrica no produce u omite. He visto esto muchas veces, como salchichas con tocino, televisores de marca, libros y bicicletas eléctricas.

Después de la inspección aduanera, el funcionario de inspección presentó sus propias sugerencias sobre los resultados de la inspección. El oficial de inspección sólo tiene derecho a hacer sugerencias, y las firmas indecisas quedan en manos del jefe de sección para que decida. Finalmente, el jefe de sección de inspección aprobará y firmará, teniendo el jefe de sección la autoridad para aprobar. Sin embargo, las recomendaciones del oficial generalmente influyen directamente en la decisión del jefe de sección. Después de que el jefe de sección toma una decisión, hará un resultado del procesamiento y lo publicará, o lo transferirá a la sección de nivel secreto, o lo transferirá a la segunda sección, o irá a la sección anticontrabando para anotar las opiniones de manejo. .

Cuatro. Inspección y procesamiento

El procedimiento normal es asumir que si se encuentra un problema, la aduana le pedirá al transportista que escriba una declaración de la situación. Si la codificación HS es incorrecta, ¿por qué es incorrecta? ¿Está usted evadiendo impuestos deliberadamente? ¿Por qué no haces una inspección del producto? Esta es una especie de prueba de talento literario, hermosa y verdadera. A veces es posible que simplemente sea necesario reclasificarlo o complementarlo con una inspección de productos. Si no tiene sentido, será problemático ingresar al departamento anticontrabando y no podrá llegar allí por un tiempo.

De hecho, registrar el gabinete no da miedo. Durante el proceso de importación y exportación, ¡lo último que querrás encontrar es ir al departamento anticontrabando! Para los agentes de aduanas, dependiendo de su relación con la aduana y la gravedad del problema, el agente de aduanas será severamente castigado por la aduana y se le deducirán puntos. Si el problema es grave, la aduana lo incluirá en la lista negra y definitivamente será rechazado durante el proceso de declaración de aduana en el futuro. ¿Tener más cuidado? Por tanto, los agentes de aduanas no se atreven a entrar en el departamento de lucha contra el contrabando.

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