¿Qué cambios ocurrieron en Río durante los Juegos Olímpicos?

A partir del 5 de agosto de 2016, 7.300 millones de personas en todo el mundo se centrarán en Río, Brasil, una ciudad que parece familiar pero desconocida. Para que Río sea sede exitosa de los Juegos Olímpicos de 2016, el gobierno brasileño no sólo decidió gastar 38,2 mil millones para los Juegos Olímpicos, sino que también decidió invertir 24,6 mil millones de ellos en 27 proyectos que benefician a la gente en educación, tecnología, transporte, medio ambiente. gobernanza, construcción urbana, etc. Transformados en un valioso legado dejado a Río por los Juegos Olímpicos.

Además de las nuevas sedes de los Juegos Olímpicos, como la Arena do futuro para balonmano, el Estadio Acuático para waterpolo y natación, y el Complexo Esportivo para deportes extremos y BMX) y. el campo de golf ubicado en la Reserva Natural de Marapendi que ha sido criticado por los ambientalistas. Se trata de hardware necesario para los Juegos Olímpicos. El gobierno de Río también ha trabajado duro en el software y ha ejercido una imaginación y creatividad infinitas:

Extendido en. todas las direcciones

Como ciudad turística de renombre internacional, aunque Río ha sido bendecida con un paisaje natural único, su número anual de visitantes es menos de una cuarta parte del de París, que es similar. Una de las razones importantes de esto es la falta de infraestructura. Tomemos como ejemplo el metro. Antes de prepararse para los Juegos Olímpicos, el metro de Río tenía 38 estaciones y tenía 42 kilómetros de longitud, mientras que el metro de París tenía 300 estaciones y 213 kilómetros.

¡Así que la primera tarea del gobierno de Río es construir un metro que conecte los principales lugares! Hay cuatro grupos de sedes en los Juegos Olímpicos de Río: Deodoro, Maracaná, Copacabana y Barra da Tijuca. Sin embargo, las líneas de metro y tren existentes que llegan a las dos sedes más remotas de Deodoro y Barra da tijuca son muy útiles para los estudiantes isleños que viven en el noreste de Río (cerca de la sede de la Universidad Federal de Río de Janeiro), y para aquellos que viven En los distritos del sur, como Copacabana, los ricos de Ipanema sufren molestias.

Así que la construcción de la Línea 4 del Metro es la clave para conectar Barra da Tijuca con el distrito sur de Río. También ha ayudado en gran medida al rápido crecimiento de Barra, una zona rica y emergente. Tras la apertura de la Línea 4 del Metro el 1 de agosto, el tiempo desde el centro de la ciudad hasta Barra da Tijuca se puede acortar de la anterior hora y media a media hora.

El autobús de tránsito rápido (BRT) exclusivo de la ciudad sale directamente de Governor's Island, en el noreste de Río, y llega hasta la Villa Olímpica de Barra. Debido a que es una línea exclusiva, nunca hay atascos de tráfico. . También hay dos tipos: express y semidirecto. ¡El semidirecto casi nunca se detiene! ¡Se puede decir que facilita enormemente a los estudiantes de la Universidad Federal de Río participar activamente en los Juegos Olímpicos (la Universidad Federal de Río está ubicada en la isla)!

El auge de los parques artísticos emergentes

La zona portuaria en el centro de Río anteriormente estaba muy desolada excepto por la presencia de edificios de oficinas en el distrito comercial, y la industria de la construcción urbana estaba muy viejo. Para revitalizar la zona portuaria y construir un nuevo parque artístico, el alcalde de Río comenzó a renovar la zona portuaria en 2011. ¡El gobierno de Río gastó 8,2 mil millones de reales para construir esta zona portuaria artística!

Aquí no sólo está el Museo del Mañana, que tiene una forma arquitectónica que recuerda al esqueleto de un dinosaurio y es un proyecto expositivo conjunto con el MIT, sino también Samba City, donde las principales escuelas de samba de Río conservan trajes de carrozas. y un océano de varios tiburones. ¡El Acuario de Criaturas de Río! Para conectar estos lugares pintorescos con el aeropuerto y las estaciones de autobuses de larga distancia, el gobierno también construyó especialmente el tren ligero urbano VLT.

El tren ligero tiene 28 kilómetros de longitud y 32 estaciones. Lo más interesante es que cada parada del tren ligero es una atracción, ¡y el paisaje entre el Museo del Mañana y Samba City es el más hermoso! A un lado de la carretera hay varios coloridos graffitis de superestrellas, y al otro lado está la playa con almacenes en el muelle rojo. Este almacén con una superficie de más de 5.000 metros cuadrados se llama en realidad la versión carioca del 798 Art Park, donde a menudo se representan diversas obras de teatro y conciertos. Durante los Juegos Olímpicos también se llevarán a cabo aquí exhibiciones relacionadas con la NBA estadounidense.

Aunque cada tren ligero tiene un intervalo de hasta 15 minutos y tiene aproximadamente la misma velocidad que un autobús, parece un proyecto de elefante blanco, pero gracias a su planificación de ruta especial, las estaciones de tren ligero lo son. Siempre lleno de pasajeros. Es gratis hasta finales de julio y siempre está abarrotado cada vez que subes al autobús.

