¿La gente cree que es necesario que los centros de emergencia cuenten con un Unimog Mercedes-Benz?

Mercedes-Benz tiene una tradición de 106 años en el desarrollo del automóvil. La historia de Mercedes-Benz en el desarrollo de vehículos todoterreno se remonta a mediados de los años 20, cuando nació el mundialmente famoso Unimog.

Cualquiera que sepa algo de coches sabe que el todoterreno más potente del mundo hoy en día no es el Land Rover Defender ni el Mercedes-Benz Clase G, sino el Mercedes-Benz Unimog.

Como colega del ejército federal, su diseño es conocido por su alta movilidad, excelente rendimiento todoterreno y de carga. Es un vehículo todoterreno estándar de grado militar. : el Unimog no puede andar, entonces da la vuelta.

Ha pasado más de medio siglo con el desarrollo de los tiempos y la tecnología automotriz, la serie Unimog se ha convertido en una superestrella en la serie de automóviles Mercedes-Benz y se utiliza ampliamente en aplicaciones comerciales. En el ámbito militar y militar, se han vendido casi 400.000 Unimog en más de 160 países de todo el mundo.

Lo que les traemos hoy es un turismo todoterreno Unimog modificado a partir de un chasis todoterreno especial Mercedes-Benz Qian Series U4000. La longitud, el ancho y la altura son 5980*2500*3545 mm, por lo que. Se llama RV todoterreno porque este automóvil no solo tiene una apariencia y un rendimiento poderosos, sino que también esconde otro pequeño y cálido mundo dentro del automóvil, ¡con un sistema de cama, baño y cocina!

El Unimog RV está equipado con un motor OM924LA.V/2, con una potencia de salida de hasta 160 kilovatios y unas emisiones que cumplen con la normativa Euro 5. Proporciona al vehículo un par máximo de 810 Nm. , lo que facilita que el vehículo supere obstáculos y suba colinas. Proporciona un fuerte apoyo energético.

Agregue vigas anticolisión delanteras de alta resistencia, barras estabilizadoras de la cabina y placas protectoras de acero traseras para mejorar la seguridad del vehículo. Equipado con un cabrestante delantero, la potente capacidad de remolque puede ayudar al vehículo a salir de problemas fácilmente en malas condiciones de la carretera. Las luces auxiliares delanteras PIAA y los focos todoterreno de alta potencia son obviamente útiles en la naturaleza, pero no deben encenderse en la ciudad.

El chasis es 4×4 con tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial y está equipado con bloqueos de diferencial delantero, trasero y entre ejes para adaptarse mejor a las condiciones de conducción de los diferentes vehículos y garantizar una coincidencia razonable entre vehículos. potencia y condiciones de la carretera. El concepto de diseño de desconectar el eje del chasis del eje motriz, junto con resortes helicoidales de alta resistencia y amortiguadores cilíndricos, mejora la comodidad de conducción y permite que la viga del vehículo gire hasta un 30%.

Cuando el vehículo circula sobre agua o caminos embarrados, la profundidad de vadeo de la versión estándar del Unimog U4000 es de 0,8 metros, y la profundidad de vadeo puede alcanzar los 1,2 metros con la configuración opcional.

Además del tubo de escape de la chimenea del pilar B, el kit de versión militar opcional puede alcanzar una profundidad de vadeo de 1,5 metros, con fuertes ángulos de aproximación, ángulos de salida y capacidades de vadeo.

Todo el vehículo está equipado con cuatro neumáticos Michelin con diseño todoterreno. Los cuatro neumáticos están equipados con un sistema central de inflado y desinflado automático. La cabina puede inflar y desinflar los cuatro neumáticos con un solo botón. presión de los neumáticos, controlando así los cuatro neumáticos y el vehículo. El área de contacto con el suelo mejora la adaptabilidad a las duras condiciones de la carretera.

Conducir una casa rodante puede brindarte un lugar donde quedarte mientras estés en la carretera, pero esto no significa que todas las casas rodantes puedan acompañarte a todas partes. Cuando quiera atravesar la niebla, adentrarse en tierra de nadie y atravesar praderas áridas, laderas y pantanos, el Unimog puede ofrecerle un potente apoyo técnico.

El nuevo depósito de combustible auxiliar de 140 litros puede durar más de 1.000 kilómetros.

Escaleras abatibles de doble propósito, eléctricas y manuales, importadas de tres niveles, y la fila trasera está equipada con dos ventanas traseras. Como puede imaginar, el espacio dentro del automóvil es extremadamente generoso.

Un segundo, estaba sentado en la cabina con emoción, pisando el acelerador sin inhibiciones. Al segundo siguiente, estaba acostado en la cama, preparándome una taza de té caliente, mirando tranquila y pausadamente el vuelo. copos de nieve y la tenue aurora fuera de la ventana.

Además de sus prestaciones todoterreno, el mayor punto de venta de este Unimog RV es su espacio y comodidad. ¡En serio! No es probable que vuelva a encontrar un espacio para las piernas de primera clase en ningún vehículo todoterreno conocido.

El interior contrasta marcadamente con el robusto exterior del vehículo. Hay tapizados suaves en todas partes, revestimientos para el piso en toda la cabina y un sistema de cine en casa de primera línea que consta de una pantalla LED HD de 32 pulgadas, un reproductor de DVD HD, un sistema de sonido BOSE premium y recepción de televisión satelital Movietone.

Se encuentran disponibles varias camas cómodas, instalaciones de cocina y comedor, cuartos de ducha y otras instalaciones familiares.

Cocina de inducción, campana extractora, fregadero, cafetera importada, frigorífico, microondas... todo el equipamiento de cocina está disponible.

La zona de recepción está equipada con una cabina para cuatro personas, la mesa del medio se puede bajar y el sofá se puede desplegar para formar un sofá cama.

El calentador de combustible independiente totalmente automático de 9000 W y el aire acondicionado inferior Dumex importado de 3000 W con sistema de aire fresco de presión positiva y sistema de escape con filtro de polvo facilitan la creación de un ambiente de ocio cómodo en el automóvil.

El inodoro impermeable integrado y el ventilador con sensor de lluvia mejoran la experiencia en el automóvil. El tanque de agua limpia ultragrande de 200 litros está diseñado para satisfacer las necesidades de agua doméstica de 2 personas durante 4 días y satisfacer al máximo las necesidades de agua potable al aire libre.

Los laterales están decorados con cortinas para bloquear el sol. Si cree que esto es para proteger la privacidad, no es necesario, porque la carrocería es demasiado alta y las personas que están fuera del automóvil no pueden alcanzarla.

Cuando todavía estás conduciendo tu CRV, RAV, SUV... cuando todavía estás pensando si te ayudará cuando te salgas de la carretera, el ORV RV de Unimog ahora deberías atravesar montañas y crestas y dormir en el hermoso paisaje!