La “furgoneta” diésel de Volkswagen revive. Si puedes mantener el nivel de 12.000, no será difícil hacerte popular.

Como marca de automóviles de clase mundial, Volkswagen tiene una amplia gama de productos, pero en el mercado chino, los modelos más vendidos de Volkswagen son los sedanes y los SUV, de los cuales los sedanes representan la mayoría. Sin embargo, en los últimos años han aparecido muchos modelos monovolumen en el mercado automovilístico chino, porque cada vez hay más familias con dos hijos y muchos aficionados prefieren salir de viaje por carretera en su tiempo libre. Los modelos monovolumen tienen un espacio relativamente grande y son muy adecuados para viajes familiares.

De hecho, hace ya diez años, Volkswagen lanzó al mercado chino un modelo monovolumen muy clásico. En aquel momento, el Volkswagen Cadillac era producido por la empresa conjunta FAW-Volkswagen. Desafortunadamente, este tipo de automóvil era un tipo relativamente específico en ese momento, por lo que las ventas eran relativamente bajas. Por lo tanto, el modelo 2005 se suspendió pronto, lo que lo convirtió en un producto lamentable. Sin embargo, recientemente hay buenas noticias: el nuevo Caddy de Volkswagen finalmente está volviendo a la vida. Esta furgoneta clásica llega con un diseño completamente nuevo.

Desde el punto de vista del diseño, el nuevo Volkswagen Cadillac ciertamente ha mejorado su apariencia. La parte delantera del vehículo adopta el lenguaje de diseño de la familia Volkswagen, pero la rejilla de entrada de aire inferior adopta un estilo semicerrado y se utilizan faros LED en ambos lados. Puedes ver el nuevo logo de Volkswagen en el medio y las letras de Volkswagen son más delgadas. La configuración de las puertas correderas laterales todavía se conserva en el lateral de la carrocería, y en esta imagen oficial también hay una baca en el techo. El altísimo portaequipajes es evidentemente muy práctico y no sólo sirve como decoración. Puedes aumentar mucho espacio de almacenamiento cuando salgas.

No hay luces traseras de tipo pasante en la parte trasera del automóvil, pero también se ha mejorado la sofisticación de la parte trasera. Las luces traseras en ambos lados son más largas y estrechas, pareciéndose un poco al estilo largo y estrecho de Cadillac, con una decoración cromada que recorre el centro de la parte trasera. También puedes ver el logo de la letra Volkswagen Cadillac debajo del logo del auto, lo que significa que este nuevo auto también se convertirá en otro Volkswagen con letras.

A juzgar por las representaciones oficiales, la mejora del espacio interno del vehículo es aún más obvia. El diseño de la consola central se parece un poco al del nuevo Volkswagen Golf de octava generación. En el medio se puede ver una pantalla de control central LCD integrada de gran tamaño, y frente al conductor hay un instrumento LCD completo. Y puedes ver el panel táctil en el lado izquierdo del panel de instrumentos, que mejora enormemente la sensación tecnológica del vehículo. Hay muchas novedades inesperadas sobre la configuración del nuevo Volkswagen Cadillac. Por ejemplo, el nuevo coche estará equipado con puertas correderas eléctricas y también podrá equiparse con un techo corredizo panorámico opcional de 1,4 metros cuadrados.

La furgoneta Volkswagen Katie tiene una arquitectura totalmente monovolumen y su textura cómoda definitivamente superará a los modelos con microcaras como el Wuling Hongguang nacional. Y este coche siempre ha proporcionado un sistema de propulsión muy rico. Por supuesto, el más esperado es el motor diésel. Se espera que el nuevo Volkswagen Cadillac siga equipado con un motor diésel clásico de 2,0 toneladas, y se espera que la potencia final alcance los 65.438.022 caballos de fuerza. Por supuesto, este coche también contará con un motor de gasolina, que podrá seleccionarse según las necesidades del consumidor.

A juzgar por el precio del modelo Volkswagen Cadillac 2005, el precio inicial en ese momento se fijó en 65.438.025.800, que estaba en el nivel de 65.438.020.000. Si el nuevo modelo puede mantener el nivel de 65.438,02 millones, no será difícil hacerse popular. Después de todo, no hay muchos monovolúmenes que sean amigables con la gente, especialmente entre las marcas alemanas, por lo que el potencial de mercado de este Volkswagen Cadillac será mayor después de su resurrección.

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