Cuando abrió por primera vez, los brasileños amantes del espectáculo sacaban sus teléfonos móviles para tomar fotos cuando veían acercarse el tren ligero, sin importarles el peligro de robar a los pequeños niños negros.

El núcleo de la zona portuaria es el Museo del Mañana. Del nombre "Mañana" se desprenden las expectativas y el posicionamiento de los cariocas hacia este museo: especulaciones filosóficas sobre el pasado, presente y futuro de la humanidad. Hay muchas pantallas electrónicas LED en este museo y tiene una relación de cooperación con el laboratorio del MIT. Además de la exposición que refleja el genio poético del gran inventor brasileño del avión Santos

Dumont, ahora también hay una exposición de temática olímpica que continúa la tradición internacional de los Juegos Olímpicos: 15 pinturas creadas por 12 artistas brasileños locales.

Dado que el Museo del Mañana y el Museo de Arte en la zona portuaria son gratuitos los martes, siempre hay una cola de al menos 200 metros de largo en la plaza Maua, frente a los dos museos. Durante los Juegos Olímpicos, ¡el ambiente aquí será aún más animado! La Plaza Mauá se llamará "Bulevar Olímpico". Más de 100 conciertos, conciertos y diversos lugares de comida se llevarán a cabo aquí; mañana habrá un globo aerostático a 150 metros del suelo al lado del museo para que los turistas disfruten de la vista al mar de 360 ​​grados de Río; En 2014, el Norwegian Getaway, uno de los diez barcos más grandes del mundo, partirá de Miami y arribará a la zona portuaria de Río el día de la ceremonia inaugural de los Juegos Olímpicos, ¡donde atracará!

Continuando con la tradición de cada Juegos Olímpicos, más de 30 países abrirán sus propios hogares culturales en Río durante los Juegos Olímpicos. Aunque algunos sólo están abiertos a dignatarios y deportistas de varios países, la gran mayoría son gratuitos y abiertos al público. Probaremos pan australiano fresco, disfrutaremos de la música K-pop, el desfile de disfraces africanos y más en Río. Y la mayoría de las casas culturales permanecerán después de los Juegos Olímpicos. Por ejemplo, Qatar, sede del Mundial de 2022, abrirá su propia casa cultural en Botafogo y ayudará a una escuela pública bilingüe a construir una biblioteca. La historia, la música y la cultura de Qatar se exhibirán en un espacio de mercado típico de Qatar.

La estación 10 de la playa de Ipanema, donde les gusta reunirse todo tipo de jóvenes a la moda, no se quedará fuera durante los Juegos Olímpicos. La Casa de Dinamarca está aquí, y Dinamarca también ha prometido donar juguetes a las escuelas públicas, 65 bicicletas a la ciudad de Río y una forma rectangular compuesta por grandes atracciones cariocas hechas de Lego.

La Casa Brasil, como protagonista de los Juegos Olímpicos, está ubicada en el Utopia Warehouse en el famoso Port Art District, con una superficie total de unos 5.000 metros cuadrados. Entre el 4 de agosto y el 18 de septiembre, todos podrán venir a degustar café brasileño, chocolate, cachaça y vino tinto. La música, la danza, la comida y la poesía del noreste de Brasil también se exhibirán en Sao Cristovao, un mercado especializado en el noreste de Brasil.

Nuestra Casa China está en el Club de Polo. Habrá delicias preparadas por chefs de Hilton China y también se mostrarán los preparativos de China para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022.

Construcción del aeropuerto y sus alrededores

Para enamorar a los turistas internacionales de Río a primera vista, el gran consorcio detrás del Aeropuerto Internacional Río Galeao invirtió 2 mil millones de reales en la renovación y ampliación del mismo. Aeropuerto Internacional de Río. Ahora la superficie de la Terminal 2 ha aumentado en 100.000 metros cuadrados y 26 puertas de embarque, transformándola en el aeropuerto más grande de América Latina. Además de las 100 nuevas tiendas y restaurantes, se ha duplicado el número de tiendas libres de impuestos y se han añadido cuatro zonas de descanso más. Además, el aeropuerto internacional tiene su propio sitio web, que está lleno de diversas sugerencias relacionadas con viajes y admite tres idiomas: español, inglés y portugués~

Cuando salgas del aeropuerto internacional, caminarás por la calle de Río. famosa carretera amarilla, la Línea Autopista del Aeropuerto, junto a una de las favelas más grandes y violentas de Río, Mare. Para aislar el ruido causado por los vehículos que circulan por la autopista del aeropuerto y evitar que los vendedores de los barrios marginales irrumpan en la carretera, el gobierno de Río construyó muros insonorizados con una altura de 3 metros y una longitud de 7 kilómetros a ambos lados de la carretera. Recientemente, el gobierno gastó otros 750.000 reales para decorar edificios públicos en Río, y este muro insonorizado también está incluido.

Curiosamente, los residentes de las favelas y los medios internacionales no ven de esa manera la decisión del gobierno de Río de construir una barrera del sonido. Todo el mundo piensa que se trata de un "proyecto vergonzoso". El gobierno y la oficina de turismo no quieren que los turistas internacionales vean las favelas de Río, por eso quieren construir una muralla para ocultarlas.