La mujer cuestionó el peaje en la autopista por el transporte de ajos. ¿Crees que se debería cobrar este peaje?
¿La nuestra? ¿Los peajes de las autopistas no son tanto el reembolso de préstamos para la construcción y el mantenimiento de carreteras, sino más bien el apoyo de una empresa e institución de propiedad estatal que da cabida a muchos empleados (es decir, esas empresas de autopistas y oficinas de carreteras)? ¿Funcionamiento normal? ;
A excepción de gastos básicos insignificantes, gran parte de los ingresos de varias empresas de autopistas se gastan en la industria terciaria y gastos de personal.
Hoy en día, a medida que el grado de automatización de la carga está aumentando gradualmente a un nuevo nivel, ya no es necesario colocar personal ni siquiera en la ventana de carga.
Pero ¿qué pasa si una organización no construye la suya propia en primer lugar? ¿Mecanismo de aumento y disminución de personal? ,?Mecanismo de disolución? ¿Si eligen instintivamente? ¿Seguir creciendo? Si es así, ¿cuáles son las consecuencias de la fundación y crecimiento de estas organizaciones? ¿No es muy posible? ¿Proliferación sin fronteras de tejido y células tumorales? ¿Lo tienes?
¿Y los tejidos tumorales como los del cuerpo, con la ayuda de una comunicación normal con el sistema nervioso, no serán reconocidos como tejidos dañinos y no podrán eliminarse a tiempo, a menudo hasta que todo el cuerpo humano se vuelva grave? ¿Signos de crisis? ¿Están en tejido dañado por lo demás normal? ¿Gritando a todo pulmón? ¿Descubierto? Fue descubierto por cirujanos en lugar de que el sistema inmunológico lo tratara como a sí mismo.
Esto es más o menos una lástima en la construcción de diversas organizaciones humanas.
Pero ¿y si lo tratamos como a un anciano, como a un burócrata o como al propietario de una casa demolida? ¿Apalancamiento para la sociedad en su conjunto? Si algo se utiliza correctamente, puede desempeñar un papel determinado en la regulación del tráfico.
Por ejemplo, ¿no? ¿Comida fresca? La exención de peajes puede fomentar el comercio y el transporte de productos agrícolas y reducir el costo de la compra de alimentos para las personas. Imponer peajes elevados a algunos productos especiales también puede impedir el comercio y el transporte de dichos productos, lo que puede no ser beneficioso para el funcionamiento económico y social de un lugar. Pero en ese caso, nuestro departamento de transporte de alta velocidad no reemplazará al departamento de impuestos y ejercerá la función de intervenir en el mercado porque generalmente no tenemos las capacidades profesionales correspondientes, se espera que solo traiga un caos inesperado a nuestro orden de mercado; !