Medidas de gestión de aeronaves civiles no tripuladas de Wuxi
Preguntas Frecuentes
1. ¿La promulgación de la normativa afectará mi vuelo?
El "Reglamento" entrará en vigor el 65438 de junio + 1 de octubre de 2024 y aún no se ha implementado oficialmente. Aún puedes utilizar drones según las regulaciones existentes.
2. Después de la promulgación de la normativa, ¿qué impacto tendrá en los consumidores comunes que compren o utilicen drones?
El "Reglamento" proporciona orientación más clara a los usuarios, aclara la clasificación actual de los drones y el espacio aéreo correspondiente, simplifica el proceso de solicitud para diferentes tipos de drones y aclara los requisitos para varios tipos de drones, como los umbrales de uso. como licencias de piloto, seguros de responsabilidad civil, etc. Al mismo tiempo, el "Reglamento" también aclara que la agencia líder nacional en gestión del tráfico aéreo coordinará la construcción de una plataforma integral de servicios integrados para aeronaves no tripuladas, resolverá fundamentalmente los problemas que afectan la legalidad del vuelo para la mayoría de los usuarios de drones y promoverá el sano y ordenado desarrollo de toda la industria.
3. ¿Qué tipo de dron eres? ¿Necesito un registro con mi nombre real, un permiso de conducir o un seguro de responsabilidad?
Tenga en cuenta: aunque los drones DJI Mini Series pesan < 250 gramos, se clasifican como drones livianos porque el equipo de transmisión de radio excede los requisitos de micropotencia y corto alcance.
4. ¿Qué tipos de UAV son adecuados para un vuelo completo? ¿Necesito la aprobación de la agencia de control de tráfico aéreo? ¿Qué tan alto puedo aplicar?
[1] Vuelo integrado significa que drones y aviones tripulados vuelan simultáneamente en el mismo espacio aéreo.
【2】Las alturas mencionadas anteriormente son todas “realmente altas”.
5.? ¿Cómo entender los conceptos de "espacio aéreo volable" y "espacio aéreo controlado"?
Este reglamento crea nuevos conceptos de "espacio aéreo volador" y "espacio aéreo controlado" para vehículos aéreos no tripulados. El espacio aéreo controlado incluye principalmente áreas aéreas restringidas, áreas aéreas peligrosas, aeropuertos, fronteras, áreas fronterizas, áreas militares restringidas, áreas de gestión militar, estaciones de radioobservación, empresas y almacenes de mercancías peligrosas inflamables y explosivas, y otras áreas centrales y sensibles que deben ser protegido. Además del espacio aéreo controlado, el espacio aéreo por debajo de 1,20 metros se clasifica como "espacio aéreo volable" y está abierto a usuarios de drones micro, ligeros, pequeños y agrícolas con riesgos de seguridad operativa relativamente pequeños, lo que reduce los vuelos legales.
Los detalles son los siguientes:
Espacio aéreo controlado
1. El espacio aéreo por encima de los 120 metros es realmente alto.
2.? Áreas restringidas de aire, áreas restringidas de aire y espacio aéreo circundante
3.? La aviación militar vuela en el espacio aéreo a una altitud ultrabaja
4.? Las otras ocho áreas debajo
(1) Aeropuerto y áreas circundantes;
(2) Línea fronteriza nacional, línea de control real y un cierto rango de líneas fronterizas de nuestro lado;
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(3) Áreas militares restringidas, áreas de gestión militar, sitios de supervisión y otras unidades relacionadas con el secreto, así como ciertas áreas circundantes
(4) Fuerzas militares importantes; zonas de protección de instalaciones, áreas de control de instalaciones nucleares, áreas de producción y almacenamiento de mercancías inflamables y peligrosas, áreas de almacenamiento a gran escala de materiales inflamables importantes;
(5) Centrales eléctricas, subestaciones, gasolineras, plantas de suministro de agua , centros de transporte público, centros de transporte y energía, importantes instalaciones de conservación de agua, infraestructura pública como puertos, carreteras, líneas ferroviarias electrificadas y sus alrededores y áreas de protección de fuentes de agua potable;
(6) estaciones de radioobservación, estaciones de medición y control (navegación) de satélites, estaciones de radionavegación aeronáutica, estaciones de radar y otras instalaciones que requieran una protección especial del entorno electromagnético y sus alrededores;
(7) importantes sitios conmemorativos revolucionarios, importantes bienes inmuebles culturales reliquias y un cierto rango alrededor de ellas;
(8) ) otras áreas especificadas por la agencia nacional de control de tráfico aéreo.
El alcance específico del espacio aéreo controlado lo determinan las agencias de gestión del tráfico aéreo en todos los niveles de acuerdo con las regulaciones de la agencia nacional de liderazgo en la gestión del tráfico aéreo, y lo anuncia el gobierno popular en o por encima del distrito municipal. nivel, departamentos y unidades de gestión de aviación civil con responsabilidades correspondientes Publicar información de navegación.
Espacio aéreo apto para volar.
El espacio aéreo fuera del espacio aéreo controlado es apto para el vuelo de micro, ligeras y pequeñas aeronaves no tripuladas.
6. Tras la promulgación del reglamento, ¿qué impacto tendrá en el límite de altura de vuelo?
Cuando las micro, ligeras y pequeñas aeronaves no tripuladas con riesgos de seguridad operacional relativamente pequeños vuelen en un espacio aéreo adecuado, la altura de vuelo del controlador no excederá los 120 metros de la altitud real;
El espacio aéreo controlado deberá Estar sujeto a aprobación Determinar la altitud de vuelo. Según la normativa, los aviones no tripulados no pueden volar en el espacio aéreo controlado sin la aprobación de la agencia de control del tráfico aéreo.
Cuando aeronaves tripuladas y vehículos aéreos no tripulados aparezcan en el mismo espacio aéreo al mismo tiempo, la altura de vuelo de los vehículos aéreos no tripulados ligeros, pequeños y medianos no excederá los 300 metros de la altura real; La altura de vuelo de los grandes vehículos aéreos no tripulados se determinará según el estado de aprobación.
7. ¿Cuánto dura el período de aprobación de las solicitudes de vuelo? ¿Cuánto tiempo lleva la aprobación anticipada?
La aprobación es aplicable a declaraciones de vuelo dentro del área de control y declaraciones de vuelo integrales de algunas altitudes y tipos. Los usuarios deben presentar su solicitud antes de las 12 del mediodía del día anterior al último vuelo, y los resultados se publicarán antes de las 21 del mediodía del último día.
8. ¿Puedes juzgar si estás en espacio aéreo controlado basándose en la zona de exclusión aérea designada por DJI?
Actualmente, las zonas de exclusión aérea de DJI incluyen algunas áreas controladas, como aeropuertos. La valla electrónica de DJI la define la empresa en función de la seguridad del vuelo y se ajustará en el futuro cuando se aclaren las políticas y regulaciones.